Ríloud Přepínač StaráNahoře/StaráDole řazení zpráv (cookies needed) Zpátky na přehled témat Reagovat na toto téma - přidat zprávu
Pepe | 26.04.02. |20:02|
Tak a tady bude mluvno!!!
kerim79 | 20.09.07. |09:26|
kolik je členů? 2? :)
Olda | 19.09.07. |22:26|
nevim presne kam to napsat, tak to hodim sem:

komu ze SUG by se chtelo za kult-turou jinou nez divadelni, tak v sobotu 22.9 v klubu Parukářka (http://www.parukarka.cz/">www.parukarka.cz) vystoupí znovuzrozená punková kapela ZTP. Pozoruhodné je na ní kromě sopusty jiných věcí to, že každý druhý člen jezdí v Saab 900 T16
Honza | 13.11.06. |11:39|
Jojo viděli. Už 1.11. jsem posílal odkaz na parkovišti.
kaaata | 13.11.06. |09:54|
...uz jste videli novou reklamu? docela uzitecný slogan... ;-)) http://www.darekprokazdeho.cz/
SobaThor | 02.11.06. |10:31|
No původně jsem chtěl.

Ale pak jsem se podíval do peněženky :D
Draken | 02.11.06. |09:29|
A vezmeš ho za slovo?
SobaThor | 01.11.06. |17:38|
Tak Dandy řikal že dyž sem tu 35ku dostanu, že se mi o ní klidně bude starat. Turbína jako turbína :D
SobaThor | 01.11.06. |07:59|
Si taky řikám že bych se měl nejdřív zeptat Dandyho...
Draken | 31.10.06. |22:48|
Pěknej mazlík! Bych ale raděj počkal až jak bude vypadat ten novej servis. A taky bude asi hodně záležet na sousedech. A vlastně tak trochu i na sousedech těch sousedů, bych odhadoval, protože tohle už od pohledu není žádný íčko!
Tino | 17.10.06. |14:06|
dva busy a jsem doma... předtím jsem to mě jednu šalinu :))
Honza | 17.10.06. |13:34|
Jo jo jo.. To by bylo asi ideální... Saabem do servisu, metrem pryč.. to by si už nikdo nestěžoval, že musí na tramvaj a pak 50x přestoupit aby se dostal domu.
Tino | 17.10.06. |13:15|
takže jako myslíš, že by zabral kousek metra? :))
Honza | 17.10.06. |09:16|
Ne. Dílně. (a nejlíp v jeskyni.. aby to byl pořádnej underground. .ale v jeskyni s obrovskym parkovištěm. jo a ještě jedna věc, měla by to bejt jeskyně bez majitele ;)
Tino | 17.10.06. |08:25|
Honza: o čem? O jeskyni? ;)
Honza | 16.10.06. |23:43|
To je sice pravda, ale teď sní zase o nový :)
Tino | 16.10.06. |13:56|
tak přece se dočkal :)))

http://www.saabunderground.cz/ik07/str13.htm
Jerry | 09.10.06. |01:16|
Tak Oldova videa (zatim prvni pulku) muzete videt a stahovat zde: http://saab900.kvalitne.cz/12ik/index.htm">http://saab900.kvalitne.cz/12ik/index.htm
Tino | 08.10.06. |14:01|
Olda: která kola to jsou? http://jpowell.tripod.com/saab-wheels/
tino | 21.09.06. |08:22|
no, udělal jsi dobře... fešák to je... ;o)
Olda | 20.09.06. |18:24|
táááák.
tino | 20.09.06. |16:52|
Oldo, to je ten s červenou kůží jak jsme se o něm bavili?
Pepe | 14.08.06. |16:39|
Jak chodí? Jak chodí?
Jakub | 14.08.06. |09:16|
už zase chodí http://www.saabinfo.net tak se koukejte kouknout
999 | 18.07.06. |12:08|
www.honeypot.cz" target="_self">Test link
Olda | 15.04.06. |15:23|
... a taky podle policejního doprovodu, jak jinak :)
svrco | 15.04.06. |13:45|
Budem sa snazit, trocha kultury nezaskodi  :-)))
Olda | 15.04.06. |13:31|
to Svrco:  urcite doraz do Roudnice, nás poznáš podle zarputilých výrazů a podložek pod SPZ..:)
svrco | 15.04.06. |12:38|
Asi by som sa mal aj predstavit. Som sice z BA, ale teraz byvam v prahe. Doma v garazi mi stoji 99, r.v. 74, 2dv. Chcel by som sa teda stat vasim clenom, ked som teda uz ten "prazak". He,he!!! Na jazdenie mam sice konkurenciu /volvo s 40/, ale ten saab je saab, bolo to moje prve auto a nemam v plane ho predat. Teraz som kupil este 9-3 cabrio, ale stou bude jazdit castejsie otec /kedze ju plati on/. Tak to som ja, dufam ze sa stretneme v Roudnici.
svrco | 15.04.06. |12:30|
2all: ta 9-5 aero, BA-SAAB1 je predsedu /asi uz byvaleho/ SAAB KLUB SLOVAKIA. Predtym mal cervenu 9000 aero s spz Bxx 90-00, mal tam okolo 300ps. A pokial je mi znamo, na sk uz ziaden saab klub neni. Bohuzial uz tam neni ani ziaden dovozca ani predajca. Takze asi konec saabu na slovensku.BOHUZIAL!             
2silvester: ja byvam v prahe, ale domov /teda do BA/ chodim casto, takze ak by si nieco potreboval, tak sa ozvi, nejak sa dohodneme. 
mailto:svrcekmilan@seznam.cz">svrcekmilan@seznam.cz
Draken | 23.03.06. |23:34|
... a SK KLUB je kdo?
Draken | 23.03.06. |23:33|
To Silvester: Ahoj, ja na SK-webu taky nikdy nic nenašel, nicméně na srazech dnes poněkud spícího Českého SAAB klubu v NMNM bývala k videni 95ka s nenapadnou bratislavskou SPZ "SAAB1" a "firmou" SAAB CLUB SLOVAKIA". Majitele jsem tam ale neodchytil, takže těžko říct, jestli nešlo jen o nějakou recesi :) Na jiných srazech jsem si žádných SK-SPZ nikdy nevšiml, žádná družba neprobíhá. Pokud by jsi něco zjistil, určitě dej vědět. Asi půjde o ještě větší underground než jsme my :)
SK klub | 23.03.06. |12:39|
Bohuzel, zadny kontakt nemame. Ale muzes se stat vyslancem SAABunderground, popripade zalozit Slovenskou bunku...
silvester | 22.03.06. |09:38|
...co mi teda vôbec nevadí akurát že objednávat veci z Prahy môže byť  o niečo drahšie
silvester | 22.03.06. |09:32|
som z Bratislavy a na slovensku okolo saabov neexistuje nijaky klub (aspon na nete som nic nenasiel). Potreboval by som zohnat nejake veci na 900S 1994,  napriklad gulu radiacej páky- nasiel som to len na saabtunning.cz, mate nejake kontakty na kluby na slovensku? Alebo budem odkazany rovnako ako pri zháňaní literatury na české linky........
tino | 22.02.06. |09:29|
myslím, že by bylo zajímavé pomocí zvyšování počtu příspěvků toho, že by se ve fóru objevilo pouze jedno MEGA slovo "POKEC" a ostatní by byly takový prťata že by byly vytěsněny :)
tino | 21.02.06. |09:49|
Libor | 20.02.06. |20:14|
to Tino: ...taky bych chtěl bejt socka s notem.....

A v čem je problém? Cena booka je podobná jako cena novéhu turba ;o)

Tomik | 11.01.06. |08:08|
... a clověk by si myslel, že to turbo dělají kvůli lepší spotřebě. Průběhy kroutících momentů, kompresní poměry ... . Stačí se podívat na svě různá auta jedoucí na tempomat ... .
Idaho | 10.01.06. |12:00|
Ano klasické NA motory mají dlouhodbě nižší spotřebu, ale shodné spotřeby lze získat i z přeplnovaného motoru aovšem pokud se ede a řadí pod hranicí sepnutí turba .. Pokud tedy vztahujeme na motory benzínové .. tj motory stejnéhoprincipu.. u Dieselových motoru je to při porvnáních strších nonturbo a TD a TDI opačná tendence, spotřeba klesá
Pepe | 10.12.02. |16:04|
Napis to do New Pokec.

Spotreba: Co vim, tak icka dokazou zrat vic, nez turbiny.
Lucky | 10.12.02. |15:22|
Ahoj vsem ve spolek, po dlouhem vybirani noveho auta jsem nakonec koupil SAABa 900i S a potreboval bych par rad od zkusenejsich... Blizi se mi 160tis. kontrola a v servisu Suchomel a Kroupa v Praze mi odmitly dat zaznam do servisni knizky pokud si nenecham udelat vse co podle nich bude potreba, je to tak ve vsech servisech?? Pak bych se chtel zeptat na signalizaci kontrolek..., pri zapnuti klicku se mi rozsviti cerveny trojuhelnik s vykricnikem, kdyz nastartuju, tak se mi rozsviti na cca 2 vteriny kontrolka ABS, pak zhasne a po ni i ten trojuhelnik. V servisu mi rekli, ze je to tak OK, ale neni mi jasne proc se mi prvni tyden ten trojuhelnik bud vubec nerozsvecel, a nebo po chvilce zhasnul(driv nez jsem nastartoval) a uz se nerozsvecel... Jeste jedna vec... Mam na 2.0i prumernou spotrebu cca 10l/100km, prijde mi to dost, jelikoz motor moc nevytacim a s 9000 2.3t (200k) jsem pri stejnem stylu jel za 8l/100km, navic se mi zda, ze auto docela dost kouri... Predem dik za pripadne odpovedi. Lukas
Luki | 25.11.02. |16:37|
VOSA, a co je vlastně Tvůj sen? ... 900 cabrio??
Vandura má taky svoje výhody, dá se v ní spát a tak...
VOSA | 25.11.02. |06:52|
Co sa auta tyka nedoapdol som bohvie ako (aj ked, stazovat si nemozem). V8, 5.7l, 350PS, '89 GMC Vandura. Je to nadherne auto, uz sa ale neviem dockat, kedy ho predam a kupim nejakeho japoncinka na vzduch :-). Nedavno som bol v bazare plnom SAABov 900, u nas, New Orleans. Boli ale dost drahe a za moju Natalku mi ponukali polovicu toho, co som chcel. Takze som stale ostal len pri snivani svojho sna...
Dandy | 29.10.02. |12:00|
To VOSA: tak si užívej pobyt za velkou louží a pošli nějaký foto. čus
Luki | 25.10.02. |15:23|
to VOSA: Co blázníš, Amerika je snad plná jen pořádnejch aut ne? Nebo ti snad V8 s automatem nevoní? Pokud chces vidět Saaby, zajeď do San Francisca, tam jezdí starejch devítikil spousty, když budeš mít štestí, uvidíš dokonce i nějakou 96ku!
VOSA | 24.10.02. |07:46|
Helou vsichni! Posielam Vam pusu spoza velkej mlaky! Som na juhu, v Louisiane a tu moc nevedia, co je poriadne auto. Takze tu je SAAB, ale aj VOLVO ojedinele a Tatranskym Narodnym Parkom chranene kvieta... Jazdi tu hrozne vela japonickov, ktory davaju riadne zabrat strykovy Samovi a vytlacaju "americky sen" z trhu. Nedavno som bol na par dni v Miami a tam situacia vyzerala uplne inak (je to dane tym, ze tam maju ludia o hodne viac penazi). Na jednom parkovisku som vedla seba videl stat dva Viggeny (btw. obydva v sutaznych boxoch. Zrovna v ten vykend, ked som tam bol ja, sa jazdilo Grand Prix Americas). To bolo ale pozuznanicko.
Daniel | 04.10.02. |11:26|
Přátelé, nevíte o někom, kdo prodává 9000 cd manuál nebo 900 šikmáč manuál? jsem vděčný za každý kontakt.
Nils_Holgerson | 24.09.02. |13:02|
Co se stalo s Auto-Aida?
Jde o další oběť zlotřilých Hunů? Zdá se, že ano... Maďaři a jejich čeští poskoci se v honbě za zlatým teletem opravdu neštítí ničeho. Laďo, Mirku, ozvěte se, že jste v pořádku, zkusíme Vám vytáhnout tu kudlu ze zad...
Satan | 23.09.02. |14:25|
Zrzko ozvi se,neukrdli ti mobil?
Dandy | 23.09.02. |11:01|
uvidíme. musím si jí pořádně prohlídnout. sem na to hodně zvědavej
Nils_Holgerson a jeho houser Martin | 21.09.02. |00:37|
Právě jsme se s Martinem bavili o tom, jaká je škoda, že husy nemůžou slintat, kejhá mi tu něco o tom, jako že by chtěl taky zažít, jako ten pocit, ale já mu říkám: budeme si muset na novou 9-3 prostě zvyknout, je to zase typický saabík, láska na osmý pohled...
Dandy | 20.09.02. |12:18|
my to nazýváme težká onanie
Pajik | 20.09.02. |10:44|
skoda, zacal bych brat slintani jako zavodni disciplinu:-)
Draken (ten dole) | 19.09.02. |19:33|
Díky za doporučení Dandy, ale já si stejně myslím že je to marné. Ti z nás, kteří na 9-5 aero kombi mají potřebné krytí si ji jistě již zakoupili... (A kdo to krytí nemá, tomu nepomůže ani sleva za poslintání :-)
Dandy | 19.09.02. |18:37|
Dandy právě shlédnul kulturní vložku v podobě emerického filmíku Banditi s Brucem Willisem. Srdce saabisty potěší, že se hlavní představitelé vozí v luxusní červené 9-5 Aero Kombi. Doporučuji všem.
Pepe | 19.09.02. |17:47|
1) Nils je proste nejlepsi
2) Kdo to voslintany auto koupi?
3) Ja ne, protoze na nej nemam
4) Budou sliny Nilse za proplatek, nebo v zakladu???
Nils_Holgerson (ten nahoře) | 19.09.02. |17:40|
1) N_H byl v Nitře
2) The new Saab 9-3 byl v Nitře too.
3) N_H seděl a slintal na the new saab 9-3, opravdu dlouho.
4) Heč...
Dandy | 19.09.02. |12:16|
ikdyž taková kočka ... (počet nohou záleží na představivosti každého)
Pepe | 18.09.02. |13:35|
Samozrejme, treba pes :-)
Dandy | 18.09.02. |13:08|
pokud aspoň jeden z nich je opačného pohlaví
Pepe | 18.09.02. |08:47|
A kdyz tri delaji totez, tak je jim vetsinou moc hezky.

