Ríloud Přepínač StaráNahoře/StaráDole řazení zpráv (cookies needed) Zpátky na přehled témat Reagovat na toto téma - přidat zprávu
Pepe | 24.09.02. |11:13|
NOVINKY - především z domova
Autopes.cz | 13.06.16. |17:35|
Zdravím,
po více než roce dřiny bych Vám rád představil novou autoinzerci http://www.autopes.cz. Budu rád za jakoukoliv kritiku i vyložený šťourání :D. Jinak inzerce je zcela zdarma a bez registrace a to jak pro firmy tak pro soukromý osoby a bude i do budoucna. Lze přidat 50 fotek a uploadnout video, který se automaticky exportuje i na Youtube, je z něj slušná zpětná vazba.

Čuměli jsme do toho denně od rána do večera, je možné že jsme přehlédli nějaké chyby, tak klidně do mě šijte, ať je můžeme co nejdřív odstranit k vaší spokojenosti.
Beryšek | 20.08.14. |14:57|
Používáte někdo USB nabíječku v 9-5? Nemůžu najít žádnou, která by mi vůbec fungovala. Zapalovač fachčí bez problému, ale nabíječka ani neblikne...
kubi | 14.05.13. |12:12|
já mám SPZ ještě v depozitu. těším, se až je vyndám...
Olda | 17.03.13. |20:42|
Zdravim vsechny,
dneska se udelalo v Praze hezky tak sem se rozhod skoro po pul roce projet Aero.  Naskocilo na prvni otočení, elektricky sibr dozadu, z CD hraje Tim Timebomb, vyjizdime z garaze. Nasleduje cruising po centru Prahy, kde potkavam tri bojovniky stejneho kmene, samozrejme vyrazne mladsi. Potvrzuji si zjisteni, ze nablyskany stribrny  Saab 900 turbo MY1986 pritahuje pohledy kolemjdoucich (vetsinou teda chlapu..) jako magnet. Cestou zpatky na magisgrale trochu profukujem turbinu, čehož dusledkem mám na par sekund hubu od ucha k uchu. 
Vsechno je tak jak ma bejt !! 
:)

Rob Roy | 31.12.11. |14:09|

Na Autoforu včera vyšel takový rozlučkový test 9-5 2.0 turbo XWD. Vzhledem k obvyklé nesmlouvavosti autora z toho vyšla skvěle. Škoda škoda, pokud už se nebude dělat :(

http://www.autoforum.cz/testy-aut/test-saab-9-5-2-0t-xwd-sbohem-letce/

SobikSaabik | 30.12.11. |20:21|
Nový test Otýlie ( 9-5 1.9 TiD ) by Pepé

http://youtu.be/IiMx5r4v7fY
Kaaata | 19.12.11. |10:19|
Vypadá to, že Gangster Motors nám zase něco podělaly... :-(  http://inside.saab.com/press-release-saab-automobile-files-for-bankruptcy/#disqus_thread
Pepe | 18.12.11. |22:08|
Automat je boží, hlavně po městě a s turbem... já mám 9000 2.3 turbo  a pod deset a půl se nedostanu... ale JEDE to, tak jaký kalkulace...
Bobr8 | 18.12.11. |15:51|
...myslím že by se Vám to mohlo taky líbit, když to pobavilo mně...
http://www.finlandiafriends.cz/sobi-song.aspx
Draken | 16.12.11. |11:37|
Druhá nerelevantní odpověď  ke spotřebě automatu: tato převodovka je „klasického“ typu, tedy planetová s hydrodynamickým měničem. Počítej se spotřebou v průměru o cca 10% vyšší než u manuálu, protože část výkonu odebírá stále pracující olejové čerpadlo a část se ztrácí prokluzem, ve kterém převodovka více či méně pracuje, dokud se poslední převod nespojí  napevno. Ve městě to bude rozdíl větší, mimo město menší. Jaká ale bude skutečná spotřeba opravdu závisí na řidiči. Ti, kteří šetří  tím, že huntují motor pod otáčkama budou nutně zklamáni – takto superúspornou jízdu na úkor zdraví a životnosti motoru vám management převodovky samozřejmě nedovolí. Ale jak (už konečně) říká Juráš – benzin není zdaleka jediný provozní náklad a kdo si na automat zvykne, rád si mírně připlatí a hlavně už nikdy nechce jinak. Krom toho je manuální převodovka opravdu nesmyslný anachronismus -  sotva na svém autě najdete jiné místo, které by se od počátku automobilismu změnilo ještě méně než manuální převodovka...
Draken | 16.12.11. |11:13|
k akumulátoru:  pokud se vůz nepoužívá ve výrazně jiném režimu, než k jakému byl sestrojen, nemá smysl doporučovat nic jiného než to, co pro daný model (motor) předepisuje výrobce.  Ve skutečnosti jde o to, aby akumulátor byl schopen i za mrazu dodat potřebný startovací proud, ten se však v návodech neuvádí  - uvádí se kapacita [Ah], ke které je u běžných  startovací akumulátorů vždy garantován konkrétní  maximální startovací proud a patří k ní vždy konkrétní rozměry.  Pokud si akumulátor s předepsanou kapacitou koupíš, na rozdíl od majitelů asijských  či amerických vozů nemusíš řešit, jestli se ti do auta vleze, bude tam držet a zda ti bude souhlasit polarita kabelů. Prodejci jsou ale různí (a vůz z druhé ruky může být napaden kutilem) , tak je dobré být připraven a půdorysné rozměry i orientaci vývodů při nákupu znát a tím se vyvarovat zbytečných komplikací. Pro úplnost ještě dodám, že i sebevíc bezúdržbový akumulátor je nutné alespoň 2x ročně nabít, aby v mrazu neselhal a vydržel alespoň ty 4 roky. Pokud tuto péči akumulátoru dopřeješ, dobíjení ti funguje jak má a nenecháš jej nikdy vybít, udělá ti i levný akumulátor dobrou službu.
 Do 900NG patří akumulátor s kapacitou 60Ah (zdroj: návod k použití)