Mirek | 17.09.02. |20:40|
Autorating tradičně umí ocenit kvality skvělých vozů a vůbec jim nevadí, že je tam podvozek z Vectry. Jak jsi Dandy správně poznamenal, 9 5 ho má taky z Vectry. Jo stále platí, že když dva dělají totéž, nemusí to být totéž.
Dandy | 17.09.02. |17:40|
ovšem za největší pecku považuju, že budou dělat 93-X. hezky o tom píšou ve Speedu - nějak se pochlapili a o 9-3 tam je taky zmínka. Údajně nejlíp píšou o 9-3 v Auto Ratingu
Dandy | 17.09.02. |17:36|
tak to máš dobrý spaní, jasně, že sem myslel tebe udatný Pepe. 5.10. se hodí, protože něco plánuju a pokud by to vyšlo, tak spojíme dvě užitečný věci najednou.
Pepe | 17.09.02. |13:49|
Jestli Pepino jsem ja, tak bidne. Jestli nejsem, tak taky. Snad se doziju weekendu. To bych se snad moh svezt cervenym zihadylkem rodicu, tak mi srdce zase zaplesa. Od te doby, co ho maji, nemuzu spat a porad na nej myslim.
Dandy | 17.09.02. |11:16|
Takže nevím komu vadí, že 9-3 má platformu z Vectry??!! Proč to vůbec řešíte? Z čeho jí má asi 9-5??? Taky z Vectry - staršího modelu!!?? Do Omegy dávaj už asi dva roky motor z Corvetty - V8 5,7 - ňákej spešl módl.A Martine tvoje 9000 Aero s Hirschem (260 PS) mi teda vůbec nevadí. Zažíval jsem chvilky rozkoše.Ápropos jak se má dnes Pepíno??
Saab | 17.09.02. |08:49|
Už jsem o datu a místu konání ideovky informoval nového majitele Trolla, páč stále chce od Macháčka ten tuning, takže místo pro něj jako dělaný. A já se s ním svezu :-) Dandy, pošli mailem popis cesty po Liberci, napadneme Vás z jihu :-)
Pepe | 16.09.02. |10:11|
Ideovka smaozrejme 5.10.
Mirek | 14.09.02. |20:08|
Není to náhodou ten osmiválec z Corvety, co chtěli dávat do Omegy ?
Pajik | 13.09.02. |17:35|
Martin: saab ted pry testuje 4,2 litrak V8 300 kobyl motor, 400 Nm kroutak. od opela. to bude jebacka. asi amikum ruplo v kouli...
Martin | 13.09.02. |15:42|
Zapoměl jsem zdůraznit čtyřválcové motory, šestivály existují samozřejmě v prototypech, ale o další strategii se zatím nic kloudného neví.
Martin | 13.09.02. |15:38|
To Luki: jasně, že ukáže až čas, jen jsem chtěl říci, že vývojáři v Trollhatanu na motorech stále makaj a navíc segment dvoullitrových a více motorů mají v rámci GM Europe na starosti oni (samozřejmě se bavíme o benzínových). Platforma naštěstí viditelná není, navíc 9-3 má o něco kratší rozvor, takže se Ti nestane to co A3, Toledu a Octavii když stojí vedle sebe na parkovišti - mají kola v zákrytu.
Pajik | 13.09.02. |15:11|
mala oprava, ideovka je 5.10.
Luki | 13.09.02. |14:00|
to Martin: Me nevadi, ze Saaby maji stejnou platformu s Vectrou, a ze nebude GM vyvijet uplne novy motory pro tech par
Saabu je taky jasny. Ovsem Saabacky turbomotory byly diky tradici jedny z mala, ktery neco vydrzely.
Prece jen uz byly na pouziti turba konstruovany a za ty leta vymakany. Jak se povedly novy hlinikovy motory se
ukaze tak za deset let (doufam, ze ne drive).
Pepe | 13.09.02. |11:56|
Dobra tedy...

Vyhlasuji ideovou konferenci na 5.9.2002. Navrhuji tento program:
1) Slet v novem showroomu GARAGE MACHACEK
2) Vylet do dolni svetle a nasledna pesi prohlidka okoli
3) Nalezeni utulneho posezeni
4) Rozlet z dolni svetle smerem ke svym domovum

Ted jenom Dandy musi urcit, v kolik se muzeme sletnout v Liberci.
Pajik | 13.09.02. |11:21|
to s vectrou ma asi puvod v tom, ze jsou to auta na stejny bazi. ale nikoliv totozny. shit zustane shitem a saab saabem...
Martin | 12.09.02. |23:46|
To all: teda nevím kde berete infa o opláckejch motorech, nedávno jsem četl "postřeh" jednoho specialisty, který v nové 9-3 vidí Vectru (jasnovidec). Vývoj motorů u Švédů jede na plný kule, dvoulitr je prostě nový výtvor a dejte už pokoj s tím srovnáváním s posranou vectrou! Ať si Opel dělá co chce, realita je koncern GM a už to tak musíme brát.
Martin | 12.09.02. |23:40|
5.10. vypadá libově, jako idealní místo bych viděl Liberec s výletem do hor, kde bychom mohli obdivovat šikovné ruce a super káry v nejmenovaném servisu, jenom nevím jestli nebudou potřeba zimáky. To Dandy: Ale černá 9000 Aero v kůži Ti zas tak tolik nevadila ne?
Pajik | 12.09.02. |19:14|
nejlepsi asi bude, kdyz treba pepe proste prohlasi 5.10. za definitivni, a bude to. a vsichni si cas udelaj:-)
Pepe | 12.09.02. |18:39|
...kam chodi skalni clen kazdy den...


Sakra, tak co s tou ideovkou!!!???
Dandy | 12.09.02. |18:24|
vše na www.saab-machacek.cz
Pajik | 12.09.02. |15:54|
dandy, jakto, ze jste se nepochlubili novou adresou prodejny?
Pepe | 12.09.02. |14:41|
Vona mi ta kuze vadi i v 9000 s klimou.
Dandy | 12.09.02. |13:26|
ještě lepší je 9K s turbem, kůží a bez klimy. Seš rozehřátej vášní z toho jak to jede, pozadí se ti smaží a vykýřem si ještě přihřejváš hlavu od sluníčka. Takže po ostré jízdě seš vycukanej jak si jel rychle, máš propocenou prdel a záda a červené spálené čelo. To je underground
Pepe | 12.09.02. |08:50|
A hlavne nesmi mit diru do strechy, aby te ta jizda alespon v lete poradne rozpalila...
Pajik | 11.09.02. |19:32|
vzhledem k dostatecnymu odstupu by si mohla spousta lidi na 5.10. skutecne cas udelat. souhlas. a cim driv se dohodnem na pevno, tim lip. jo a pro vsechny, neni nad poradny icko bez klimy, kuze alu, ABS a airbagu:-)
Pepe | 11.09.02. |15:23|
Snad to ta hlava zachrani....

A co s ideovou konferenci, mohla by se presunout na toho 5. rijna????? Jinak vsechny srdecne zvu tento tyden na festival Babi leto v bohnicich - v sobotu v 16:00 a v nedeli ve 14:00 tam vystupuje skvelej divadelni soubor D.S.MONDE. Prijdte se podivat.
Luki | 11.09.02. |13:05|
Vsechny motory v nove 9-3 jsou pry opravdu puvodem Oplacke Ecotecy z Vectry. V Saabu maji navic vyvazovaci hridel a jinou hlavu.
Vcera jsem dostal pozvanku na predstaveni 9-3 od Suchomela&Kroupy z Usti N/O - kdo to ma blizko, bezte se v sobotu 21.zari podivat.
Dandy | 11.09.02. |12:36|
jen doufám, že nové hliníkové motory budou made by Saab, protože jediný co na saabech bylo vždy supr jsou motory, ikdyž v posledních letech.... Doby nezničitelných dvoulitrových íček a turb jsou pryč.
Dandy | 11.09.02. |12:33|
Článek až tak špatnej není. Dostala mě zmínka o staré 9-3, která měla problémy s trakcí. Autor zřejmě nikdy nejel s Viggenem za mokra, protože by používal poněkud tvrdší termíny, jako např. přemotorovaná bestie, nukleární hovado, vůl utržený ze řetězu apod. (ono když to v 80km/h začne na trojku hrabat, je to velmi "příjemné"). Mám dojem, že sami novináři něvědí co napsat, protože nová 9-3 je postavená z koncernových dílů a snaží si zachovat svůj styl. A právě z tohoto zkloubení designu a koncernové politiky výroby vozů a snižování nákladů jsou všichni zmatení a novináří píší věci jako ztráta osobnosti a na druhé straně si protiřečí tvrzením, že vypadá podobně jako původní model. No a teď si vyberte.
Saab | 11.09.02. |08:48|
to Luki: ty dvoulitry jsou od Opelu? To se mi nějak nezdá, navíc Saab má středisko na vývoj motorů pro celý koncern GM, takže by to mělo být spíše naopak, tj. že v Opelu budou motory Saab.
Luki | 10.09.02. |18:14|
Jo, taky by me zajimalo jak to bude v budoucnu se zivotnosti motoru v novych 9-3kach. Prece jen ty Oplacky Ecotecy asi nebudou mit tu legendarni trvanlivost pravejch Saabu. Vzpomente jak dopadly vselijaky ty Calibry turbo apod.
Luki | 10.09.02. |17:45|
samozrejme good thinG ne think
Luki | 10.09.02. |17:43|
Jo, taky me ta veta v AMS rozesmala. Jinak uz jsem cetl recenze na 9-3 asi v sesti casopisech, a celkem to chvali, a tak pul na pul si mysli, ze je dobre/spatne, ze se Saab zbavil osobitosti. Par veticek, co me zaujaly a rezonuji s mym nazorem: "But why buy this gray suit it a shop full of grey suits", nebo "Sometimes to be different is a good think". Uz jsem videl i jeden srovnavaci test v jednom Anglickem casopisu - poradi:
1. Audi A4 2.0
2. BMW 318
3. Saab 9-3t
4. Alfa 164 2.0
Saab | 10.09.02. |13:38|
to Dandy: škoda peněz, ten článek je na adrese http://www.auto-motor-a-sport.cz/index.asp?KatId=120&DatId=235
Dandy | 10.09.02. |12:44|
Ihned si jdu zakoupit tento plátek a pokud shledám článek saabu škodlivý napíši své postřehy do naší lubriky Tisk Pysk.
Pepe | 10.09.02. |09:14|
Tak to by chtelo novy zaznam v TISKPYSKu. Co ty na to, Dandy???
Mirek | 09.09.02. |22:07|
Asi vás všechny rozesměju, někoho rozpláču, ale čtu v posledním AMS, autor Jan Blažek popisuje jízdní dojmy nové 9 3 : design je až příliš podobný předchozí generaci, novinka se od svého předchůdce příliš neliší,což potěší příznivce konzervativního, ale přesto svébytného designu švédské značky. Tak už se těšte !!
Draken | 09.09.02. |18:48|
(je tedy otázka, jestli by nebylo vhodnější říkat, že jag je ve stejné budově jako Saab než naopak :-)
Draken | 09.09.02. |18:36|
to Saab: Díky, věděl jsem že nezklameš :-). S návštěvou Bibusu ale moc nespěchej - dnes byl nový showroom naprosto saaboprázdný...
Saab | 09.09.02. |18:10|
Auto Aida je přestěhována do nových prostor na ulici Vídeňská 125, ve stejné budově jako Jaguar. Jo a novou 9-3ku by tam měli mít v druhé polovině září. O této změně vím od pátku, ještě jsem tam nebyl, ale chystám se tam až tam bude nová 9-3ka, tj. brzo :-)
Draken (však víte kterej) | 09.09.02. |17:22|
to Saab: mám po výplatě, utíkám do Auto-Aidy a ...můj saab-dealer nikde! Může nám k tomu co se děje ze saaby v Brně říct někdo víc než ty???
Draken (ten dole) | 09.09.02. |17:11|
to všichni zmatení: Omlouvám se tímto všem a Nilsovi zvlášť, ale jak jsem měl k čertu zjistit že užívám stejnou značku jako si osvojil Nils ještě před tím než začal číst G. Fischerovou???
Dandy | 09.09.02. |16:22|
Sorry Nilsi, nějak se mi to promíchalo v hlavě. Black metal s tebou
Pepe | 09.09.02. |12:49|
To Nils: Tva osobnost bude navzdy cnit nad nami vsemi, vzdy budes "ten nahore" :-)
Nils_Holgerson | 09.09.02. |12:44|
Tak aby to nějaké starší příznivce značky "draken" nezmátlo, opravtu to nejsem já... Já jsem on, ten nahoře... bye bye
Pepe | 09.09.02. |10:00|
...se ozyva. Jsem po dovolene, odpocinuty a svezi. Jel jsem tam ickoidne a neturboidne a jedina zavada byla na otevirani kufru. Dandy si jiste vzpomene, ze jsem pred dovolenou chtel tuto soucastku vymenit, ale lenost mi v tom zabranila. takze jsem celou dobu oteviral kufr sroubovakem. Jinak belous v pohode a uz se tesi na pravidelnou kontrolu u Machacka. Dalsi novinka: do rodiny pribyla krasna 9000 1996 2.3 turbo cervene barvy ze staje vyse jmenovaneho servisu (rodice), takze dalsi dovolena bude rychlejsi. Stravil jsem v tom aute uplynuly weekend a jsem unesen!!! K ideove konferenci: Snad mne nezabijete, ale chtel jsem pozadat o presun na rijen (treba hned 5. v sobotu), neb vsechny weekendy zarijove mi zabralo divadlo.
Dandy | 07.09.02. |12:22|
Jo termín 21.9. nezní špatně. Počkáme až se ozve Mohutný všemi zbožňovaný Pepe, zvaný saabumilovný, toho času ičkoidní neturboidní a potvrdíme datum. To Saab: vy mě prostě dostáváte - Morava, vínečko, prasátko, ženský. Bledá závist mne jímá.
Pajik | 05.09.02. |15:16|
ja bych byl pro vikend 21-22.9. to je ideal. muzeme to spojit s rozloucenim saabovske sezony "saab leto 2002" a zahajit sezonu "saab podzim 2002" :-)
Saab | 05.09.02. |09:14|
to Dandy: já jsem zatím v pohodě, ale sám jsem nevěřil jak si dokáže ženská rychle a jednoduše ochočit chlapa (viz. Troll :-). Tak co ten termín? Toho 14. a 15. nemůžu kvůli pravým moravským hodům, ne kvůli ženskejm. Nechcete přijet ? Budou zákusky a vínečko :-) Jo a Troll má místo Trionicu ještě starý Bosch LH-Jetronics a TCS počítač :-( První a poslední ročník CSka bez Trionicu :-(
Draken | 05.09.02. |00:38|
to SATAN: já nevím kolik času a soustředění jsi k ovládání šaltpáky potřeboval ty než si ji zlomil a začal si říkat automatčik, ale mně to řazení zas až tolik intelektuálně nepřetěžuje (bez urážky :-). Nicméně s tebou souhlasím v tom, že ruka sousedící se sedadlem spolucestující může mít mnohem hodnotnější podněty než je řazení, ale to se dá přece vyřešit i změnou zasedacího pořádku, ne? (u Trolla platí pouze pro malé vozy :-)))
Draken | 05.09.02. |00:35|
to Dandy: Já se do S teprve chystám, takže se bojím, že je nás Drakenů asi víc...
(draken99@quick.cz)
Dandy | 04.09.02. |21:13|
to Luki: já bych se osobně do dvojkovýho devítikila tolik nehnal. Je fakt, že se dá sehnat už lehce nad 100t Kč, ale bude to 93 - 5 rok a je to dle mýho názoru takovej antisaab. Třeba za 130.000 Kč seženej luxusní 900 Aero s plastama, lopatou, kůží, klimou a budeš klasik - jako bys to nevěděl. A dát za 900 II. generace 250.000 Kč, když za to můžu mít luxusní Císko je pro mě blbost nebo masochismus. Jo a ještě for Saab: nebyl náhodou Troll ještě tecéskovej? Pokud byl s Trionicem, tak no problem.
Dandy | 04.09.02. |21:05|
k vašemu jestli automat nebo manuál chci říct jen, že záleží na vkusu. Já sem s kobrou (kobra - volič aut. převodovky, pozn. autora) jezdil cca 3 týdny a zvyknul jsem si hodně rychle. Hlavně turbojd, takže to jelo a hlavně těžkej veget. Ale stará 900 Turbo 16 s fofrklackem a hlasitým vejfukem je prostě lepší. To je "typicky zlej SAAB" - autor hesla Nejstarší. A ještě pro Trolla a Saaba: vy se snad z těch ženskej pose.ete, ale už vopravdicky.
Dandy | 04.09.02. |20:57|
to Zrzka: taktéž se přidávám ke gratulaci k snatku. Hodně štěstí.
Dandy | 04.09.02. |20:54|
to Draken: Hallo badboy, jak bylo v S? musíš poreferovat. Mimochodem taky máme už v rodině tramvajovýho saaba a to luxusní 9000 2.0 T. A taky ta mrcha škube mezi 3 a 4, ovšem od té doby co s ní byl původní majitel v jednom nejmenovaném neautorizovaném servisu u Prahy. co s tím se uvidí
Saab | 04.09.02. |17:48|
to draken: já dal Trollovi nabídku, že bysme si na rok prohodili auta (do doby než já splatím své dluhy) a pak bysme si auta jen přepsali a já bych mu doplatit cenový rozdíl, bohužel chtěl prachy hned, tak tento systém vydržel jen 2 měsíce :-( Nebo byla ještě možnost naučit jeho stávající girlfriend jezdit velkým autem, což neprošlo, protože má z velkých aut strach a ani to nechtěla zkusit :-( Moje kolegyně z harému (22 let, cca 160cm, štíhlá, blond) má Peugeot 405 1.9benzín a nebojí se, dokonce se jí Saabik líbil. A výkup auta zpět asi nepude, protože nový majitel je autem nadšený, tedy až na to že už mu údajně těch 200 koní nestačí :-)
SATAN | 04.09.02. |17:41|
To Luki: pokud ti automat neškube při řazení,nebo při zařazení,tak je velice pravděpodobné,že v nejhoším případě se oprava obejde jen tzv.master kitem,což je přeloženo do srozumitelštiny asi 14000.- + práce .A kdo předělává automat na manuál,je asi 4%,protože čas,který věnoval dřív krásnému pohlaví,teď utrácí za soustředění na hnusnej manuálklacek!!!
Draken | 04.09.02. |14:26|
pro Saaba: Když majitel přijde o saaba nebo saab o majitele na základě svého (Trollova) rozhodnutí, tak je to sice smutný, ale vždycky se s tím dá něco dělat (třeba rozprášit harém a za takto ušetřené prachy saaba vykoupit zpět :-). Stýskání je to ale úplně zanedbatelné oproti tomu, když se jedno nebo druhé stane aniž by's měl sebemenší možnost to ovlivnit... (mimochodem - tohle není Jihaadem vůbec ošetřeno!!!)
Saab | 04.09.02. |11:24|
to Draken: jestli už ten problém odstranil nevím, o té úpravě to mám z druhé ruky (od Trolla/Radka). Jinak mi včera matka říkala, že potkala známou a ta se strašně chválila jak ji jeden kluk někam vezl perfektním autem, no a on to byl Troll s novým majitelem :-( Doma se nám po něm strašně stýská :-(
Luki | 04.09.02. |00:18|
Pro presnost dodavam, ze mi opravdu nejde o to, jak konvertovat automat na manual, ale o kompletni repasi automatu.
Luki | 03.09.02. |23:58|
to Draken, Satan: Diky za rady. Nemam dilnu, takze bych repasi rozhodne sveril profesionalum.
Zvyknul jsem si na automat a do manualu se mi zpatky moc nechce, jenze starsi auto(nejspis rocnik 91) s automatem a turbem se mi
zda jako dost riskantni kombinace, pokud se "rozsype".
Taky by me zajimaly nazory na 900 II.generace, mate ji nekdo?
Draken | 03.09.02. |23:41|
to Satan: Luki jistě není takový nadšenec aby si z 9K kuchnul automat a naplichtil tam místo něj manuál jenom kvůli přesvědčení, že automat do auta nepatří. Spíš než o vážně míněnou radu šlo opravdu o malé zlehčení jeho problému. Fakt si nemyslím že je to jednoduché - naopak dost obdivuji každého kdo má dost odvahy/zkušeností se v tomto vrtat (a dvojnásob ty, kterým se to i povede! :-) Nicméně problematika je to tak zajímavá, že by to stálo za novou rubriku, no ne?
satan | 03.09.02. |21:25|
to Draken:Ten tvůj odkaz na saabnet (Luki - automat 9000) je vynikající,akorát musím upozornit že,900´= Borg Warner
9000 = ZF 18
a to je dost podstatný rozdíl.Navíc ty převodovky v autě nejsou přidělaný na suchej zip,ale dá to dost práce je vykostit.V automatu (ZF 18)může být moc příčin poruchy - od hydr.mozku,přes pouhé lamely,porušené těsnosti pístů až po poškozený hydrodynamický měnič.poruchy se velmi těžko hledají (ty složité) a když po třetí spálíš lamely a znova vyndaváš skříň,tak pochopíš,že to není zas tak jednoduché jak si někdo myslí.
Draken | 03.09.02. |17:54|
to Zrzka: Chválím a gratuluji! A kde najdeme foto? Prohlídnul jsem všechny společenské rubriky z poslední doby a nikde žádný saabík ve svatebním!
Draken | 03.09.02. |16:34|
to Saab: myslíš, že když se Trollovi zvýší výkon a sníží podvozek, že se tím odstraní problém se žraním elektriky??? (nebo je Troll už OK a žere jenom za letu?)
Draken | 03.09.02. |16:14|
To Luki: repasi svého tramvajového saaba si můžeš udělat sám - viz http://www.saabnet.com/sites (druhý od shora). Popisováno je to sice na 900, ale v principu je to stejné :-)
Luki | 03.09.02. |03:20|
Cau, mam par otazecek:
- Kradou se jeste strary devitistovky v Praze?
- Jake mate zkusenosti s automatickou prevodovkou v 9000 turbo. Kolik asi stoji repase, kdyz se automat rozsype?
Diky.
Zrzka | 02.09.02. |14:48|
Nazdárek, zdravím po návratu z úžasný svatební cesty na Korsiku!!! P.S. Stále se jmenuju Zrzka a narozdíl od kolegyně Voldánové mě saabík vezl na kokořínský obřad. Moc nám to slušelo.
Saab | 02.09.02. |08:40|
to Dandy: ona ho pustí, ale on bez ní nikam nechce. Jinak mi Troll říkal, že nový majitel jeho 9000 chce u Macháčka zvýšit výkon motoru a snížit podvozek, tak třeba se mnou pojede alespoň on. Harém jsou 4 kočky ve věku 20, 22, 23 a 23 let a chtějí vyrazit na bowling a disku (já tam budu jako jediný zastánce mužské populace :-) a pak je tady ještě možnost ženského fotbalu, ale pokusím se dojet.
Pajik | 31.08.02. |10:34|
a uz vite kde ta konference bude?
Dandy | 30.08.02. |14:46|
tak dej harému aspoň na jeden den volno a Trollovi naplánuj mimořádnou službu né!!? Ty ženský na Moravě s váma nějak cvičej. To má Troll všechno na dovolení nebo co?
Saab | 30.08.02. |13:23|
14.-15. nemůžu na 100% a pak ještě můj harém něco plánuje, ale přesné datum ještě není. Jo a Troll bez nové staré neudělá ni krok, takže ten nepojede vůbec bez ohledu na termín.
Michal | 30.08.02. |11:23|
Myslím, že směrový pneu pomalu ustupujou asymetrickým, značku nechám na tobě, co třeba Pirelli P-zero.
Dandy | 30.08.02. |02:57|
Jo a dávejte vědět termíny, kdy by se Vám hodila 2. ideová konference. S Pepém ji plánujeme na víkend v září. Platí samozřejmě i pro příznivce SUG, co nejsou členy nebo nemaj Saaba. Už. víme koho myslím co, Muchos Honchos???!!!
Dandy | 30.08.02. |02:51|
to Mirek: bych tam kejchnul Goodyeary F1 a Hirschův podvozek. Výtečná kombinace - můžu vřele doporučit. Nebo potom Dunlop SP Sport 9000. Micheliny z fabriky i teď ty nový se daj vylepšit maximálně kudlou do dezénu. Na vodě jsou úplně na houby.
Mirek | 29.08.02. |20:37|
Asi se nemohu dost dobře vyjádřit k Lokti, ale jsou to osobní důvody. Možná budou obnoveny na jiné adrese, snad nám dá autor vědět. Mne to mrzí, rád jsem na ně chodil.
Pajik | 29.08.02. |15:46|
proc uz stranky lokte nefungujou?
Pítrs | 29.08.02. |10:25|
Na 9-5 v Mich. bych obul EXALTO . Ty PRIMACY jsou spíše cestovní. Nebo novou Eagle F1 GS-D3 od GOODYERU. Nebo Japonce Toyo Proxes .
Saab | 29.08.02. |09:44|
to Mirek: doporučuji Bridgestone Potenza RE720 nebo S-03 Pole Position. S-03 je sportovní guma, takže pro Aero jak stvořená, ale i RE720 patří ke špičce (osobní zkušenost). Info je na www.bridgestone-eu.com a na ceny se můžeš kouknout na www.e-pneu.cz
Mirek | 28.08.02. |23:28|
Ještě jedna špatná zpráva : Stránky Saab clubu Loket skončily, možná se objeví časem náhrada.
Mirek | 28.08.02. |23:26|
Dandy, nebo někdo jinej, máte zkušenost, jaký letní gumy dát na 95 Aero combi ? Už mi totálně docházejí. Měl jsem tam Micheliny od výroby, teď se už ale nedělají, byl jsem s nima dost spokojenej. Teď Saab dává Michelin Primacy a prej to není zrovna to pravý. Zimní jsem měl Pirelli W 210 Snowsport a to byla báseň, Bydlím v horách, takže vím co je to sníh.
Mirek | 28.08.02. |23:20|
Škoda, že jsi Pajiku nepřišel, díky za chvalu Aera, to opravdu potěší. 900 jsem netahal, zbaběle jsem se jel projet žlutým kabrioletem, ty mne fascinují, jednoho jsem málem minulý měsíc koupil, ale pak jsem nenašel dost síkly, nechat ho stát před barákem.
Pajik | 28.08.02. |19:05|
a jeste neco, za kolik jsi mel to tahani devitikila?
Pajik | 28.08.02. |18:52|
mirek: byl jsem taky na srazu a musim ocenit tvou kombikovou turbinu 9-5aero. a ta barva... skoda, ze jsme nepokecali...
Pítrs | 27.08.02. |18:38|
Něčím jsem přiject musel. Aspoň někdo z Ústí. Saab 900
Zbyněk | 27.08.02. |00:10|
... 30 vozů, ale jenom jeden los! (losí osádka by měla dostat cenu i za vkusné losí protisluneční clony, o celé 900 ani nemluvě!). Rovněž účast 99 dost slabá - pouze 3ks a to je ještě otázka, jestli se ten třetí vůbec dá počítat (v Trollhatanu by jej asi nepoznali :-)
Mirek | 26.08.02. |20:15|
Dandy, neříkal jsi, že přijedeš ? A teď jsi zvědavý jaký to tam bylo....asi 30 vozů, počasí vynikající, přátelská atmosféra, jako vždy když se sejdou saabisti. Víc takových akcí.
Dandy | 26.08.02. |11:59|
Pronikla ke mně kachna, jež jsem si ověřil z více zdrojů, tudíž kachna sestřelena, že by se v roce 2004 až 2005 měl objevit ve výrobě kousek 93-X. Za pár týdnů by měl být k vidění na jednom nejmenovaném místě. Z důvodů potom mi bohužel unikla 9-X. Ale tuhle příšeru si ujít nenechám.
Dandy | 26.08.02. |11:50|
Jakej byl sraz v Lokti? Jestli tam teda jako někdo byl. A kde se kurňa fláká Šimi??
Zbyněk | 23.08.02. |16:37|
To Mirek: Jo, jedu, ale do kolony si asi budeš muset najít někoho jiného (leda že by se ti líbily Holdeny :-)
satan | 23.08.02. |13:39|
pro všechny - víte o nějakým saabistovi,jehož klenot je je postižený povodní?
Pepe | 23.08.02. |09:05|
Moc daleko, navic v Nedeli razim na dovcu, tak potrebuju balit...
Mirek | 22.08.02. |20:18|
Jedete někdo na sraz do Lokte teď v sobotu ?
Saab | 22.08.02. |08:47|
Voldánová Saaba prodala, loni mi jej nabízela a já ji odkázal na Macháčka.
satan | 22.08.02. |03:07|
To Mirek:v saabu jezdí lidi bohatý duševně a někdy i finančně,v mercedesech to bývá opačně
Mirek | 20.08.02. |21:27|
Taky jsem četl o Voldánové. Asi není skalní saabista. Jak jsem napsal nedávno : Neztotožňoval bych charakter Saabu s charakterem jeho majitele
Zbyněk | 20.08.02. |14:43|
To Dandy: Neříkals náhodou tady někde že J. Voldánová lítá Saabem? Já jen že teď v novinách čtu o její sobotní svatbě na kterou přijela meďourem (její choť Superbem). Pokud to s tím Saabem není kachna: nepřipadne nám to poněkud "shocking"???
Pajik | 18.08.02. |18:25|
jeste, ze bydlime na jednom z nejvetsich kopcu v praze...
Pepe | 16.08.02. |14:30|
Dik
Dandy | 15.08.02. |18:21|
Nazdar Pražáci!! Držte se!! Vůbec vám to nezávidím. mějte se !!
Pepe | 13.08.02. |13:12|
Tak se pomalu norime do vody. Saabika jsem nachal na kopci. Jenom nevim, jak se dostanu domu.
Pepe | 12.08.02. |09:06|
Ja ten kalendar taky potrebuju!!!
Pajik | 09.08.02. |19:01|
dandy: ten kalendar je private only?
Dandy | 09.08.02. |17:49|
Viděl jsem již kalendář pro příští rok, který vytvořil Jenda. Jedná se o těžkou věc určenou pouze pro saabisty, kteří se pohybují kolem světlého servisu, protože jiní by to asi nerozchodili. Velmi hardcorová záležitost for vylitec only. Mimochodem Pepe je tam taky se svým zlým pohledem - foto je zde k dispozici.
Dandy | 09.08.02. |17:45|
To Mirek: taktéž zdravím. To byla prostě náhoda, protože jsem jel za Landcruisem s vlekem na kterým se vezla další Áreo. Ale jednou jsem takhle vytrápil v D na dálnici BMW 525D. Kamióny se předjížděli - BMW a já za ním se Sabinou (900 T16) do 200 sem se mu uhnízdil za nárazníkem. Pak jsem zvolnil, ulehl za volantem, zapnul tempomat na svých obvyklých 110 a vysloužil si pozdrav a uznalé pokývání hlavou od majitele německé 900 II i. Ovšem nejlepší zbraň na německé vyhryzáky je Viggen. Se můžou snažit sebevíc chtěj. V kopci ve 220 přichází lámání chleba.
Saab | 09.08.02. |13:11|
Tak Vás tady po delší pauze zdravím. Mluvil jsem s novým majitelem Trolla a má s ním problémy :-( Jednou nenastartoval (baterka v háji), tak s tím šel do servisu a zjistili, že permanentně odebírá 0.5A, ale neví kde - problém nenalezen (hledáno v servisu i specializované prodejně na baterky do aut). Pak se mu to prý začalo přehřívat a na dálnici z toho nedostane víc než 210 km/h (před prodejem v pohodě 240 km/h tacho). Za 2 měsíce s ním nalítal cca 8.000km. Nevíte kde by mohl být problém ?
Pepe | 08.08.02. |11:00|
jen se neboj, cena Kvetoslava Ti bude slavnostne predana na nejblizsi ideovce.
Pajik | 08.08.02. |10:33|
pepe:ale uz nemas kvetoslava:-) urcite ti to bude chybet. jo, takovy moje icko s dirama, to je neco:-))
Pepe | 07.08.02. |15:09|
JO, NILS VZDYCKY VYSTIHNE PRAVEJ UNDERGROUND POSTOJ.
Nils_Holgerson | 07.08.02. |10:16|
Serte na spotřebu >>;o) Vždyť o tom fakt není!!! Já mít pod kapotou takovej motor a výkon jako má 9-5, tak ty němčoury proháním taky, a vím že to jde sakra dobře!!!
Pepe | 07.08.02. |09:07|
No, ja sem zvedavej, jakou spotrebu ukaze to anniversary na dovce.
M irek | 06.08.02. |20:25|
Dandy, No, to jsi teda eko jezdec, to bych nedokázal. Hlavně bych neměl nervy jet průměr 87 km/hod. A obzvlášť na německý dálnici. Já byl v D minulý týden, na dálnici jsem dojel klidnou jízdou asi za 9,5, ale jakmile jsem tam vjel, koně zaržály a spotřeba šla hodně vysoko, asi 12 nebo 13. Když ale tlačíš S classe, aby Ti uhnul a on se ti snaží odjet a ty ho stále tlačíš, tak nějak na spotřebu nekoukáš. Jo na konec to vzdal a ukazoval, že nejsem normální, ale spíš byl nasranej, že jeho medvěd neměl pod kapotou leteckou techniku. Jsem rád, když se mi podaří občas nějakýho Němce takhle dostat. Nejraději pochopitelně v BMW a když je to Mercedes, tak zase ta S classe. Někdo holt jezdí na spotřebu a někdo zase pro radost....... Měj se Dandy.
Dandy | 06.08.02. |13:53|
ještě si musím rejpnout do Mirka. Jel jsem po německé dálnici průměrnou rychlostí 87 km /h, ujel jsem 550 km a 9-5 Aero v automatu mi ukázala průměrnou spotřebu 6,1 litru. V nádrži zůstala polovina benzínu a dojezd na nádrž ukazoval nějaký nesmysl - asi 600 km. Já se občas nezdám, ale dokážu i takovýhle věci.
Dandy | 06.08.02. |13:50|
ty zvíře. No já si zatím užívám 9000 CC turbo avtamatika, který nafasuje mamča, která zatím lítá na mým 900 T16, takže taky brý.
Pepe | 06.08.02. |11:05|
No, hlavne nasi kupujou to cervenoucky CSE, takze hadej, cim budu drandit tak za tri az ctyri rocky??? A na dovolenou mi ho pucej, takze zustavam majitelem nejnasranejsiho a nejdrsnejsiho icka na svete.
Dandy | 05.08.02. |23:28|
Nazdar všichni !! Dandy is back. Jak vám všem dupou králíci? Jak saaby lítaj? Zdravím samozřejmě Pepého - 900 byla trošku menší než kdysi co?, že z toho nakonec sešlo.
Pepe | 05.08.02. |12:22|
Nazdarek lidicky, po dvou tydnech v lese jsem zase v CITY. A je to pekne hnusnej pocit.
Pajik | 01.08.02. |10:46|
patrim mezi ty "stastlivce", ktery nikam na dovolenou nejedou. je nas asi malo. se saabikem brouzdame pouze okolnima neudrzovanyma silnicema...
Mirek | 31.07.02. |22:59|
Tak koukám, že všichni saabisti jsou asi na závodní rekreaci ve Švédsku, tak alespoň pozdrav všem co se nedovolenkujou a čtou tyhle stránky.
Pajik | 25.07.02. |18:40|
dolni svetla uz nema odkaz na stranky ve walikaru
4net | 24.07.02. |06:18|
Rado se stalo, stejne uz byla unavena...
Pepe | 19.07.02. |17:50|
To ZJK: Dik za automatickou starou dole.
Pepe | 19.07.02. |16:32|
Na dva tydny mizim z dosahu informacnich technologii. Cauves.
Pepe | 18.07.02. |11:43|
Diky za inspiraci Satane, jenom nevim, jestli stiham. Pokusim se dnes odpoledne.
Satan | 17.07.02. |17:36|
Pepe,jsi velice rychlý - viz nová rubrika pro zprávy o ztracených duších,ale dovolím si Tě požádat o malou změnu.Svůj webmasterský um,který jsi mistrovsky prezentoval na antiplichtovi,použij k vytvoření dotazníku tak aby se minimálně psalo,resp.většinou jen volilo z několika možností.To proto,abychom to později mohli snadno setřídit.Doufám,že to stihneš ještě před odjezdem do jiného pekla s mnoha malými ďáblíky.
Zrzka | 17.07.02. |16:25|
Pepe, myslím, že Tvá bedérka i vazíček zůstanou prozatím uchovány. Včera se pekelníček tvářil vcelku mírumilovňoučce, když mi měnil olejíček a další kapalinky. (A když mi říkal, že časem budeme muset vyměnit řízeníčko.) Zrzečka
Pajik | 17.07.02. |16:15|
v autoesa maji saaba 96 V4 za 59.900 a ma najeto myslim kolem 39.000km. docela rarita...
Pajik | 17.07.02. |11:45|
teste se vsichni nepratele saabu!!! udelame s vami konec po saabovsku!
Pepe | 17.07.02. |10:18|
Na setkanicku se dohodlo vicemene jen to, ze se pokusime zatnout tipecicek tomu hjzlickovi co krade SAABicky. Pro tuto akci jsme podali ruku peklu, spojili jseme se se samym SATANEM. Doufam, ze z toho nebude nejaka neprijemnustka, odpovednost pada na ma bedra.
Nils_Holgerson | 17.07.02. |00:57|
Tak jak jste dopadli na setkáníčku? Dlouho jsem tu nebyl, tak jsem si s chutí přečetl co je u nás nového... Jinak slet byl super. Škoda, že jsem musel tak brzy odejet a navíc při příjezdu domů mi rupla spojka, takže bílý draken byl potupně odtažen do Dolního Horního k opravě, ale teď už zase lítám jako blázen, jen mimochodem průměrná spotřeba je teď 8,7.....
Zrzka | 15.07.02. |15:29|
Zkuste dorazit - víc hlav víc ví a víc vymyslí. Ráda bych už měla klidný spaní, že mi nikdo znovu neodjede členem rodiny!
Pepe | 15.07.02. |14:26|
Tak ten vecer plati, kdo muze, necht dorazi.
Pajik | 12.07.02. |18:07|
no vyborne, to jsme 3. snad se to dozvedi i ostatni. chtelo by to vsem poslat mail. ale je to narychlo. neverim, ze by nejakej mimoprazak prijel
Pepe | 12.07.02. |15:23|
Jako termin navrhuji Pondeli 15.7.2002. Misto setkani bych ponechal tradicni - nejvyssi patro garazi pred zabavnim centrem Cerny most, s naslednym presunem do Chvalske tvrze. Cas setkani 19:00.
Zrzka | 12.07.02. |15:05|
Super. Pro rychlé jednání narhuju všem příznivcům inzerátu a finanční odměny za dopadení joudů sejít se tváří v tvář. Pepe, prosím, navrhni velitelský čas a místo (nějaká historicky krátká budoucnost, jen ne sobota večer!!!), kde bychom mohli upéct společnou strategii a upsat se k případnému společnému příspěvku na dopadení. P.S. Z dopadeného joudy si zamlouvám plyšového losa Kamila, který mi byl se saabíkem odcizen a domů se už nevrátil... P.P.S. A protože bez spojení není velení, milý Pepe, přidávám svůj mobil 0606725027
Pajik | 12.07.02. |10:39|
napad s inzeratem se mi libi! jsem pro, kdyz to pomuze zachranit treba jen jedinyho saaba. sice nemam 900ku, ktery jsou postizeny kradezema, ale strach tu je...
Pepe | 12.07.02. |09:19|
Zrzka: Navrhuji nasledujici rozdeleni pachatelu:

SUG: Prava ruka a leva noha.
Plichta: Leva ruka a prava noha.
Spolecne telo a hlava.
Pepe | 12.07.02. |09:15|
Mirek: Predam 4netu k reseni...
Pepe | 12.07.02. |09:14|
Zrzka: Ten inzerat neni vubec spatnej napad, muzeme se dohodnout a ziskat podporu siroke SAABske verejnosti. Rozebirat muj vztah k Plichtovi se mi tady uz nechce a navic kdyz nekdo planuje neco zasluznyho, tak at je na nem Jihaadu kolik chces, SUG ho podpori.
Mirek | 11.07.02. |23:34|
Pepe, nešlo by, aby nový zprávy naskakovaly hned nahoře a kdo by chtěl od začátku musel by zakliknout ríloud ? Mýmu starýmu počítači to hrozně dlouho trvá, než to otočí. A čím je těch klábosů víc, tím déle . Za chvíli to už ani nezvládne. taky se nějak špatně dostávám na Pokec. musím několikrát proklikávat, než se to povede. ostatní sekce to nedělají.
Zrzka | 11.07.02. |18:20|
Milý Pepe, zapomeň na chvíli na staré šrámy, i taková plichta může mít své světlé stránky! (Mimo jiné se mi o saabíka stará už pátým rokem bez sebemenších komplikací....) Ale hlavně: zřejmě vzhledem k mému nedávno proživému citovému strádání, když si v mém saabu vozil zadnici jistý delikvent, a mým vazbám na stejně postižené kamarády Honzu Mouchu Muchowa a Tomáše Varteckého, obrátil se na mě pan Plichta jako na možného rozhodčího: rád by - stejně jako každý jiný fanda a "směroplatný" majitel - už těm lumpům usekal ruce, anebo jim minimálně dal na zadek. Navrhuje složit se na inzerát a odměnu pro toho, kdo nás k nim dovede (můj Horváth už je zjevně opět v lochu, ale krade se dál a se stejným rukopisem). Co Ty na to jako sám ztělesněný SAABunderground? Anebo máš nějaký protinávrh? Faktem je, že od doby, kdy se našlo moje auto, vím minimálně o čtyřech pěti dalších ukradených vozech. To dělá 1 ks měsíčně, tj. jednu pochroumanou saabařskou duši navíc, atd.atd. Nemusím doufám pokračovat. A co na to vy ostatní?
karelz | 10.07.02. |17:55|
Jsou nove stranky www.saab.com
Pajik | 10.07.02. |15:41|
ideovka v zari gut, ale dyztak ne 6.-8.9. a 13.-15.9. dik
Pepe | 04.07.02. |17:17|
Koukal jsem na stranky antiplichta tu inzerovane a uz nejsou. Nejsou ani stranky Plichta original. Deje se neco???
OR | 04.07.02. |16:49|
Konečně to řekl Někdo nahlas a jasně!Bezvýhradní souhlas.
Pepe | 02.07.02. |10:13|
Tak si zkontroluj, nakolik mas v aute puvodni dily. I kdyz Mr. Plichta se vzdycky nejak domluvi...proste mu nemuzu zapomenout jednu znicenou krasnou 900. Kdyz si vyzvednes po tejdnu auto ze servisu a ono jede maximalne 90 a zere dvacet na sto, tak neco jiste v poradku neni. Kdyz si nechas vymenit prdlou hlavu a obdarujes servis patnacti litrama, protoze chces mit klid a jistotu, ze motor je o.k. a po dvou tisicich se ti vymlatej ventily a ty zase menis hlavu, tak to taky moc v pohode neni. Ale hlavne, kdyz sem pak mel moznost to srovnat s normalnim servisem (at uz Prunerov, nebo Svetla), tak jsem si rikal, ze jsem byl slusnej idiot. Mozna, ze uz nespravuje auta na dvorku plnym bordelu, ale pristup se asi moc nezmenil. Neber to jako pomlouvani, nebo nenavist k nemu, jako clovek mi nevadi, jenom by misto servisovani SAABu mel spis pestovat kaktusy, nebo provozovat jinou neskodlivou zivnost. HOWGH!
Milan | 01.07.02. |22:50|
Pro Pepe-co ti haraší,že tě žere Plichta,dělá mi servis 9000 už 4roky a bez problémů.Nejsi cholerik?
Pepe | 01.07.02. |10:49|
Causa Kvetoslav: Nebylo kdy predat, vyresime na 2. ideove konferenci. Navrhuji termin asi tak v pulce zari.
Mirek | 29.06.02. |22:56|
No jo, když von chudák Wallicar furt nemůže nějak prodat pár aut skalním saabistům a ty hradní saaby musely doprovázet prezidenta.
Dandy | 29.06.02. |01:04|
a taky sem se dozvěděl, že na srazu Wačkokáru a S&Ch bylo pouze nějakých 30 aut a bylo zaplněno pouze parkoviště před hotelem!!!????
Dandy | 29.06.02. |01:03|
to Mirek: na sraz Loktu bych se jel podívat, protože oni přijeli na náš a považuju to za fér. Ani sem je nestačil poznat, natož prohlédnout vytuněnou 9-5 Areo
Dandy | 29.06.02. |00:41|
no Pepe!!! co putovní cena Květoslav?? se to nějak zhatilo co?
Pajik | 28.06.02. |16:30|
kdo vlastne ziskal putovni cenu kvetoslava? ja se tak tesil... :-))
Pepe | 27.06.02. |13:23|
Porid si stary icko, treba se Ti ten pocitac taky kousne...ale ted uz kouslej neni, moje draha polovicka to resla. Zatim po praze ukazuje 8,5 - 9 litranku naturalku.
Mirek | 27.06.02. |00:07|
Jó Dandy, doufám, že příště dáme řeč. Jestli někam pojedeš , ozvi se. Já bych se chtěl podívat v srpnu do Lokte na sraz, co ty ?
Mirek | 27.06.02. |00:04|
No, Dandy asi by bylo dobré, kdybychom svezli jeden druhého, abychom viděli, jak si kdo představuje rychlou nebo pomalou jízdu. Já nemám nervy na to jezdit dlouhodobě na spotřebu, vydrží mi to vždy chvíli. Je pravda, že kdybych jezdil dálky, asi bych docílil příznivějších hodnot. Bohužel jezdím na okreskách, s různým popojížděním atd.Velmi hodně po městě. A dle mých zkušeností, nejvíc benzínu Saab žere při předjíždění, když máš pedál na podlaze. a to když chceš jezdit trochu svižněji mezi městem A do města B po klikatých silnicích nebo převýšení cca 600 metrů / bydlím v horách/, tak je to také znát.