Juráš | 15.12.11. |16:44|
900: nevim co se doporucuje, ale jen vim ze kazdy doporucuje neco jineho, da se rict, ze zalezi na modelu auta a na tom jaky ma motor, zakladni, ale ne uplne prehledny navod lze najit treba tady http://eshop.autobenex.cz/cz/vyrobce/saab/ kde taky maji celkem dobre cenovky, pred 14 dny jsem tam kupoval 2 baterky. Z uvedeneho navodu vyplyva, ze kapacita baterie by mohla byt od 56 do 74 Ah a 480-780A, ovsem po svych nedavnych zkusenostech doporucuju ridit se spis velikosti drzaku, nez cim jinym.
Vahajici a zvedavy: spotreba bude normalni. V porovnani s ostatnimi fixnimi naklady a porizovaci cenou auta nema smysl resit jestli jestli jezdi za 8 nebo 9l/100 km.
váhající a zvědavý | 15.12.11. |08:29|
Zdravím všechny majitele S 9-3 2,0T vyrobených koncem 90tých let a osazených automatickou převodovkou a prosím je o odpověď na následující otázku :
1)jaká je reálná průměrná spotřeba u motoru 2,0T 113kW za předpokladu,že "venku" jezdíte 80-100km/h,po dálnici do 130km/h?
Děkuji předem za všechny relevantní odpovědi.
VZ
900 | 14.08.11. |19:43|
Zdravíčko, hledám pro svou 900NG novou autobaterii. Jak silná se doporučuje? Díky!
kerim79 | 25.05.11. |14:11|
to S: vem SM na IC, OK?
STanDa 9-3 | 23.05.11. |15:25|
Jo a ještě něco.Kupte si,nebo pučte si časopis Svět motorů.Dnes vyšel.Jak tam vždy nadávám, že SAAB tam na mně koukal jen jednou a ještě k tomu z reklamy,tak se asi zbláznili.V hádance tam opjevujou tvary SAABu 99 a v rubrice bazar je velký test SAABu 9-5 Combi  3.0 V6 TiD 2003,který má prej vložky z Multikáry či co.Ještě sem to nečetl celý,ale vypadá to zajímavě.
STanDa 9-3 | 23.05.11. |15:23|
Ahoj všichni,novinka je,že kdyby jste náhodou 29.05.2011 měli cestu kolem Sokolovny v Náměšti nad Oslavou(pro znalé je to ten kruháč u dětského hřiště s domečkem a je to ta velká stará budova u Schulzových filtrů),tak se stavte,je tam hudební vystoupení mé i mého orchestru a bude se tam hrát diskotéka 18.století a jiné.Vstupné a chládek uvnitř zdarma,odejiti možno dle libosti.Zámecká knihovna nevyšla,neboť už za to chtějí také zámecký poplatek a na ten my z podzámčí nemáme,ale Bertali a jiní určitě nalákají.A když ne tak se taky nic neděje, já svůj úkol zde splnil.(A v přehradě už se lidi koupají..)
Draken | 16.05.11. |12:31|
... nejen že je neuctivá a morbidní, ale ještě úplně mimo téma. Marně jsem doufal, že si jí nikdo nevšimne...
K | 11.03.11. |14:04|
:-D 
SobikSaabik | 11.03.11. |12:08|
Máte problémy s mikrospánkem? Vyzkoušejte vynález tohoto kutila, který Přemek Podlaha osobně zkoušel na Saabu 9000:

http://www.youtube.com/user/Zlatyrucicky?v=-SU5fvVmy6A&feature=pyv&ad=9096514863&kw=michelin
kerim79 | 02.03.11. |09:04|
stihnem letos, či je to plán na 2012? všemi kopýtky jsem pro!!!
Draken | 01.03.11. |13:57|
Neuděláme si IK v Ženevě?

www.autoforum.cz/predstaveni/saab-phoenix-z-tajemneho-konceptu-je-sexy-sportak
K | 22.02.11. |16:19|
Proč nejsem novinář ve Spojených státech... :-)

www.novinky.cz/auto/225819-saab-zacal-vyrabet-model-9-4x.html
kerim79 | 20.02.11. |20:54|
ou jééééé... pecka... i když v porovnání s minulými léty startovní pole bude slabší odvar minulosti (mysím tím úhel sklonu chlupů všude na těle po průjezdu/průletu), tak se přesto domnívám, že pokud se zpráva ukáže pravdivou, tak je zde mnoho zemí v okolí té naší, kam se dá na rallye zajet...
SobikSaabik | 20.02.11. |18:13|
Komentář myslím neni potřeba:

http://rallyzone.autoroad.cz/rally-wrc/32815-vstup-saabu-do-wrc-je-opet-o-neco-realnejsi/
kerim79 | 18.02.11. |09:08|
našel, a ne jednoho... btw: podobná grupa se proháněla v 2008 i 2010 na WRC Deutschland rallye - samozřejmě v sekci veteránů (ale o to větší jezdili pecky a sklízeli aplaus)...
Pepe | 17.02.11. |22:32|
http://i54.tinypic.com/2gtvh1j.jpg