Mimochodem na srazu v Roudnici jsem svezl dva mladé muže, jízda trvala cca 15 minut, trochu svižnější jízda, žádné maximum. Na těch rovinách co směřovaly napravo od letiště přes nějaké vesnice. Nejvíc jsem jel 220 a ti hoši po té jízdě řekli, že jsem jim změnil žebříček hodnot. Musel jsem podotknout, že jim na to stačilo trochu málo času. Takové věci mě osobně trvají obvykle déle, než oněch 15 minut. Chci tímto říci, že pokud já chci mít zážitek z jízdy Saabem , musí žrát víc litrů, než za kolik se s ním dá jezdit při standardní jízdě. Já musím cítit tep zrychlených koní. A ti hoši ocenili právě tu rychlou jízdu s naprosto stabilním chováním vozu v zatáčkách a vynikající akcelerací atd. těch ó už bylo dost, nebo není nikdy dost? Škoda, že má Aero palubní počítač , vůbec by mě to potom nezajímalo, i když mě je osobně jedno, kolik to žere... Nejlíp je na tom Pepe, když se mu zasekl počítač. Kurnik, nějak jsem se rozepsal. Snad jsem nevyčerpal všechnu kapacitu .
Pepe | 26.06.02. |12:21|
Ja mam ted konstantni spotrebu 9,5 , protoze se mi kouslo pocitadlo spotreby a jsem linej ho restartovat vytazenim pojistky.
Dandy | 25.06.02. |23:23|
to je škoda Mirku, že sme se míjeli, taky bych rád dal řeč. Mimochodem já mám teď taky jezdící období a spotřeba mi klesla na 8,5, protože jezdím dlouhý štreky a rohodně ne pomalu.
Pepe | 24.06.02. |11:28|
O weekendu probejhl Blby zavod 2002 a skoncil triumfem SAABunderground. Pepe na svym icku skoncil tesne druhy za Gabi, ktera sice nejela na SAABikovi, ale je clenkou klubu a jeji R5 na zavod pripravil Pepe. Rozdil mezi prvni a druhou posadkou cinil tri kilometry, coz pri najetych sto kilometrech neni mnoho. Navic: Ostatni osadky zavod nedokoncili. Vic podrobnosti vcetne fotogalerie zverejnim pozdeji.
Mirek | 22.06.02. |22:59|
Dandy, škoda, mohli jsme dát řeč. Třeba i o spotřebě. teď mám zase období, kdy jezdím, takže tam mám nějakejch 14 litrů. To spořící období jsem zase pustil, to jsem jezdil kolem 10 litrů.
Mirek | 22.06.02. |22:56|
To je jasný, že lepší je hodnotit starý káry. o tom není pochyb.
Dandy | 22.06.02. |02:33|
vo některejch autech se dalo říct, že jsou přeplácaný a že to na nich nesedí. Ale na druhou stranu mě dostala aparatura ve žlutým kombíku s DVD - zér gut.
Dandy | 22.06.02. |02:28|
sorry Mirku, nestíhal jsem jako blázen až jsem se občas potkával. A neboj, ostatní si šáhli. A protože měli strach, tak ho jenom lehce pohladili a povzdechli u toho
Dandy | 22.06.02. |02:00|
kecáš, nejkrásnější je bílá 900 Turbo 16 s obrovským znakem Scanie na zadních dveřích.
Pepe | 21.06.02. |09:02|
No ja to myslel spis tak, ze spis je lepsi volit mezi starejma autakama, nez mezi novejma. I kdyz je pravda, ze posrat se da kazdy auto. A nejhezci je stejne bila 9000i !!!:-)))
Mirek | 20.06.02. |20:31|
To že máš prachy a chybí ti vkus ale na tvým autě bude vidět, zrovna tak, když někdo leští 99 a čte jí pohádky před spaním a pak udělá na to auto doplněk typu dodělej doma, tak to celý zhnusí. Na srazu bylo takovejch aut vidět docela dost. Já u starejch aut oceňuju buď to, že ja auto v původním stavu velmi zachovalé, nebo že je krásně zrepasované. To že si tam někdo dá spojler z Golfa protože na originál nemá peníze ho nijak neomlouvá. Můžeš mít hnusnou káru za dva miliony. Koneckonců, když chceš mít starou 900 cabrio pěknou, taky to asi není o pár korunách....
Pepe | 20.06.02. |09:28|
Hodnotit 9-5 a 9-3, to je hodnotit to, kdo ma vic prachu. U starejch SAABiku precejenom hodnotis i srdce majitele. Nemyslim, ze by bylo neco spatnyho na novejch karach, ale nalestit ji a popripade vybavit doplnkama je fakt jen zalezitost penez. Ale takova 99 chce i tvuj cas, musis ji cist pohadky pred spanim a travis s ni mnoho hodin, nez vyjede ven a chlubi se.
Mirek | 20.06.02. |00:43|
Sraz byl dobrej, jen škoda počasí. Taky jsem měl pocit, že majitelé novějších modelů byli diskriminováni při hodnocení vozů. Vůbec se snimi nepočítalo při anketě. To by taky za čas mohlo dopadnout tak, že bude lidí na srazech ubývat tak jak jejich stroje budou "mládnout". Nebo si opravdu zarytej saabista myslí, že 9 5 a 9 3 není Saab ?

Dandy kde jsi byl, že jsi si nepřišel sáhnout ?
Pepe | 19.06.02. |11:12|
Radsi se drzim pri zemi, aby nekdo nerval, ze kecam. I ta sedesatka je moc dobry cislo.
Pajik | 18.06.02. |19:06|
pepe, tvuj odhad poctu zucastnenych saabu byl podle me velmi nesmely. prinejmensim se na srazu vystridalo 75-80 vozu. ale to je jen detail. fotky jsou pekny:-)
Pepe | 18.06.02. |15:13|
Dalsi fotky na strankach srazu - dostanete se na ne i odkliknutim banneru na titulni strance.
Pepe | 18.06.02. |11:25|
Mam lepsi veci na praci, nez jezdit na sraz nekoho, kdo je pod JIHAADEM.
Tomas | 17.06.02. |23:57|
A co takhle si spravit naladu z toho pocasi tuto sobotu na srazu v N. meste na Mor. ? Pojede nekdo z vas?
Pepe | 17.06.02. |15:37|
http://www.sweb.cz/slet2002/
Pepe | 17.06.02. |09:43|
Sraz byl perfektni, pocasi tak na pul (na chvilku prestalo chcat), prcuji na strankach. Je v jednani premisteni stranek na jiny server, coz by resilo problem s nedostupnosti.
Saab | 14.06.02. |22:29|
V posledních několika dnech se na tyto stránky nemůžu z práce vůbec připojit. Doteď jsem si myslel, že jde o výpadek, ale dnes jsem zjistil, že ti exoti blokují přístup na server webpark.cz ze zahraničí a naše "firma" (ač zcela česká) je asi vyhodnocena jako zahraniční :-( Takže se můžu připojit jen z domu.
Užijte si sraz, já nepřijedu jelikož nemám čím :-(
Pepe | 14.06.02. |13:20|
Tak posledni pracovni den pred sletem. Uvidime se tam doufam vsichni.
Tomas | 14.06.02. |00:49|
jen aby byl v pohode taky tvuj motor za par (set)tisic km..:-)
Pepe | 13.06.02. |09:41|
U mojeho icka to lita nahoru a dolu furt. Tak se tim nezatezuju a sem v pohode.
Tomas | 12.06.02. |22:28|
mohl by nekdo poradit v jake poloze se normalne nachazi rucicka teplomeru pri provozni teplote ?? Teplomer nema zadnou stupnici, a proto se mi zda, ze by mela byt vodorovne. Na mem aute vsak nikdy nedosahne teto polohy, zustava tak 10-15° pod ni. Je motor podchlazen? Spatny termostat???
Pajik | 11.06.02. |13:17|
taky by me to zajimalo. jestli treba dandy nevi kolik lidi si vzalo ubytovani...
Pepe | 11.06.02. |10:55|
Asi nejvetsi prehled by mel mit Dandy
Tomas | 10.06.02. |23:34|
To jsem zvedav, kolik dravcu prileti na slet.Jestli je tady nejaky jasnovidec, at mi to rekne. Nerad bych tam prijel jako prvni a posledni..
Tomas | 10.06.02. |22:23|
nekdo z Brna, jmeno neznam, je to na www.inzert-expres.cz
Pepe | 10.06.02. |10:39|
A kdo to prodaval???
Dandy | 10.06.02. |09:17|
to víš, to je to kouzlo prodeje
Tomas | 07.06.02. |23:28|
naletel jsem na vabivy inzerat. zn. 99, perf.stav za 30t. Dnes jsem ho videl a byla to hruza max. do 10 000. To byste neverili co si nekdo predstavuje pod pojmem perfektni..
| 07.06.02. |16:20|
že!? nás krásných je málo !!
Gabi | 07.06.02. |16:00|
to Dandy: hmmm... velmi pritazlive miry
Dandy | 07.06.02. |15:47|
to Gabi: nevím jaké máš míry na mysli, ale fotka je uvedena v sekci 1. ideová konference - onen bílý drak, 16V Turbo r.v. 84 - první verze bez katu, velké turbo - lahodných 175 PS, originální lauf, který vydává nechutný zvuk apod. Touto dobou již na US Turbech Alu. Další míry osobní - osobně
Pajik | 07.06.02. |15:43|
mno, ten slet se nam rychle blizi. jiz pristi vikend. beru ho vazne, a tak nechavam sveho saaba u pana machacka vygruntovat...
Dandy | 07.06.02. |15:40|
luxusní 99 ve špičkovým stavu s dá koupit za udávaný penís, jak říká Pepe. Občas i levněji, pokud seš bezpáteřní had a majitele zdeptáš tak, že to pustí levněji. Ale takovej tady mezi námi není snad nikdo
Gabi | 07.06.02. |15:39|
to Dandy: rikas TURBO! to zni velmi slibne. a miry?
Dandy | 07.06.02. |15:35|
To Gabi: pojď do mně krasavice inteligentní !!! Jsem zrozen k vášni, učiněný milovník, nezkrotná povaha a hlavně Powered by TURBO
Pepe | 07.06.02. |15:31|
Planuji Gabi uvest do spolecnosti na sletu.
Pajik | 07.06.02. |15:20|
no vida. pepe by mel zalozit novou sekci seznamka:-))
Pepe | 07.06.02. |15:18|
Ahoj Gabinko, tak ses tady konecne ukazala. To je dobroucke.

For ostatni: ona chce opravdu chlapa se SAABem, sanci maji hlavne stary devitikila, nebo moc hezky 99. Jo, je to jedna z mala zenskejch s dobrym vkusem. (tedy az na to, ze ja se ji nelibim, ale kdyz sem prodal 900, tak si za to muzu sam).
Gabi | 07.06.02. |15:09|
takze, panove, na co klonovat, kdyz jsem tady ja! nejsem ani blondyna, ani zrzka a chci chlapa POUZE se Saabem!
Pepe | 07.06.02. |15:04|
80 az 100 tauznu??? Co, Dandy??
Tomas | 07.06.02. |05:46|
Prosim, je nekdo z vas schopen odhadnout souc.trzni cenu tototo krasavce (cca od- do):SAAB 99, r.72 perf.stav . Dekuji
Dandy | 06.06.02. |23:46|
2 x prosím
Pajik | 06.06.02. |17:54|
naklonovat!!!
Pepe | 06.06.02. |16:56|
No to by byla sila. Neco podobnyho chystam, ale zatim nejsou prostredky. Teda myslel sem tu koupi 900, i kdyz ten uragan v posteli taky neni k zahozeni.
Dandy | 06.06.02. |15:59|
strhá z něj šaty a Pepe zažije nečekané
Dandy | 06.06.02. |15:56|
no tak počkejte až Pepe přiveze domů opět 900, ale Aero s klíííímou, plastama, kůžičkou atd. To bude fučák
Pajik | 06.06.02. |14:52|
rika se, ze zrzky jsou v posteli jako uragan:-) ale mne staci ta moje blondyna. pepe ma stesti, ze je vazan k saabovi i pres svou drahou polovicku. takovy dvojnasobny jisteni neni na skodu...
Pepe | 05.06.02. |20:36|
Miluju prirozeny kudrnaty zrzky, ale jenom chvilku. Sou totiz vetsinou pekne vychcany:-)))
Karelz | 05.06.02. |17:46|
To já bych hned vyměnil svoji alte za SAABa... Nechce někdo 33/170/53, míry 90/60/88, přirozená kudrnatá zrzka, mírně hysterická? Ještě jsem zapoměl na two kinder (jedno možná moje).
Dandy | 05.06.02. |03:44|
Ať nedělá kravinismy. Zaplatí líbačce výlohy, dostane kopačky, nemá nic, nemá Saaba nemá nic. Jestli se líbačce nelíbí velký auto, tak ať chodí pěšky. Tečka. Nebo až si koupí Malucha. Tečka.
Dandy | 05.06.02. |03:00|
Troll v mých očích poklesl. Již si nezapíná kalhoty vepředu, ale naboku. Přestal nosit kalhoty. Je to špatný, kurva špatný. Dandy nemít rád Trollovu old.
Pepe | 04.06.02. |20:40|
No dyt to rikam, baba je mor.
Saab | 04.06.02. |20:25|
Je to asi takhle, našel si babu s bytem, ale museli vyplatit jejího bývalého a koupit si nějaké zařízení, které bylo jeho, tudíž je jeho konto hluboce v mínusu. No a ta jeho se bojí jezdit velkým autem (i Mazda 323 sedan je pro ni velká!), tak jsme udělali kompromis. Já jim pučil mou Corollu a Troll mi dal Saaba s tím že se za rok uvidí. Ale pak přišlo rozhodnutí Saaba prodat a koupit něco menšího a z toho co zbyde částečně umořit dluhy :-(
Pepe | 04.06.02. |20:09|
A mame zase o dva Jihaady vic. To se nam to pekne rozrusta. Za chvilku budeme particka pekne nesnasenlivejch lidicek. Fuck off cokoli jinyho nez underground!!!!!
Pepe | 04.06.02. |20:02|
To ja prodat Saabika, tak se se mnou rozejde, jak ho ma rada. Ale Jihad na ty svine uvalime.
Pajik | 04.06.02. |19:17|
ta musi bejt ale narocna. nebo v tom ma prsty rozvod. kazdopadne by se mel vyhlasit dzihad na vsechny zeny, ktery zavinej prodej saaba...
Saab | 04.06.02. |19:08|
to all: za vším hledejte ŽENSKOU, tedy žádná mafie :-(
Pajik | 04.06.02. |18:58|
to by me fakt zajimal duvod prodeje. byl to fesak a nejspis dost udrzovanej. snad ho nevydira mafie?
Tomas | 04.06.02. |07:07|
to Saab:tak drzim palce aby vam to vyslo a az bude jasno tak domluvime detaily.
Dandy | 04.06.02. |03:36|
Trolla a Saaba bez milosti přesunout do skupiny Muchos Honchos. Můj vklad pro Trolla je 1 Kč do nadace Saabista bez saabu. Důvod prodeje musí zdůvodnit, nebo je pod džihádem.
Pepe | 03.06.02. |18:31|
To abych vas presunul do muchos honchos.
Saab | 03.06.02. |17:30|
V nejbližších dvou letech asi žádný :-(
Pepe | 03.06.02. |16:36|
A jakej bude jeho nevej SAAB???
Saab | 03.06.02. |13:10|
to Tomas: pokusím se zjistit jestli nový majitel Trolla na sraz pojede (i se mnou a Trollem). Pak bychom si mohli domluvit sraz někde u Brna, my pojedeme (pokud vůbec pojedeme) z Břeclavi. Ideální by byla asi benzinka OMV u Brna (na D1, myslím že je první po najetí z D2 na D1).
Saab | 03.06.02. |13:07|
Bohužel mám pro Vás špatnou zprávu. Troll (Radek) tento pátek předá (prodá) Trolla (SAAB 9000 CS 2.3turbo) novému majiteli, tudíž bude další saabista bez Saabu.
Pepe | 03.06.02. |09:42|
Slast...
Tomas | 03.06.02. |05:17|
Hledam nekoho kdo pojede na slet do Roudnice po D1 z Brna nebo okoli. Nechci jet sam. Ozvete se! mail: 9000@seznam.cz
Pajik | 31.05.02. |23:26|
v ackach maj 9-3 z 98 roku za 299.000. to by me zajimalo, jestli to ma alespon sedacky v poradku. mozna tomu chybi motor...
Pajik | 31.05.02. |19:21|
sice existuji i jine praktiky zname treba z politiky, ale urcite se k nim uchylovat nebudu muset, protoze pepe je natolik vzdelany a rozumny, s plnou duverou nasich clenu, ze verim, ze rozhodne spravedlive. pepe, bez ohledu jak dopadne udeleni, zvu te na srazu na zejdlik rezaveho vychlazeneho moku. toto neni ani v nejmensim uplatek:-)
Nils_Holgerson | 31.05.02. |18:54|
8/6 začíná v Brně Autotec. Tímto Vás všechny zvu do "svého" stánku na něco "Undeground dobrého" (Členové SUG mají nárok na věcný dar, ale musí se prokázat, nejlépe také něčím "dobrým"!).
Nils_Holgerson | 31.05.02. |18:50|
PepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepePepe je svatý muž...
Pepe | 31.05.02. |15:43|
Ano, jen tak dal ve vyvysovani me osoby, hlavou jiz brousim mraky.
Dandy | 31.05.02. |15:32|
no a třeba taky, že nejhezčí je bílý íčko s modrým interiérem. že nejhezčí stránky jsou opravdu SUG, že Pepe je mozkem tohoto družstva pionýrů, že nebýt jeho tak neexistujeme, že je náš Guru atd. Tohle Pepému nakecejte a putovní cena Květoslav je vaše. Považuji to ovšem za velkou masochistickou úchylku, neboť se vystavujete na obdiv celému družstvu. A hlavně posměchu, jenže jsme underground, tak na to budeme pyšní.
Pepe | 30.05.02. |20:26|
dandy zapomnel dodat, ze cenu udeluje vzdy drzitel. a to jsem ja. takze kdo ji chce, mel by podlejzat. treba diskutovat na tema: tohle jsou nejhezci stranky na svete.
Pajik | 30.05.02. |17:13|
:-) nilsi, to znam. v praze mam problem hlavne na jare a vlete. ze stromu pada vsechno mozny, vcetne nechutnych kusu fauny. a myt auto kazdej den se fakt neda. treba se o tu cenu poperem:-)
Nils_Holgerson | 30.05.02. |16:20|
Právě jsem se rozhodl, že cenu Květoslav 2002 letos vyhraji já. Již tři neděle jsem auto nemyl, ohnívá také pěkně, a navíc jsem nyní začal parkovat pod lípou, což je výborné, protože se na lak a na sklo přilepí úplně, ale úplně všechno, fakt , nekecám.
Dandy | 30.05.02. |04:53|
http://www.sweb.cz/antiplichta/ - z těchto stránek se může skoro každej podělat smíchy - ten kdo to udělal zřejmě Mistra Plichtu miluje jako osinu v prdeli
Dandy | 30.05.02. |04:49|
Květoslav je putovní cena o nejohnilejšího saaba - tzn. před repasí nebo opravou. Opravou se musí zakrýt tzv. byturbo - nechtěné, druhé přeplňování karoserie vzduchem, které má za následek vznikající puchýře a díry (autor - Pepe -(děkuji za propůjčení)) Myslím, že na skoro nové 9-5 Áreo to půjde horko těžko. Pro íčkáře šíbristy bez klimy, bych doporučil (ze své vlastní zkušenosti) deflektor na střechu. Je to pecka - no kravál, no průvan, no déšť a hlavně tabákové splodiny jsou vytahovány z vozu ven. Nevýhoda je po dešti, když se na deflektoru a pod ním udržují kapky vody - stačí mírná zatáčka, prudké zrychlení a máš to v klíně - vodu teda.
Mirek | 28.05.02. |18:31|
Dandy : Budu svýho Saabíka bránit vším co se dá, nerad bych aby příští rok byl Květoslav č. 1
Pajik | 28.05.02. |17:06|
doufam, ze na sraz prijede jeste vetsi kvetoslav nez ja :-)
Pepe | 28.05.02. |13:39|
No jo, ale bez nej je to jeste horsi.
Pajik | 28.05.02. |13:16|
pepe, ja mam sibr, ale stejne bych ho vymenil za klimosku. kdyz jedes po dalnici 120 nebo 200, pripada ti, ze stojis u letadla s uchem u motoru. hroznej hluk!!!
Pepe | 28.05.02. |12:32|
To Dandy: Dekuji
Pepe | 28.05.02. |12:15|
Jako zakladajici clen tohoto klubu budu hlasovat hrabema. A stribrnej srsan se mi urcite moc libit.
Pepe | 28.05.02. |12:14|
Dandy: No jo, ale kdyz ja se tam strasne pecu. Kdybych mel alespon sibr, ten bych bral spis nez klimosku. Jeze da se sibr dodatecne dostat na auto???
Dandy | 28.05.02. |10:37|
To Pepe: buď v cíku, myslím na tvojí air condition ve dne v noci a mým jediným přáním v tomto životě je Pepemu zajistit chlazený vůz.
Dandy | 28.05.02. |10:33|
Copak Pepe, potrefená husa se ozvala? íčko s klimou už nepojede vůbec - máš rozum člověče? To by sis měl ještě pořídit plyn do kufru a jezdit s obytným karavanem - to by byl trhač asfaltu.
Dandy | 28.05.02. |10:29|
to Mirek: šroubovákem či kladivem? Ve volném programu po of. ukončení srazu budeme jako Underground volit nejhezčí auto. Komu se které auto zalíbí, udělá na něm zářez klíčem, nožem či jiným ostrým předmětem a vítězem se stane auto s největším počtem zářezů na kastli. Takže se máš na co těšit !!! Jseš jeden z adeptů - stříbrná 9-5 Aero - tam se to bude vyjímat.
Pepe | 28.05.02. |10:28|
Zase se nekdo otira o icko bez klimy??? a dela neco pro to, aby tam ta klima byla???:-))))))))))
ferda | 28.05.02. |08:22|
Moje spotřeba za loňskej rok byla 8,37 litrů/100km, ujeto zhruba 8000km, v zimě nejezdim. Motor 8v turbo 1985.
Mirek | 27.05.02. |19:17|
Dandy, asi těžko můžeš vědět kdo jsem. Že Ty prodáváš Saaby ? Moje auto je stříbrný a je od pana Kučery, což je konkurence. Nebo bohužel byla. Když se nic nezhatí dovolím Ti se ho dotknout na sletu. Rád bych přijel.
Dandy | 27.05.02. |15:42|
jasně Nilsi, je to vo tom pocitu vyjímečnosti, že neřídíš auto, ale SAAB a ostatní ti můžou políbit šos. Íčko 9000 bez klimy, ale pařím se v saabu, ale ostatní se chladí jenom v S klasse. To je ten pocit.
Nils_Holgerson | 27.05.02. |15:20|
Vnímám to stejně!!! U saabu není spotřeba to nejdůležitější, ale myslím si že není nejdůležitější ani ten výkon, nejdůležitější je ten POCIT z jízdy, jak jsem podotkl, když budu chtít jezdit na spotřebu, koupím si nějaké TDi a když mi půjde o výkon tak chci nějaký supersport... Ale saab, to je pocit...
Dandy | 27.05.02. |10:18|
To Mirek: Vona stačí i čtyřka nebo pětka. Jakou barvu má tvoje auto a od koho je? Furt nevím o koho jde?
Mirek | 25.05.02. |18:57|
Tak mne ta diskuse nad spotřebou donutila přezkoušet možnosti Aera 9 5, podotýkám kombi a myslím si teď jedno : za 8 litrů jet s Aerem asi možné je, ale bude to EKO jízda, nebude to mít nic společného se Saabem. Dnes jsem jel něco přes 200 km daleko s rodinou, dvě malé děti, jako by v autě nebyly. Klima zaplé.Snažil jsem se jet klidnou jízdou, lehce nad stanovenými limity rychlosti, tedy do 110,120 km/hod, vyjímečně podřazovat, málo předjíždět. Průměrná rychlost dle počítače byla něco kolem 80 km, pochopitelně počítaje v to města, stání na křižovatkách apod. Dojezd směrem tam byl na počítadle 8,8,l, zpátky se spotřeba zvedla na 9,3. Trochu jsem si poopravil tedy svou zkušenost, takže pokud je někdo klidný řidič a nevadí mu jezdit v kolonách aut a dodržuje tempo limit, tak je zřejmě schopen jezdit kolem 9 litrů. Pokud ale chce někdo opravdu využít 250 kobyl, tak je musí nakrmit a pak se musíme bavit o spotřebě cca 12, 13 litrů. Z té naší diskuse mi ještě vyplynul jeden rozpor v pochopení spotřeby Saabu- není možné si myslet, že auta se 150 koňma můžou při využití maximálního výkonu mít podobnou spotřebu jako auta s výkonem vysoko přes 200 koní. Děkuji všem za vaše názory a pište dál, třeba se něco zajímavého dozvíme. Chtěl bych ještě říci, že mě osobně je jedno, kolik žere moje auto. Kdo někdy jel v Aeru a podřadil na trojku a sešlápl pedál na podlahu ví, o čem mluvím.
Pajik | 24.05.02. |14:52|
uplne souhlasim. ale ta poznamka byla minena spis jako vtip, ikdyz ona vazne tech 7 litru udela, nechapu to. klidne budu zivit zrouta s 11 litry. kdyz se mi odvdeci vykonem a prijemnym pocitem z jizdy.
Nils_Holgerson | 24.05.02. |05:28|
Moje spotřeba je po Praze cca okolo 10,5-11, mimo město 8,5 a při svižnější jízdě okolo 10. Jsem spokojen. Až budu chtít jezdit na spotřebu, tak si koupim Malucha, ten jezdi za 5...
Dandy | 24.05.02. |04:49|
900 Turbo 16 1984 asi 9 konstantně, já už to nepočítám.
Pepe | 22.05.02. |21:51|
Ja jezdim po praze 8,5 - 9,0 - taky icko.
Pajik | 22.05.02. |21:00|
tak ja si toho viggena zejtra prohlidnu dukladnejc. jo a nezlobte se, ze se micham mezi turbinaky, ale moje pritelkyne s moji 2,0i dokaze jet za 6,5-7 litru na stovku... :-)
Saab | 22.05.02. |13:39|
to Dandy: toho Viggena je škoda
Saab | 22.05.02. |13:36|
Ta spotřeba Aera je podle mě reálná. My jeli se Saabem 9000 2.3turbo 200k za 8.4 litru. Auto bylo obsazeno 4 lidmy + plnej kufr a zaplá klima (venku bylo kolem 30). Jeli jsme po dálnici z Břeclavi přes Brno, Prahu a Plzeň do Frant. lázní. Zpátky jsme jeli přes Chomutov. Po dálnici jsme jeli na tempomat 130-140 s občasnou akcelerací a z Prahy na Plzeň chvíli kolem 200 km/h, po okreskách těch 100-110. Pak jsme ještě museli cestou zpátky za Prahou jet chvíli kvůli jednomu blbovi v Opelu Astra 1.4 rychlostí 200 km/h. Ten blb nás vždy předjel a pak zpomalil a my museli předjet zase jeho a tak se to opakovalo asi 5x než nám došla trpělivost. A to je ta 9000ka ještě bez Trionicu, má ještě Bosc LH-Jetronic.
Mirek | 22.05.02. |04:37|
Asi nejezdím zcela předpisově Dandy, docela rád bych někdy takovou spotřebu viděl na svém počítači. Jeden kamarád mi říká, že tam musím mít asi stále plnej knedlík. Já si to nemyslím. Je fakt, že jsem si zkusil pohodovou jízdu i s tempomatem po dálnici, ale těch 8 litrů tam ne a ne skočit. Je fakt, těchle aut moc není, ale docela by mne zajímalo, kdo má jakou zkušenost se spotřebou. Co jsem měl možnost vidět Aero 9 5, tak tam měl každej minimálně hodně přes 10 litrů.
Dandy | 22.05.02. |04:13|
To Pajík: doporučuji pečlivou prohlídku zblízka, ale třeba to nemusí bejt špatný. Mě na tom fascinovaly dveře, který trošku nelícujou apod.
Dandy | 22.05.02. |04:10|
To Mirek: to je jasný, taky normální jízda v mém případě v automatu Aero znamená cca 9,5 litru a vezu se svižně normálka. Tavič se dostane na 12 a 13. Ale při zaplým tempomatu po dálnici do 120 je to v případě manuálu opravdických 8 litrů.
Mirek | 22.05.02. |01:03|
Zcela jistě se dá u každého vozidla při jízdě na co nejnižší spotřebu docílit velmi optimistických hodnot, viz. soutěže o co nejnižší spotřebu, kde auta jedou za tři litry, i když v normálním provozu jedou za sedm litrů. 9 5 je určitě úsporné auto na poměr výkon / spotřeba, ale neblbnul bych určitě případnému zájemci hlavu, že bude ohromovat sousedy nízkou spotřebou. K tomu Saab není.
Pajik | 21.05.02. |21:07|
dandy, co se ti nelibi na tom Viggenovi? ja kolem nej jezdim kazdej tejden a navenek se mi nezda jako rohlik:-))
Dandy | 21.05.02. |16:30|
To Mirek: kdybych v tom autě nejezdil, tak nebudu mít důvod si to vymejšlet. Novej pětikvalt automatickej, má výhodu, že při lehké noze a dodržování předpisů (těžké v tomto voze) si drží otáčky motoru neustále od 1800 do 2000 a při těchto otáčkách je spotřeba minimální. V této rychlosti je na tom 3 litr dízl naprosto stejně s otáčkami, ale je tu furt rozdíl krmit o dva válce víc.
Pepe | 21.05.02. |15:58|
Cekam, ze se objevi nejaka 9-2, malej zivej sportacek. To malej myslim treba jako 900 1.gen.
Mirek | 21.05.02. |02:31|
Ještě jsem si vzpomněl, měl jsem nějakou dobu půjčenou 9 5 s dvoulitrem, kterej byl načipovanej na cca 190 koní a to auto jelo jako ďábel, pravda že až od takových 2200-2300 otáček ale pak to byla báseň. Asi bych ten dvoulitr tak nezatratil. Jinak mě se ještě stále nová 9 3 líbí a taky se mi líbí palubka. Je to samozřejmě rozdíl od 9 5, ale nebyl takovej rozdíl mezi 9000 a 95 ?
Mirek | 21.05.02. |02:24|
Chtěl bych vidět to Aero se spotřebou 8 litrů. Jestli je to někdo schopen jet, tak to tlačí z kopce a ještě má při tom vyplej motor a dělá Saabům jenom ostudu. Už jsem takovéhle výsledky zahlédl na internetu, ale myslím, že při normální svižné jízdě je to nemožné. Sám jsem si zkusil eko jízdu a mám pocit, že kdybych se hodně držel na uzdě, tak budu rád lehce pod 10 litrů. Ve chvíli kdy ale pojedu delší dobu vysokou rychlostí / přes 200 km a více/, tak mi nebude stačit ani těch mých průměrných 12 litrů.TiD 3 litr bude zcela jistě při trochu svižnější jízdě mít spíš spotřebu vyšší než 8 litrů, ale u dieslu se dá této spotřeby celkem snadno docílit. Já jel jinak v dieslu, který byl mimořádně tichý, ale může to být kus od kusu, nebo jak je také zajetý. To v kterém jsem jel já mělo asi 200 km najeto.
4net-vwclub | 21.05.02. |01:23|
Tadz jsou ještě nějaké http://www.cardesignnews.com/news/2002/020517saab-93/index.html" target="_blank">9-3 Pictures
Dandy | 21.05.02. |01:15|
To Saab: nechci nějak krotit tvoje vášně ohledně Viggena, ale kdybys viděl toho kusa, o kterým bájíš, tak bys zaplakal. Já jsem ho viděl na vlastní oči a je to celkem dobře splácanej rohlík. Mimochodem už ztrácím iluze ohledně třílitrového dízlu v devětpětce. Při rychlosti 130 km to točí skoro 3,000 a spotřeba je kolem 8 !!!!! litrů. Motor je špičkovej, ale odstupňování skříně je žalostný - a ten kravál!! to už bych rozuměl 2,2 TiD s automatem. Normální 9-5 Aero 250 PS s automatem slušný jízdy žere vosum litrů !!!
Luki | 20.05.02. |23:15|
Nerikam, ze Volvo navazuje na starou skolu, ale naslo si novy
osobity styl, ktereho se drzi. Saab byl vzdy pokrokovejsi a avantgardnejsi
nez Volvo, dnes je to skoro naopak. Kdyz Saabu nevyhovuje tradice,
dobra, ale pak at udelaji neco, co vypada jinak nez faceliftovanej Passat.
Komu se libi pristrojovka?
Aspon doufam, ze ve skutecnosti 9-3 vypada o dost lip nez na fotkach.
Nechci bejt moc negativni, proste je to pro me zklamani,
rozhodne jsem cekal vic. Snad budou brzo delat neco ve stylu 9-3X, ta
se mi moc libi, je to presne ten spravnej mix tradice a soucasnosti.
Saab | 20.05.02. |18:48|
for Dandy: Jaký je stav konta "Saabista bez Saabu" ? Já jen že na www.tipcars.cz je nabídka na Saab 9-3 Viggen za 850.000,- kč, modrá barva, 3 dveře. Kdyby na tom kontě něco bylo, tak já bych ho vzal :-)
Nils_Holgerson | 20.05.02. |06:05|
Ne, ne, ne, ne.... Jeden z nejlepších motorů se kterými jsem kdy jezdil byl dvoulitr 185 k v devěttrojce!!! Neskutečný zážitek, je dobře, že je tento motorek zase zpět.
Saabpilot | 20.05.02. |02:51|
To s tim obsahem mas uplnou pravdu. Tak kdyz se to jmenuje Sport sedan tak ocekavam ze to bude trhac asfaltu a ne upoceny dvoulitr, nerku li, zapnes li si klimatizaci, tak ti to taky neco ubere z vykonu, ne. A pro po, Dandy, tvi kolegove z Vakokaru vystavuji 95 Aero ve Slovanskem dome, u nas v Praze, jen abys to vedel, ze.
Dandy | 19.05.02. |05:06|
a taky sem hotovej z přepínání tématu: stará dole, stará nahoře, Takhle rychle to jde snad střídat jenom při koulení se z kopečka v pevném objetí.
Dandy | 19.05.02. |05:02|
Jo a promiňte mluvu, že sem sprostej jako dlaždič, mám po dnešku trochu přehrátej mozek, ale to nic nemění na faktu, že to mohli udělat opravdu pořádně. Dvoulitr v jakýmkoliv turbu prostě nejede. 2.3 (a majitelé tohoto motoru potvrdí), že prostě jede a dvojka je mrtvá. Uvidíme jakou cenu bude mít - to je alfa a omega všeho.
Dandy | 19.05.02. |04:53|
A zrovna já si myslím, že nová 9-3 se bude prodávat velmi dobře, protože to je přesně to auto co Saab potřebuje. Ostrá střední třída se všema píčovinkama, který dnešní kosáci chtěj. - navigace, šestikvalt, tiptronic s řazením na volantu, čtyřkolku. Je to sportovně pojatý auto, který konečně bude konkurovat S60, A4, MB -C, a hlavně BMW3. Když vedle sebe postavíte novou BMW3 a 9-3 Aero kupé, tak srdce saabisty poskočí nad tvarem saabuny, ale kosák, kterej nerozumí švéďákovi, tak nad tím ohrne rypák, protože sebekrásnější Aero v kupéčku je, vedle bafuny vypadá jako játro. Nová devěttři je skoro konfekční sportovní sedan jako bafuna, ale stále se svým nezaměnitelným charizma. Nasrali mě, že tam dávaj tři verze dvoulitru v turbu. Stačí kurnik šopa dvoulitr se 200 koňma, 2.3 z Aera - 250 PS, a V6 turbo s minimálně 280 PS a krouťákem přes 400 v šestikvaltu a ve čtyřkolce!! Ne musej do toho nasrat několik úrovní dvoulitru a podělanej opláckej dízl dvadva, kterej umřel před pěti lety. Když ty banáni ve Švédsku něco špičkovýho vymyslej, tak to vždycky podělaj nějakou hovadinou. Pište své názory, protože mě to zajímá. Mimochodem prospekt na novou 9-3 je supr a měla by být představena k prodeji v říjnu - asi.
Mirek | 19.05.02. |03:32|
Pro mne je Saab hlavně pocit, kterej mám za volantem. A pořád sedím za tím volantem víc, než když stojím před autem a zálibně si ho prohlížím. To jestli si udrželo Volvo svoji tvář, je taktéž velice diskutabilní. Asi si našlo novou tvář, aby se lépa prodávalo a o to samé se přece pokouší v současné době Saab. Podívej se na Volvo 40, kde je ta stará tvář ? Jediný Volvo, který se trochu podobá tomu starýmu je kombi 70 .
Luki | 18.05.02. |06:14|
No nevim Mirku, v Anglii snad prezil samostatne jedine Morgan, a to je pouze rukodelna maloseriova vyroba.
Vsechno ostatni jsou prevleceny Fordy, VW apod. Jsem sice staromilec, ale unifikace a globalizace mi
u aut zas tak moc navadi, ma i spoustu vyhod. Saab samozrejme musi patrit k nejakymu vetsimu koncernu,
jinak by neprezil. Ovsem prave proto, ze patri k GM, neni treba aby delal auta pro kazdeho
jak to predvadi s novou 9-3. SAAB byl vzdy ORIGINALNI a prave proto ma vsude tolik skalnich fandu. Takze at to ma
treba 80% dilu spolecnych s Oplem, ale proboha at to aspon vypada jako Saab. Osobne si uz nedokazu
nudnejsi a mene napaditej design predstavit, Vectra vypada lip! Moc neverim, ze zrovna tohle pujde na dracku.
Ze to jde dokazuje treba Jaguar a Volvo. Svuj charakter si zachovali prestoze patri Fordu.
Mirek | 18.05.02. |03:54|
Pajiku se vším co píšeš vlastně souhlasím. Samozřejmě by bylo vynikající, kdyby inženýři od Saabu měli NAPROSTOU volnost v rozhodování a mohli vytvořit auto dle svých představ. Bože jaké by to bylo auto ! Ty dvě poslední studie naznačují, že by to nebyla v žádném případě konvence. Jestli je pravda, že Saab bude také vyrábět užitková vozidla, tak už asi nebudeme diskutovat nad tím, jestli nějakej saabista zdraví, nebo ne. Kult zmizí. Byla by to ovšem škoda, to je to, co nás na tom asi baví nejvíc. Co se týče unifikace, to je pochopitelně hrůza. ale ta všemocná ekonomika .... Snad jen v Anglii stále ještě přežívají ty staré legendy, je to nádhera. V poslední době o nich píše Autorating, mimochodem nejlepší časopis o autech na našem trhu. Kdo ho neznáte, doporučuji. V každém druhém čísle článek o Saabech a řekl bych i dosti objektivní. Když vám řeknu, že Saaby srovnávají většinou s Volvy / žádné Octavie/ a dokonce vyzdvihují nad Volva, je to věc v našem tisku nevídaná. Představ si 9 5 s podvozkem zcea vyvinutým od Saabu, ne od Vectry. Ten podvozek v 9 5 je vynikající, jak by vypadal, kdyby nebyl po Vectře ?
Saabpilot | 18.05.02. |00:17|
Tak panove, zas tak spatny auto to zas nebude :-), uz si pomalu zvykam i na tu karoserii , ze predu vypada jako pekny dravec. Kazda novinka ma sve pro a proti. Spis by me zajimala cena a kdy bude na trhu. Vis neco Dandy?
Pajik | 17.05.02. |15:10|
Mirku, souhlasim s tebou v hodnoceni vozu az po nekolika letech. ale uvedom si jednu vec. dnes uz kazda automobilka kvuli nakladum unifikuje dily. zajimalo by me, kolik % na novy 9-3 je z koncernovejch dilu GM, tj taky opla. dam priklad: pokud je podvozek vyroben ve svedsku, ale montuje se na kdejaky jiny auto, mne to proste vadi. s tim vsak nic nenadelam. nerikam, ze nova 9-3 je oskliva. a jeste neco. fakt si nemuzu pomoct, ale z boku mi silne pripomina calibru, coz je vectra v jinym havu. snad to nejsou halucinace. a poznamka na zaver. GM dali saabu urcitou volnost, ta ale vzdycky konci u veta panu z GM. a rekneme si na rovinu, dnes je vse o penezich, potazmo zisku. vim, saab nemusel bez GM prezit. jen doufam(verim!), ze prezije znacka a jeji obdivovatele.
Mirek | 17.05.02. |03:29|
Tady je vidět, kdo je staromilec a kdo ne. Myslím, že Saab nevyrobil nikdy špatný stroj. Teprve čas ukáže, jestli nová 9 3 je Saab, tak jak jsme ho znali, či je to jen vějička pro širokou veřejnost. Vždyť 9 5 dodnes skalní Saabisti nevzali na milost i když si nemůžou vynachválit své 9000 které mají se Saabem v celé jeho historii pramálo společného. Kdybychom chtěli mít své Saaby nejsaabovatější museli bychom jezdit všichni v 99 nebo 900 první generace. Moje zkušenost je , že ať jsem jel v jakémkoliv !!!! Saabu, vždy to byl neskutečný zážitek, který jsem v žádném jiném autě nikdy nepocítil. Mimochodem já tu Vectru v 9 3 nevidím a to jsem jednu vlastnil. Mimochodem to byl velice vydařený vůz a rád na něj vzpomínám . Vyjímečnost vozu nelze hodnotit jen podle vnějšího vzhledu. Existuje také motor, podvozek, technologické finesy, celkový přístup atd.
Pajik | 16.05.02. |18:44|
podobnost s oplem tam taky spatruju a souhlasim s globalizaci u aut. proto si vazme nasich starsich stroju!!!
Saabpilot | 16.05.02. |03:21|
No ja teda nevim s tou novou 9 -3. Mne to prijde jako normalni, konfekcni auto, bez vyrazu. Velka podobnost s Vectrou je patrna /i v te tiskovce QA to tam dost zminuji/. Verim ze technologicky urcite vyborne, skvele parametry, ale ta karoserie, design ...?? Proti konceptu 9X, ktery je revolucni a opravdu stylotvorny je realita trochu nudna. Mozna je to vysledek globalizace, uniformity, a koncernovych pravidel. No jo, dnes uz vypadaj vsechny auta skoro stejne. kde jsou ty 70 leta, kdy jsi poznal italsky, francouzsky, anglicky, svedsky a jiny design. FUCK OFF Globalizace
Saabu zdar
Nils_Holgerson | 15.05.02. |14:30|
Krásný auto; myslím však že z boku zatím příliš připomíná Vectru; nechme se překvapit (přiznávám, že z prvních fotografií 9-5 jsem taky nebyl zrovna hotovej a jaká je to paráda; a navíc teď se konečně budou moci docenit tvary 900 II >>>:-)
Nils_Holgerson | 15.05.02. |14:29|
Krásný auto; myslím však že z boku zatím příliš připomíná Vectru; nechme se překvapit (přiznávám, že z prvních fotografií 9-5 jsem taky nebyl zrovna hotovej a jaká je to paráda; a navíc teď se konečně budou moci docenit tvary 900 II >>>:-)
Nils_Holgerson | 15.05.02. |14:28|
Krásný auto; myslím však že z boku zatím příliš připomíná Vectru; nechme se překvapit (přiznávám, že z prvních fotografií 9-5 jsem taky nebyl zrovna hotovej a jaká je to paráda; a navíc teď se konečně budou moci docenit tvary 900 II >>>:-)
Mirek | 15.05.02. |02:14|
Krásný auto, skvělej interier, zelený osvětlení, to je báseň. Už se těším na osobní setkání
Pepe | 14.05.02. |21:25|
porovnej sam na fotkach...
Pajik | 14.05.02. |21:09|
no ja si rikal, co to je za motor. docela by me zajimaly crash testy toho novyho auticka. a jak je to teda s tou podobnosti s vectrou?
Dandy | 14.05.02. |19:28|
Myslím si, že nová 9-3 je skvělý auto a bude se prodávat více než-li předchozí model. Udávaný motor 1.8 / 150 PS je ve skutečnosti 2.0 LPT a výraz 1.8 je pouze pro odlišení výkonu. Ale Hirsch to jistí - počítám že minimálně to bude 220 PS a 320 Nm
Dandy | 14.05.02. |19:26|
Pepe díky za uveřejnění programu sletu.
Pepe | 14.05.02. |16:46|
Program sletu po odkliknuti banneru na hlavni strance.
Pepe | 14.05.02. |15:43|
Nova 9-3 a tady od nikoho ani radek???
Pepe | 13.05.02. |21:27|
Nastenka - aktualita