...kdo hledá, najde...
tomik | 01.02.11. |14:16|
 BS Auto má v Praze docela pěknou prodejnu a hlavně na Saab místě ... . Jinak moje žena stále se slzou v oku vzpomíná, jak jí balil prodejce z BS na prezentaci 9-3 v OC Letňanech a zval jí na projížďky ... . Pak jsem přišel já s dcerou a maminku jsme si odvedli.
Chci tím demonstrovat, jak povrchní přístup prodejce měl ... například vůbec nevyzdvihoval bezpečnost a pohodlí pro rodinu, šlo mu jen o výkon.
STanDa 9-3 | 01.02.11. |12:13|
No asi mám taktéž o "T" míň :-), každopádně na sklech byl rok výroby 2008, tak je možné, že se auto zkompletovalo po novém roce, ale to stejně vypovídá o tom, jak moc se BS auto snaží prodávat značku SAAB. Je mi líto - musím se zase otřít. Vždy, když sem tam vešel, tak mi přišlo, že tam nic jiného než Opel a Chevy ani neprodávají a ani nechtějí. Kde si v rohu za dětským koutkem se tam krčila naše stará známá 9-5 a sem tam nějaká 9-3 1.8 Linear. Po té, co odešel prodejce a bylo mi řečeno, že to bude prodávat chlapík od Chevroletu, sem získal pocit, že jim na prodejích vůbec nezáleží, že to tam mají jen protože musí a čeká se už jen na konec. Však mi taky hned nabízeli novou Astru s turbomotorem,která přeci zvládne to stejné co 9-3...
Chtělo by to mnohem lepší reklamu a nejen lokální pro Brňáky... Na jejich obranu ale musím říct, že nový prodejce SAABu je skvělý a celé to zákoutí tam už začíná vypadat nadějně. Snad jsou staré časy nadobro pryč...
Draken | 31.01.11. |20:34|
Nepřeháněj - je o rok mladší a má o "T" míň ;-)
STanDa 9-3 | 31.01.11. |20:12|
Cože? Stal se malý zázrak? Oni v Brně konečně prodali to černé TTid? Co já vím, tak rok výroby je 2008 a minimálně 2roky se ho tam snažili marně prodat. Moc dobře sem ho sledoval. Ale byl pěknej. Tak třikrát hurá.
Kaaata | 26.01.11. |15:46|
účastník zimní rallye sportovních veteránů při průjezdu Jižní Moravou -
http://brno.idnes.cz/obrazem-jizni-moravou-se-prohnaly-stare-sportaky-fv6-/foto.asp?foto1=BOR38be9c_105043_2384908.jpg
SobikSaabik | 25.01.11. |19:29|
Mě spíš zajímá, co bude Saab vyrábět v roce 2016!
Jirka | 25.01.11. |12:04|
Spletl jsem se - ona je o hodně starší - 2021 :-)
jof | 25.01.11. |08:33|
Milá mladá slečna v tom roku už až tak mladá nebude.
A ja už sa za SAABami asi tiež nebudem veľmi otáčať ;-)
Jirka | 25.01.11. |02:57|
TEN kombík mi vyrazil dech! Je to fakt radost se na to dívat. A mělo by to tak pokračovat! Každý další nový vůz bude mít o něco víc fascinujícího. Jsem móc zvědavý, co bude SAAB nabízet na jaře 2121 - ta milá mladá slečna, co jsme s ní byli na SSC byla velmi nadšená a je rozhodnutá, že až jí bude 18, pořídí si SAABa (nyní studuje 2. rokem ZŠ) :-)

900 sensonic | 11.01.11. |21:53|
zdravíčko má někdo sensonic? potřebuji radu. je špatně, když před nastartováním vyřadím? v příručce píšou, že se nesmím řadicí páky dotýkat dokud nenastartuji, ale slyšel jsem že to není pravda. ví o tom někdo něco víc??
děkuji
SobikSaabik | 12.11.10. |16:10|
Ale antispam je dobrej, jenže je jenom u vkládání odpovědí, ne u vkládání témat a vtom je ta chyba!
Chtělo by to šoupnout antispam i do témat...
K | 12.11.10. |01:29|
...nejdokonalejší odpověď na světě je stejně "SAAB"...
Tak hledejte už jen vhodnou otázku.. :-D
kerim79 | 11.11.10. |10:36|
resp. kolik měl onen výrobek motorů :))))
marťas | 10.11.10. |22:49|
Jako kontrolní otázku bych navrhl toto:
Co SAAB vyráběl dříve než auta?
SobikSaabik | 08.11.10. |19:25|
Co třeba :  Co je nejhorší automobilový koncern na světě? O: GM ( ne zkratkou)
kerim79 | 08.11.10. |16:42|
roboti si už spočítali kolik motorů má letadlo SUG :( - což změnit "kontrolní otázku" na... (očekávám návrhy) :)

SobikSaabik | 08.11.10. |15:07|
Saabr, chtělo by to dát antispam i do přidávání témat, protože o pono myslim nemám zájem jenom já....
SobikSaabik | 06.11.10. |12:59|
Nebyla dneska Aero La Sagna v OC Flóra?
Juráš | 02.11.10. |15:35|
Nemyslím, že je třeba zakladat novou diskusi, protože diskuse o bezpečnosti Saabu už proběhla. Vsichni vime, ze Saab je nejbezpecnejsi auto na svete a ze znacne aktivni i pasivni bezpecnosti dosahuje mj. kvuli neobvyklym zkouskam pri kterych testovane vozy srazi umelohmotne losy. K temto zkouskam pribyl i novy test /sice se zatim testuje se starymi auty/ a ten spociva ve srazeni cyklistu. Kdo neveri muze se presvedcit na http://www.youtube.com/watch?v=d7Oud3iGXWY&feature=player_embedded#!   :-)
SobikSaabik | 01.11.10. |21:36|
http://www.autoroku.cz/index.php" target="_blank" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; color: #006699; text-decoration: none; font-weight: normal">http://www.autoroku.cz/index.php
Troublemaker | 26.10.10. |13:47|
Nápad zajímavý, ovšem provedení k zblití. Zadni světla z Volva (taková mesaliance!), sedačky bůhví z čeho... Ani zadarmo.
kerim79 | 14.10.10. |13:59|
cca 296 hlasů pro naši jednoznačnou volbu... je to moc nebo málo? nicméně 1,1% v porovnání s hnusy chrlenými globálními automobilkami mi přijde smutné...
Prdjus | 23.09.10. |20:06|
zdravim a děkuji za reakce, samozřejmě za ty kladné! :D Rád bych zde uvedl na pravou míru že se nejedná o Josefa Plichtu ml. který servisuje ve Velkých Popovicích, kde to auto nikdy nebylo. Asi moje škoda. Takže ještě jednou omluva do V. Popovic.
Draken | 23.09.10. |09:27|
...a našeho ochočeného mechanika Dandyho z TrollJets jsi už zkoušel?
Prdjus | 18.09.10. |11:43|
zdarec všem, poradil by mi někdo co s 900 T 8vent. co mi totálně rozesral Plichta ml. a pohodil na ulici před barákem.... než se ho vzdám, což nerad, chtěl bych najít někoho kdo tomu opravdu rozumí a dá dohromady motorově, zatím sem měl jenom smůlu....Dr.DUS@seznam.cz, tel 602179667
Lu2 | 14.09.10. |17:57|
Je to taková zpráva o ničem (alespoň pro nás), ale důležité je, že se o saabech sem tam píše...