Tri nove fotocky nove devet trojecky!!!
Pepe | 13.05.02. |15:46|
Jo a s tim pocitadlem....byl u blueboardu, stejne jako starej pokec a stejne jako starej pokec pomalu prestavalo fungovat. Proste to pocitalo jaksi debilne a vypovidaci hodnota byla rovna nule.
Pepe | 13.05.02. |15:44|
Na porade ohledne srazu jsem zjistil, ze nejcerstvejsi info bude na strankach machacka, tak proc vymejslet nejaky blbosti.
Dandy | 13.05.02. |15:26|
protože během pár dnů bude vypuštěna oficiální nóta servisu na konci světa k chystanému srazu vč. pevného plánu pořádané akce
Saab | 12.05.02. |15:55|
for Pepe: proč jsi zrušil stránku o srazu a dal tam odkaz na Macháčka kde o srazu nic není ?
Mirek | 11.05.02. |02:54|
Proč jste stáhli počítadlo na slet ? Snad se nebojíte, že přijede jenom osum Saabů.....
Pepe | 10.05.02. |20:41|
Nevim, ale asi mel stejny zkusenosti jako ja.
Pajik | 10.05.02. |20:32|
docela by me zajimalo, ci je to prace:-)
Pepe | 10.05.02. |20:27|
Neco pro zasmani:

http://www.sweb.cz/antiplichta/
Pajik | 10.05.02. |18:06|
pepe, tady mas odkaz na plichtovy stranky: http://www.saab-plichta.cz nejvic me dostal v galerii nazev sonnet.
Pepe | 10.05.02. |17:32|
Si pis
Pajik | 10.05.02. |16:56|
muj saab nema rad cesky hokejisty. quli nim se nepodival do rodnyho svedska. aspon se podiva do roudnice. tam se snad bude citit taky jako doma:-))
Pepe | 10.05.02. |15:54|
Roudnice, roudnice
tam se tesim velice......
Zrzka | 09.05.02. |18:02|
Sorry za neúčast, dolehla na mě jarní únava... a hlavně to pití, zkonzumované v páteční večer. Chtěla jsem naslepo zajet aspoň do té Světlé, ale podle mapy jsem našla rovnou tři, všechny trochu z ruky na lehký výlet ... a taky to vyčerpání do toho... v zoologický bylo fajn. Akorát nám s drahou půlí bylo blbě z grilovaný klobásy. Jeden si nevybere:)
P.S.Takže plánuju setkání s příjemnými lidmi v Roudnici. Snad už to klapne.
saabpilot | 08.05.02. |00:38|
Zdravim vsechny Saabi bunky,
V Egypte bylo super, byl jsem se potapet, potkal jsem zraloka /pozdravuje vas/, karetu obrovskou /takova velka sympaticka zelva/, rejnoka a mnoho dalsi morske haveti. Jinak v cmoudici v Egypte jezdi jak prasata, vsichni troubi, maj tam pekny pekace obouchany, pekny auto tam opravdu moc nenajdes, natoz Saaba. Uz jsem se tesil az uslysim mocny zvuk meho turba a znovu si pripomenu ze: SAABI SILA JE MOCNA CARODEJKA :-)
Pajik | 07.05.02. |23:07|
na cas se s vami loucim, odlitam se saabem do goteborgu na ms!!!
Dandy | 07.05.02. |19:47|
nazdar Sinuhete, jak bylo?
Pepe | 07.05.02. |15:09|
Cau Saabpilot. Na ideovce domlouvalo se sletnuti.
Saab | 07.05.02. |13:04|
to Nils: já tu knihu mám od soboty doma (Jenda ji má taky). Je to super až na poslední stránku kde je uvedeno, že hlavním sponzorem je Wokokár, ale i přesto ta kniha stojí zato.
Saab | 07.05.02. |13:02|
Pajik: díky, ale majitel je Troll, já s ním jenom denně dojíždím do práce a za zábavou :-)
saabpilot | 07.05.02. |06:21|
zdar saabari, SAABPILOT IS BACK. Tak s tema Roudnicema urcite pocitam, sorry ze jsem byl trochu mimo, znate to, business. Jaka byla ideovka. co jsem zase prosvich?
Mára | 06.05.02. |16:27|
Stříbrný AERO bylo vydáváno za model 85, ale není tomu tak je to 86 se vším všudy - teda podle čísel.
Dandy | 06.05.02. |15:58|
to Mára: hele to stříbrný Aero 900 mi nějak uniklo!!?? Co to je zač?
Mára | 06.05.02. |15:45|
Mobilní operátor.....částečně vlastnění státem......v současné době na prodej.. Ale jinak jsem normální. Dělám tam technika.
Pepe | 06.05.02. |15:16|
Ideovka dopadla skvele. Kde ze to delas???
Mára | 05.05.02. |17:37|
Tak chlapci, jaká byla ideovka?? Jakej byl hermelínek, byl dofám tak akorát. A co v Dolní Světlé, domluvili jste srazík... Jak jsem já mluvil s nejstarším tak z toho srazu měl trošku vítr... Nějak nevěří že tam přijede dost lidí. No uvidíme, doufám že mi to vyjde a dorazím... Jo a čím .... stříbrné 900AERO .... 86, a hádejte odkud!!!! Má pár kosmetických vad ale všechno časem dopracujeme k dokonalosti. Teda jestli se drahé polovičce nepodaří ten skvost někde rozstřelit.... je to vlastně auto pro ní občas do práce, aby se mi nezabila a pro mě jako hračka..:-)) Jinak diskuzi sleduji a neozývám se, protože nejsem takový znalec jako vy a tak trochu nemám co říci.... čerpám informace a bavíte mě... jste zajímavá skupina lidí správně ujetá. Samozřejmě v dobrém slova smyslu SAABově ujetá.....s Vámi se rovnat - nemožné
Mirek | 05.05.02. |07:47|
Doufám, že patřím tedy mezi ty maniaky.............
Nils_Holgerson | 04.05.02. |19:03|
Neřikám, že mě lidi z 9-5 nezdraví nikdy, koneckonců ve starších autech v Praze na mě koukaj jako puci když na ně bliknu nebo mávnu, tady v Praze se kolegialita mezi saabisty dávno vytrácí, možná je to dobře, ale právě proto jsme tu my SUG, abysme se ujistili o tom, že existují stejní maniaci jako my a přesvědčili se , že kolikrát i větší. Ale ta moje zkušenost s 9-5 trvá, motal jsem se kolem nich dost dlouho na to abych věděl kdo si dneska koupí nový volvo nebo saaba, a je to vidět i na saab srazech, oficielních i těch našich...
Mirek | 04.05.02. |18:25|
Nevím jakou máte zkušenost, ale velmi často se mi stává, že z 9000 nezdraví kolegu v Saabu. Zdraví lidi kolem Chomutova a řekl bych že lidi ve starejch 900 a dál. Sám mám 9 5 a mávám na každý Saab, co míjím a tvrdit, že mi je jedno jestli mám bmw nebo Saab, že důležitá je sleva, to je pěknej blábol. Pochopitelně nelze spojovat charakter Saabu s charakterem majitele Saabu. Některý jsou hodně blbý. Možná to platí v Praze častěji než kde jinde / tam místní taky mimochodem moc neblikaj, až na bílou taxi 9000 na Letné/ . Co se týče nafty, vývoj zastavit nelze, protože automobilky niv moc novýho v benzinovejch motorech nedělaj a jenom zdokonalujou diesly, tak holt musel Saab jít taky s dobou, jinak bychom za chvíli mohli pouze leštit starý auta. Samozřejmě výkonej benzín je benzín a diesel ho asi těžko někdy překoná.
Nils_Holgerson | 04.05.02. |06:23|
koukněte se na to: http://knihy.cpress.cz/Book.asp?ID=479
Nils_Holgerson | 04.05.02. |04:53|
Naftovej motor může být nabitej energií a mít třeba pětset koní, ale pořád to je nafta. Na naftu jezdí traktory. Nafťák je úlitba saabu pro široké publikum, koneckonců musí taky z něčeho žít. (I když v ČR to neplatí, tady jsou rádi, že nezkrachují, ale to není o kvalitě výrobku, ale o kvalitě prodejců.) Prostě benzínový přeplňovaný motor je a byla doména saabu a věřím, že dieselová 9-5 si na Vás nikdy neblikne (koneckonců 9-5 si na Vás neblikne ani na Vás z ní nikdo nemávne, vyjímečně). Zatím ty auta většinou řídí lidi kterým je jedno jestli mají saaba nebo bmw, hlavně že dostali VELKOU slevu, (v Praze stejně jinak auto prodat neumějí) Viva la saabolution!
Dandy | 03.05.02. |23:12|
Máro, ty lichotníku jeden. To je dost, že ses ozval. Jako jedinej z nás, seš vylitej hned dvakrát - jen se pochlub co děláš.
Mara | 03.05.02. |19:52|
Zdravím pánové, SAABUNERGROUND je velmi sympatické sdružení lidí. SAAB je značka která si zaslouží speciální přístup a jak koukám ?postižených? jako já je povícero. Tedy moc Vám fandím a Vaše zaujetí pro pořádná auta se mi líbí, neustále vaše diskuze sleduji a občas se přiučím. Jestli Dandy je človíček z města Liberec tak jsme se viděli, když jsem zašel okouknout Macháčkova Viggena, 900Convertible a Sonetta. Dokonce jsem byl poctěn a mohl jsem se nasoukat za volant Sonett V4 ? nádherné autíčko?.
Pajik | 03.05.02. |16:21|
saab: diky. a propos, mas fesaka:-)
Saab | 03.05.02. |16:11|
Zajímavě se mi to zobrazilo.
Saab | 03.05.02. |16:09|
to Pajik: na http://saab.misto.cz/novinky/230101.htm je popis toho turbodieselu a na http://saab.misto.cz/novinky/151001b.htm je info o tom Renaultu a Lancii.
Dandy | 03.05.02. |15:39|
3.0 V6 TiD jede skvěle, pod džihádem je spíše 2.2, ale údajně v 9-5 je jinak odstupňovaná skříň a jede to taky velmi dobře. Ovšem skalní saabista si na traktor nerad zvyká.
Pajik | 03.05.02. |15:24|
dik za info. ja se pred casem ptal primo ve "valikaru" a tam mi rekli, ze to dela isuzu pro saaba a ze to budou montovat i do nejakejch renaultu atd.
Saab | 03.05.02. |15:20|
Ten třílitr je dělán pro SAAB na zakázku. Isuzu dělá nějaký diesely pro Opel v Polsku a teď je dělá i pro Hondu a ten třílitr má jít údajně i pro Renault a Lancii, takže to amatéři nebudou. Ale někde jsem četl, že pro GM bude dodávat diesely Fiat, to raději ten japonský na zakázku. Ono v SAABu je povíce převzatých motorů, vždyť i V4 byl od Fordu, SAAB jej upravil k dokonalosti a prodal zpátky Fordu :-) Nebo současný 3.0V6 LPT z Opelu je po přepracování lepší než originál v Opelu :-)
Pajik | 03.05.02. |14:39|
ze by japonska Isuzu umela dieselaky? :-) ale stejne si myslim, ze original je original.
Saab | 03.05.02. |13:01|
Když jsem se koukal na nabídku motorů do nové 9-3ky, tak mě tam celkem zarazil motor 1.8t. To je motor z Opelu? Jen doufám, že není z Octavie :-)
Saab | 03.05.02. |12:58|
Mirek má pravdu, ten 3.0TiD jede opravdu suprovně, já v něm jezdil a byl jsem velmi mile překvapen narozdíl od starého 2.2TiD v 9-3ce.
Mirek | 03.05.02. |03:49|
Pánové, zajímalo by mne, jestli už z vás někdo jel v tom traktoru, který jste odepsali. Asi budete dost překvapený až vám 3 litr TiD ukáže záda, hlavně těm co nejsou v extralize. To auto je skvělý, svezte se v něm. Sám v dieselu nejezdím, tak se ho snad můžu zastat.
Pepe | 02.05.02. |20:08|
To by se dalo taky zaridit. Rozmer tak metr krat dva???
4net | 02.05.02. |18:59|
To SaabUnderground:
Dik, mne by stacila nejaka nenapadna nalepka SaabUnderground-friend, aby až si zase koupim VW Golf VR6, nezesměšňoval mne kdejaký Saab :)))
Pepe | 02.05.02. |18:40|
Stisknuvse palce tise zavidim....
Pajik | 02.05.02. |18:37|
mno, sice saaba jen tak nikdo neukradne, ale hlidany parkoviste je hlidany parkoviste. a jeste neco, muj saab po druhe v zivote ochutna svou rodnou pudu, pojedu s nim asi pristi tejden do goteborgu na ms. tak drzte palce at nasi postoupej, jinak nikam nejedu...
Pepe | 02.05.02. |17:41|
To 4net: Sis vyslouzil par pivek v New Truhle a mozna i vlnaska na Slet.

To ostatni: Srazime se v praze a vybranymi letouny vletime do svetle. Stroje ponechane v Praze budou na hlidane plose - 10Kc na den.
Dandy | 02.05.02. |15:15|
To 4net: díkchy, séš fákt dóst dobrej
4net | 02.05.02. |05:25|
to Dandy:
Tak je tam oboje od nejstarší k nejmladší i naopak...
Nils_Holgerson | 02.05.02. |03:59|
Hoši Undeground je Undeground a jako takový ho chápu, vlastně nejsem ani proti jakémukoliv zveřejněňování našich aktivit a pořádání id. konferencí. (Jen nejsou příliš často?, jednou za dva tři roky by to mohlo stačit, ne?) No, nicméně ze mě asi mluví hlavně lenost. Koneckonců Dandy Vám potvrdí že opravdu existuji, a tímto ho ustanovuji svým mluvčím. UndegroundLenosti Zdar
Dandy | 01.05.02. |19:39|
no a dáš ríloud a musíš sjet po liště zase dolů. Otočit řazení obráceně- aktuální věci nahoře, starší směrem dolů.
Dandy | 01.05.02. |19:37|
To 4net: jo a díky za rílouda, vono je fakt blbý, když člověk chce reagovat a musí vyjet zase po liště nahoru, zareagovat a zase sjet dolů.
Dandy | 01.05.02. |19:35|
To 4net: nečteme, ale příjde mi strašně moc namáhavý stahovat lištu dolů.
4net | 01.05.02. |19:31|
Reload je tam, a s tím řazením si ti ještě roznyslete, není v tom nejmenší problém, ale knihy taky čtete zdola nahoru ? Jde fakt o zvyk.
Pajik | 30.04.02. |22:03|
to samy jsem chtel navrhnout taky, ale bal jsem se to navrhnout prvni. diky dandy:-))
Dandy | 30.04.02. |21:18|
Pepe, sem starej rypák, ale nechtělo by to RELOAD? a příspěvky řadit opačně? Sorry sem strašnej parchant.
Dandy | 30.04.02. |21:13|
No pokud vynecháme Moravu, Nilse (kterej jako netežší undergroundista nejezdí nikam), tak přijede většina, Jenda se snad připojí, Martin a Dandy budou čekat na Dolní Světlé.
Dandy | 30.04.02. |21:10|
právě jsem se chtěl pokochat stránkami Loketu nad Ohří, a hle sránky byly vypnuty z důvodu nezaplacení. !!!????
Pajik | 30.04.02. |21:07|
mno, predpokladam, ze nas tam bude opravdu vic... docela bych se do ty svetly podival, jak to tam vypada. takze jsem pro, abychom se tam vsichni prazaci pemistili treba jen s jednim nebo 2 auty a pro ne se pak vratili. (aspon jsem mel dojem, ze na auditoriu vsichni psali, ze na konferenci prijedou...)
Dandy | 30.04.02. |21:07|
Zrzka wanted!!
Dandy | 30.04.02. |21:06|
doufám Pepe, že vzpomeneš za mne nákládaného hermelínu
Zrzka | 30.04.02. |21:05|
Jestli nebudu úplně vyřízená s přáním spátspátspát, zkusím v tu nekřesťanskou hodinu přijet!
Pepe | 30.04.02. |20:29|
Snad dorazi i Jimi, ne???
Dandy | 30.04.02. |20:19|
skvělý, už tam budete dva. začína se to nějak rozjíždět. To bude zase ideovka
Pepe | 30.04.02. |13:30|
A presne to je ten duvod, proc je tam ten telefon.
Pajik | 30.04.02. |04:33|
predpokladam, ze se nemusim hlasit na telefon dopredu. akorat doufam, ze ty garaze najdu, na cernym moste jsem byl jednou v zivote, a to zrovna, kdyz byla cernocerna tma:-))
Pepe | 29.04.02. |20:57|
Doplnujici info: vse plati, jen doplnuji, ze ve 13:00 se vypravi delegace do Dolni Svetle dohodnout podrobnosti ohledne sletu. Jake auto vezmeme a zasedaci poradek dohodneme pri obede.
Pepe | 29.04.02. |17:48|
Takze ideova konference: 4.5.2002 (sobota). Sraz 10:00, garaze u zabavniho centra cerny most, nejvyssi patro. Orientacni bod - bila 9000 s napisem SAABunderground na prdeli. Tesim se na vsechny, posedime ve tvrzi a dohodneme co je treba. Kontaktni telefon: 0603 750 656
Pepe | 29.04.02. |15:26|
Pozdrav Nilsovi i houserovi
Nils_Holgerson | 27.04.02. |19:10|
Nils_Holgerson je zpet...
4net | 26.04.02. |21:01|
Tak snad i počty reakcí už nezlobí.
Good Luck Saab !
Pepe | 26.04.02. |20:10|
Prosim, upozornujte na chybicky vloudilky, budu resit s 4netem. Dik
No elks were harmed in the making of your forum. Honeypot.cz