http://www.novinky.cz/auto/211364-saab-pro-model-9-5-nabidne-tri-nove-motory.html">http://www.novinky.cz/auto/211364-saab-pro-model-9-5-nabidne-tri-nove-motory.html
SobikSaabik | 08.09.10. |18:06|
Dnes to jsou 3 roky co jsme si koupili Sooba
SobikSaabik | 17.08.10. |15:48|
Maj tam toho o sobech víc,
hodně mi ten článek připomíná tohle :  http://mari.blog.auto.cz/2006-12/saab-9000-nesmrtelny-viking/
Kaaata | 25.04.10. |22:49|
No, na druhý pohled vypadá vlastně spíš jako pěkně ožralej los, kterej si zapomněl sundat ponožky, než odpadnul :-))) Tak nevím, jestli bude vhodný na zodpovědné hlídání vozu. Leda spíš pro obveselení spolucestujících :-)
Kaaata | 25.04.10. |22:46|
wow - ten je!! zjevně vybaven ponožkami pro chladné dny - myslím, že ho taky brzy pojedu ulovit :-)
SobikSaabik | 21.04.10. |16:07|
Včera při cestě do ikei mě zdravila osoba blízká ( mávající ) v 9-3
a potom jsem v ikei učinil objev, který jsem si hned pořídil


http://www.ikea.com/cz/cs/catalog/products/20172260

;-)
SobikSaabik | 17.04.10. |10:37|
Díky!
Já se v traktorech moc nevyznám ;-)
jof | 16.04.10. |14:53|
Je to fajn, len taká drobnosť:
2,2 TiD malo označenie D223L od roku 2000 92kW ;-)
SobikSaabik | 16.04.10. |14:39|
Saab 9-3 1. generace 1998-2002


Píše se rok 1998 a Saab na ženevském autosalonu uvádí po netradičně krátké době nový, menší typ Saab 9-3, nahrazující řadu 900.
Její sériová výroba se rozeběla v polovině roku 1998. Dvouprostorová karoserie, vzhledově podobná typu 900II, byla zpevněna podle posledních bezpečnostních poznatků a doplněna výztuhami v opěradlech zadních sedadel proti ohrožení nákladem ze zavazodlového prostoru. Tvar sedáků byl upraven proti podklouznutí cestujících před bezpečnostními pásy při prudkém nárazu a do sériové výbavy byly zahrnuty moderní čelní a dělené boční vzduchové vaky, bezpečnostní pásy s předepínači na všech krajních sedadlech a bezpečnostní opěrky hlavy SAHR ( Saab Active Head Restraint ) na předních sedadlech.
V základě byl vybaven palubním počítačem, klimatizací, CD přehrávačem, ABS,
EBD, nočním panelem, elektricky ovládanými zpětnými zrcátkami, centrálním zamykáním, alarmem a imobilizérem.
Do výbavy SE se dávala: automatická klimatizace, kožený volant, kožené sedačky, dálkové ovládání centrálního zamykání, příprava pro mobilní telefon a disky z lehké slitiny.



Motory


1998 - 2000 ( B204 )

2.0i 96 kWh ( 128 ps ) ( verze bez turba s rozdělovačem ) ( B204i ) 
2.0t 113 kw ( 154 ps ) ( lehké turbo ) ( B204E )
2.0T 136 kw ( 185 ps ) ( turbo ) ( B204L )
2.0T 147 kw ( 200 ps ) ( Aero ) ( B204R )
2.2 TiD 85 kw ( 115 ps ) ( diesel ) ( D221 )

2000 - 2002 ( B205 )

2.0t 110 kw ( 147 ps ) ( lehké turbo ) ( B205E )
2.0T 136 kw ( 182 ps ) ( turbo ) ( B205L )
2.0T 151 kw ( 202 ps ) ( Aero ) ( B205R )
2.3T 169 kw ( 226 ps ) ( Viggen-stíhačka na kolech ) ( B235R )
2.2 TiD 85 kw ( 115 ps ) ( diesel ) ( D221 )

Všechny tyto motory * byly řízeny systémem Saab Trionic s APC ( automatic performance control ) a SDI ( saab direct ignition )

* kromě verze 2.0i a 2.2 TiD, 2.0i řídil systém Bosch Motronic

Verze

V roce 1998 byl první uveden 5-dvéřový sedan
Měsíc poté 3- dvéřové coupé
2 měsíce poté 2- dvéřový kabriolet


V roce 1999 byl uveden model SE Sport ( limitovaná edice 2000ks, v ČR jsou dva, 1 stříbrný a jeden černý ( černý tu lze vidět, jeho SPZ je 7A9 **-** ) )
Je to předchůdce verze Aero.

V roce 1999 byl uveden Saab 9-3 Viggen ( stíhačka na kolech jak uvedl TopGear ), má 226 koní, 17-palcová kola z lehké slitiny, speciální spoilery, speciální dvoubarevné ( modro - černé ) kožené sedáky. Byl vyráběn ve filiálce Saab Valmet


V roce 2000 byl uveden model Aero který byl velmi podobný typu Viggen akorát měl 16- palcová kola, sedačky sice stejné jako viggen ale jednobarevé ( černočerné ), spojlery má jako Viggen ale má 2litrový motor.




Tak, zde jsem vám něco řekl o mé zamilované 9-3 1. generace.
Doufám že si přečtete i ostatní popisky mých kolegů.



Napsal SobikSaabik ( Saab 9-3 SE Sport 1999 7A9 **-** )




To jsem napsal na sraz v tom muzeu ? Co na to říkáte ?
K | 15.04.10. |14:01|
"http://hawk.cis.vutbr.cz/~pecho/photo/index.php?photo=.%2Fphotos_day%2F953.jpg">http://hawk.cis.vutbr.cz/~pecho/photo/index.php?photo=.%2Fphotos_day%2F953.jpg"
SobikSaabik | 17.02.10. |09:40|
:-D :-D
SobíkSaabík | 19.10.09. |10:42|
Moc to sem sice nepatří aale nechtělo se mi hledat jiný vlákno

Drakene to cabrio co je v miniletce ta žlutá 9-3 

mám ji taky žlutou ale mám i bílou a ta bílá stála 60 kč
SobaThor | 06.07.09. |16:56|
Zdravím ze země Evropě zaslíbené (z Belgicka).Jezdí tu spousta pěknejch starejch sobů, asi si pro jednu 900 někdy přijedu...

Pepe | 18.06.09. |16:31|
To by stálo za zveřejnění, třeba jako "Velká pravda o SAABu odhalena" a tím dosáhnout veškerého našeho snažení. SAABunderground by pak mohl v klidu zaniknout :-)
Marek | 13.05.09. |22:15|
Navrhuju vyhlásit za oficiálního zpěváka SUG Pepu Nose, mám zato, že trpí podobnou diagnózou jako my :-)

důkaz místo slibů:
www.youtube.com/watch?v=qAIJTBkXTGA
jof | 02.03.09. |12:39|
priznajte sa, kto z vás zaspal po ceste k autu: http://halbot.haluze.sk/images/2009-03/4796_usnul.jpg">http://halbot.haluze.sk/images/2009-03/4796_usnul.jpg 
Draken | 18.02.09. |08:19|
to Jof: trošku jsem se vylekal - článek začíná: "...vyhlášen nespolehlivějším vozem". Po dalších řádcích se to ale naštěstí v dobré obrátilo!

to Marek: gratuluji ke správnému vložení linku ;)
Marek | 17.02.09. |20:32|
Saabr, na motozurnalu vysilali rady pri koupi ojetych 900 a 9-3. Stopa zacina v case 44:35.
www.rozhlas.cz/default/default/rnp-player.html?id=00866050&br=48&s=1

9393 | 12.01.09. |17:00|
:-))) neměl jsem na mysli postarat o rodinu, ženu a psa :-) i když, Pajíku vážně díky! Nebo nějaký majetkový účel, ale nějaké symbolické SUG gesto, předem známé.

Pajik | 12.01.09. |16:11|
ondro, verim, ze minimalne o manzelku bychom se ti urcite postarali:))).

ne vazne, je to hodne smutny, a doufam, ze se nic takovyho v SUG konat nebude. vsichni letame podle predpisu (ze?!), ale taky nikdy nevime, kdo nas kdy sestreli...
Draken | 12.01.09. |11:20|
Na to, že by se SUG o vás nebo vaše příbuzné jakkoli postaral se vůbec nespoléhejte a raději za všech okolností létejte tak, aby jste se mohli postarat sami - aby jste neublížili ani sobě ani ostatním a vždy se vrátili v pořádku, protože pokud se něco stane, je už moc pozdě.
Co by v případě podobné tragédie dělal SUG nevím a pevně věřím, že před takovou otázkou nikdy nebudeme stát a že se i nadále budeme scházet a formovat naše stroje jen v radostných záležitostech.
Upřimnou soustrast všem, kteří v této otřesné nehodě ztratili někoho blízkého...
9393 | 11.01.09. |19:41|
Upřímnou soustrast pozůstalým.
Dokázal by SUG v případě podobného neštěstí, se nějakým způsobem o bývalého člena -nku symbolicky nebo lépe nesymbolicky postarat, uctít??? Vím tenký led, ale tak nějak mne to napadlo se sevřeným hrdlem a srdcem.

Ewelyn | 11.01.09. |08:53|
Smutna vec. Myslim na to od vcerejska, kdy jsem tu reportaz videla. Pridavam se ke kondolenci.
baniito | 10.01.09. |17:02|
Jo, 9-5... Pozůstalým upřímnou soustrast.
Pajik | 10.01.09. |16:51|
na tuti 9-5 a nebylo to aero. podle kol rok vyroby zrejme 98/99
baniito | 10.01.09. |16:40|
Doufam, že v tom Saabu nejel někdo, koho známe.... Vypadá to na 9-5 nebo 9000...
jof | 10.01.09. |13:29|
...ja by som bral aj tricko aj podznacky (aspon 4ks)
Pepe | 10.01.09. |10:02|
...a myslis, ze pak zase budou brecet, jak je to vsechno drahy a ze to nedelaj pro sebe a jak ty lidi by chteli vsechno zadarmo? Chi chi. Dobra, trika budou. Pred casem jsem zmenil dodavatele a myslim, ze ted mame lepsiho.... trika jsou rozhodne lepsi, nez ty prvni... pokud mate nekdo um na zhotoveni grafickeho navrhu, sem s tim.  
Pajik | 07.01.09. |20:10|
na saabinfo je prave aktualni akce na tricka a mikinu k 5. vyroci webu. tak nas predbehli:)
9393 | 07.01.09. |12:10|
Trička, mikiny ??? SUG !

kráťa | 08.12.08. |11:34|
tricka by nebyly spatny, taky bych do nejakyho sel :)
K | 03.12.08. |08:41|
Ja jsem pro trička!
kaaata | 02.12.08. |21:46|
a já se taky hlásím o pár kousků - tu první snůšku jsem ještě ani nezažila :-) 
Draken | 02.12.08. |17:30|
Podznačky jsou v řešení. Takže posílejte dohody o objednávkách budoucích, ať máte co rušit, až se dozvím cenu.
Juráš | 02.12.08. |16:33|
Ja bych taky bral tak 4-6 pro sebe a pak jeste 4 pro Drakena, kdybyste nevedeli jestli se budou dat uzivit
Pajik | 01.12.08. |19:11|
no uz aby to bylo. objednam si asi i do zasoby:)
Pepe | 01.12.08. |13:13|
Ja podložek 6 bral bych hned....

Mikiny a trika zařídit ja musím, nabídka zjeví se snad brzy...


9393 | 28.11.08. |10:14|
Mám už podložky polámané ... vzal bych si 8ks do zásoby :-) případně. Možno brát jako závaznou SUG objenávku.
BTW. Pepe, jak je to s mikinama a tričkama s logem SUG.
Viz. Milovice 2008.

Misu | 27.11.08. |01:13|
Podlozky uz nejsou! Bohuzel jsou jiz vsechny rozebrane a delat dalsi sadu se mi nechce, pochybuji, ze bych ji dokazal rozprodat. Minimalni mnozstvi bylo totiz 60 kusu (pred dvema roky)... Mozna ze ted je uz situace jina, nebo by se to dalo resit samolepkou, nicmene ty puvodni byly poctive sitotiskove...
jof | 26.11.08. |20:35|
ach soooo...tak to hej. Vzdy ked chodim rano okolo do prace, sa na nu pozeram. Minule som ju aj manzelke ukazoval, ze tam stava a ze je fesanda...ta 9-3, no aj manzelka, samozrejme...:)
svrco | 26.11.08. |20:14|
tu modru 9-3 ma teraz moja mama, robi na zivnostenskom, tekze preto tam stoji kazdy den
inak, vo viedni mi niekto na 9-5 odlomil to lietadlo s tej podlozky na spz,  takze podlozky maju uspech
papluh | 26.11.08. |19:15|
Svrco sem asi moc nechodi. Okrem toho, obe 9-3 cabrio maju Svrcovi rodicia :)
Tino | 26.11.08. |15:46|
ne, proč by to mělo vadit? ;)
jof | 25.11.08. |12:49|
to nevadí, že píšem v celku nezmyselné vety, či?
jof | 25.11.08. |11:08|
...teda nie, ze by som mu tu podlozku zobral, ale podla som vdaka tomu "objavil" tento klub a nasledne aj parkoviste.
jof | 25.11.08. |11:06|
Ahoj!
Neviem, ako casto tu chodi Svrco, ale zaujimalo by ma, ci ta 9-3 cabrio, co takmer pravidelne stava na Pilarikovej (prip. Kozej), nie je nahodou jeho.
Ak by aj nebola, tak dakujem majitelovi, za podlozku pod SPZ s napisom www.saabunderground.cz...:)
Pajik | 21.05.08. |08:25|
Víte, že saab se taky jmenuje jeden slavnej návrhář? By mě zajímalo jestli saabem i jezdí:))
http://fashion-design.blog.cz/0801/elie-saab">http://fashion-design.blog.cz/0801/elie-saab
Honza | 27.12.07. |23:25|
V TrollParts seženeš kožených sedaček dost a za velmi milé ceny..
<--- Odkaz je tu v levo nebo na http://www.trollparts.cz/eshop

Džejk | 27.12.07. |22:03|
Dobrý den všem. Časem bych chtěl koupit podle situace klidně i víc párů kožených sedadel ze Saaba 9000. Prosím, vzpomeňte si na mě, až jestli budete muset vyprovázet svůj vůz na odpočinek. Nebo prosím i o jakýkoliv lepší tip.
Děkuju za pochopení mailto:jakubasmetana@seznam.cz">jakubasmetana@seznam.cz 
Džejk | 27.12.07. |21:52|
-

Honza | 24.12.06. |17:26|
Přeji Vám krásné svátky milí Saabisti :o)

A Saabismu  na celém světě přeji mnoho nových pravověrných nemocných ;-) v roce 2007.

Draken | 19.12.06. |23:37|
A kdepak jsi byl minulou středu???
Baniito | 19.12.06. |22:10|
Zdravim, nechce se vám udělat vánoční přílet sobů v Brně? Určitě se tu pozměnili nějací majitelé, někteří jsou noví, jiní už zase nejsou majitelem letadla (kdo by to dělal?)...
No zkrátka malej brněnskej slet....
Co vy na to?
Jakub | 08.12.06. |19:47|
náhodou, posílal jsem veškeré osobní údaje do jednotky zrychlené pomoci:)
Draken | 08.12.06. |15:12|
To je dost, že se ozveš! Akorát, že ty fotky, data a povídání, co jsi posílal, se někde ztratily :(
Jakub | 08.12.06. |12:44|
taky nejsem zapsaný v letce, dokonce ani moje malamutka, která se taky zúčastnila:(
kritters | 06.12.06. |15:10|
ahoj, nevíte kolik vyjde oprava vnitřního ventilátoru u 9-5?? Díky  kritters@seznam.cz
Miriam | 26.11.06. |13:27|
Ahoj, prosím nevíte někdo kde by se dala nechat udělat jmenovka jako SPZ? Prosím písněte: madoona@centrum.cz
Honza | 25.11.06. |19:09|
Co a kam mám poslat, a je to tam..
Draken | 25.11.06. |16:08|
Jedna věc je splnit zákonné (a nesplnit protizákonné) podmínky, druhá poslat podklady. Kdepak jsou? Že by ucpané dráty?
Honza | 25.11.06. |15:09|
Když mám podložky, na ideovce jsem byl a v TJ servisuju.
Třeba bych taky mohl být na seznamu letky.. ;)
Troublemaker | 22.11.06. |02:13|
Měl bych MY 1983. Spíš na okopírování, než na prodej. martin@saab9000.org
Eva | 22.11.06. |00:59|
Saabisti,

nemáte někdo na prodej nebo tak nějak manuál na Saab 900 I r.v. 1986?

mailto:mskalnik@post.cz">mskalnik@post.cz

Libor | 22.03.06. |19:17|
to Tino:...no,ale jí se  líbí,když se za autem v kterym jede mladíci otáčejí  :-)))))))
sives | 22.03.06. |09:42|
...co mi teda vobec nevadi len sa mi zda trochu komplikovane a asi aj drahe objednavat veci z Prahy
sives | 22.03.06. |09:41|
som z Bratislavy a na slovensku okolo saabov neexistuje nijaky klub (aspon na nete som nic nenasiel). Potreboval by som zohnat nejake veci na 900S 1994,  napriklad gulu radiacej páky- nasiel som to len na saabtunning.cz, mate nejake kontakty na kluby na slovensku? Alebo budem odkazany rovnako ako pri zháňaní literatury na české linky........
tino | 20.03.06. |15:19|
koukal jsem na to dneska na netu. Taky mě naštvali :))
Pajik | 20.03.06. |13:07|
v sobotnim autosalonu na prime nazvali faceliftovou 9-5 nejskaredejsi auto na svete
Tino | 12.03.06. |21:21|
nojo, když ty všechny prachy vrážíš do auta. Musíš taky něco nechat pro ženu ;)
Libor | 11.03.06. |19:26|
Tsss,péro mam volný furt:-))))))  a za 3 týdny budu mít i 4 pružiny,tak si můžeš vybrat .oD
Tino | 11.03.06. |16:52|
Libor: tlumič? Na co? Si myslíš že z toho budu dělat loď? Kdybys měl volné péro, tak bych si udělal křeslo maxipsa fíka ;P
Libor | 11.03.06. |13:03|
Vždycky sem věděl,že saabisti sou kreativní :-D
Tino a pokud budeš chtít jedno křeslo odpružit,tak mam jeden volnej přední tlumič , katalyzátor pro odvod plynů,poř. volant,abyste se doma nehádali :o))))
tejkis | 10.03.06. |21:25|
udělej si z něj saunu, někde jsem to viděl na webu, chlíápek ve finsku vyložil interiér sedanu 900 dřevem, v kufru měl kamna, zvenku zatopil a vevnitř se potil. měl to zapřáhlý za jinou 900 a mohl si saunovat kde chtěl. ;-) jen nevím, jestli tam měl turbo. ;-)
tino | 09.03.06. |16:44|
super... dodali jste mi optimismu k tvorbě domácího nábytku ze zbytků soba.
Dále tímto uvažuji i na vytvoření kožnice z kufru soba.

p.s. asi Bílého neprodám a vytvořim si z něj bydlení :)))
tejkis | 09.03.06. |16:25|
přesně tak, saab 900 klippan. ;-)
Draken | 09.03.06. |12:53|
ano, na to si vzpominam. Takze to bude asi Saab 900 IKEA :)
tejkis | 09.03.06. |10:54|
...v momentě kdy jsem se jich zbavoval jsem jezdil v bílé 900, pamatuješ? :-)
Draken | 08.03.06. |22:58|
to Tejkis: uplne jsem zapomnel - ta kozena sedacka je z kolikatky?
Draken | 08.03.06. |22:54|
(kamarad ma ponekud selektivni pamet)
tejkis | 08.03.06. |22:27|
DRAKENE, TY DACANE!!!!

pro ostatní, potrefená husa se protentokrát ozvala dobrovolně, co bych pro kamaráda neudělal, když po těch sedačkách tak děěěěsně toužil a já už jsem si hýčkal zadek v kožených, žeano... ;-P
Draken | 08.03.06. |17:39|
PODEKOVANI: v textu byla pouzita jedna 99sedacka od Oldy a 2 pokojove 9000 od darce, ktereho nemohu jmenovat, protoze by jste se mu smali. Musel je totiz vyhodit na natlak sve drahe polovicky, a to i pres to, ze tam byly driv...
Draken | 08.03.06. |17:31|
pouziva 3 kusy a muze jenom doporucit. Vkusne a hlavne neuveritelne pohodlne! Pokud chcete na sezeni za stolem, je vsak treba sedadlo zvednout pomocnym ramem. Pri navrhu pocitejte s mirnym naklonenim sedadla vpred. Pokojove umisteni naproti tomu klade jen minimalni naroky na upravu. Geometrie je vyhovujici, zbyva jen zajistit stabilitu. Idealni je prisroubovani k podlaze, to zustanou zachovany vsechny funkce, dokonce i vyhrivani si muzete bezpecne zapojit :) Pokud se nechcete vzdat mobility, staci lyziny opatrit nabytkovymi kolecky. Jedna z lyzin vsak musi byt zasunuta uplne dozadu, aby nedochazelo k preklopeni. I tak to ale neni nic pro nemotory, mensi pomocny ramecek by byl take vhodny. Dokazu si vsak predstavit, ze bez narocnejsich uprav vyhovi i nejake bezne dostupne nozicky pod nabytek. Pokud nepouzijete dvojmontaz, bude jeste vhodne popremyslet o tom, jak zakrytovat odvraceny bok sedacky - standardne jsou kryty jen z vystupovaci strany. Pak uz staci jen domontovat dvojici dalkovych svetel, aby jste mohli zdravit saaby v televizi ;-)
Libor | 08.03.06. |16:09|
Tino nezkoušel,ale už sem o tom uvažoval.Ženská furt chce koženou sedačku,tak sem to právě tenkrát navrhl,že do auta by přišly sedačky z aera a domu ty původní.Každopádně by to nemuselo být ošklivé,ještě k tomu naimplantovat loktní opěrky......:-))))
tino | 08.03.06. |14:35|
tak mě napadlo... nezkoušel jste si někdo dělat do obýváku sedací soupravu ze soba? Asi budu mít jedny volné sedačky a je škoda je vyhodit :)
Tino | 03.03.06. |08:08|
testování jestli se to posune až nahoru :)
Luki | 27.02.03. |11:43|
Co se dá dělat, GM to se Saabem taky nemá moc jednoduchý... Když je teď v problémech i Opel, Saab musí jít stranou.
Saab | 27.02.03. |08:20|
Nesnáším GM, nesnáším neschpné američany. Kdo to nesdílí nechť si přečte: http://www.autoweek.com/search/search_display.mv?port_code=autoweek&cat_code=carnews&content_code=09082494&Search_Type=STD&Search_ID=922592&record=18
Draken | 25.02.03. |11:35|
Díky za všechny ohlasy na inzerovanou 99. Už nevolejte, je pryč (ale ne daleko :-). Náhradou ale dobrá zpráva pro všechny příznivce šikmonosých sedanů - ten velmi pěkný kousek z titulní strany je shodou okolností taky na prodej!
Saab | 20.02.03. |07:43|
Na 9000 2.3turbo byl Shell V-Power Racing 99+ hodně poznat, auto jelo jako zběsilé, obzvláště při vyšších rychlostech (zrychlení ze 160 na 200 km/h). Spotřebu nemůžu posoudit, protože s N95 jsme jezdili normálně, u Racingu 99+ by to byl hřích se nevyřádit :-)
Draken | 18.02.03. |19:02|
Mimochodem - jestli někdo marně sháníte fakt pěknou červenou 99 my84, tak o jedné náhodou vím. Má nalítáno 150tis a je zcela bez únavy i koroze (jak jinak).
Draken | 18.02.03. |19:01|
Jaký vliv na spotřebu může mít tankování oktanovějšího benzínu bude asi hodně záležet na tom, jak kdo tu výzvu v podobě několika splašených losů navíc přijme :-). Co se týká spotřeby, testoval jsem jen rozdíl mezi 95 a Shell 95-power (2 roky střídavého tankování) a výsledek byl zajímavý - na power byla spotřeba nižší, a to přesně o tolik, o kolik je power dražší. Takže pokud to má pomoci i motoru, není co řešit (tvrdit, že zřetelný rozdíl je i ve výkonu bych si ale nedovolil)
Mirek | 17.02.03. |18:50|
Pánové ! Vidím, že se tady nic neděje, jinde si Saabisti sprostě nadávaj, byť z legrace a vážné diskuse minulosti jsou pryč. Napište někdo něco pozitivního ! Nebo to nejde protože všem v těch mrazech zamrzly mozky ? Zkusím nahodit téma : pořád jsem jezdil na Natural 95 a teď asi týden testuji 98. Máte s tím někdo nějaké zkušenosti. Já mám zatím pocit, že auto znatelněji lépe jede, spotřeba možná klesla nepatrně, ale uvidím co to udělá po delší době. Jo taky řadím méně častěji. Někdo dělá tuning na výkon, ale pořád do auta leje 95, tak to ztrácí asi význam.
Draken | 31.01.03. |08:30|
2all: jestli si někdo vzpomenete, a mate doma zminovany technicky slovnicek, ktery k manualum přibaluje techbooks.cz, vemte jej zitra prosim ssebou (ja zas vezmu HAYNES SAAB 900 79-88)
Pepe | 28.01.03. |12:55|
Je to jednoduche - parkoviste u Zabavniho centra Cerny Most - uplne nahore v 11:00 - 11:30.
Pepe | 28.01.03. |12:54|
Ideovka je 1.2.2003 - sobota, sraz u centra cerny most. Vic podrobnosti o tema vedle.
Draken | 28.01.03. |10:11|
A nemůžeš Pájíku říct své kámošce ať těch menších losů pošle pár i do Brna? Místní IKEA zde totiž má jen ty losí předložky k posteli, ostatní losy - ani ty za 25 kč - nevedou. Mají prý jen malý sklad. No já nevím - musí mít takový los ve skladu hodně velký výběh?
Pajik | 28.01.03. |08:42|
jen tak pro zajimavost. kamoska pracuje v ikee jako vedouci oddeleni hracek:-) psala mi , ze maji tyto losy:
1.GOSINGEN 1290,- cca 120cm lezi na brise + da se vycpat
2.ALGKALV 249,- cca 30cm sedi
Pablo | 28.01.03. |00:28|
S ideovkou to asi neklapne, je dost arbaitu, kdy je? Každopádně bych se rád sešel s každým kdo má rád SAABy a dokáže o nich mluvit až úchylně celý hodiny.
Misu | 27.01.03. |15:48|
Takze pokud by jsi to stihl, vzal bych si bileho losa o velikosti o neco vetsi, nez je standard nalepky CZ. (aby se mi vesel z druhe strany SPZ). Pridaji se dalsi?
Pepe | 27.01.03. |10:35|
Hele Pablo, priletis na ideovku???
Pepe | 27.01.03. |10:35|
Hele Pablo, priletis na ideovku???
Pablo | 26.01.03. |23:36|
Tak koukám, že losí tématika je celkem slušně zajetá. Není problém vyrobit losí samolepy v jakýchkoliv barvách a v jakémkoliv rozměru, Myslím že i ceny by byly velmi rozumné. Jelikož mám věcičku na výrobu samolep, není problémem vytvořit i jakékoliv nápisy apod.
Draken (spodní) | 24.01.03. |20:51|
Samozřejme Nilsi, zkratku WC jsem s potěšením použil přesně pro "to"! Ale kdyby's svojí otázkou náhodou mířil tam kam si myslím, tak si prosím všimni, že jsem nenavštívil samotné WC, nýbrž jen WC-poskoka! A na toho se kletba (zatím) nevztahuje :-)
Nils_Holgerson (ten nahoře) | 24.01.03. |17:17|
to draken: Je míněn zkratkou WC jihádem postižený Vakokár?
Misu | 24.01.03. |15:17|
Tak tovypada, ze Losi budou, detily mi zjisti a nakonec je posle kolega moelar ze Svedska. Takze kdo jakeho chcete (barvy, velikosti - bude-li jich vic)
MArek | 24.01.03. |10:41|
To:Draken - losi tematika je velmi pekne zpracovana. Dovoluji si upozornit, ze jednoho velmi slusiveho maleho Losa (ktery neni zmapovan) maji v techto dnech v IKEe - stoji 25Kc, maji jich celou plnou bednu a velmi se hodi za zpetne zrcatko. Take tam maji pekne draheho ale pekneho losa valeciho - velikosti maleho ditete.
Co se tyka losu - cernych samolepek - tak vrele mohu doporucit navstevu SVEDSKA. Tam je maj v kazdych maso-uzeninach a v ruznych velikostech. Take se bez problemu da sehnat nepreberne mnozstvi plysovych losu. V podstate je to losi raj. U nas se je jednou videl na pumpe ARAL na dalnici D1 ta za Humpolcem - ale to je jiz delsi cas. Tak to jen pro doplneni vse a kecejte si dal!!!!! :-))))
Draken | 24.01.03. |09:59|
Re: Losí nálepka. Protože mám losa (jako) živého, po nálepce jsem se zatím nesháněl. A proč se taky ?shánět?, když mám ?svého? nového Saab-WC-obchodníka coby kamenem dohodil! Minulý pátek jsem se tam tedy (poprvé!) zastavil a poručil si ?jednoho samolepícího losa?. Obsluhující personál to tlumočil kolegovi u kompu, který mého losa začal hledat v databázi. Napřed sám, pak datlovali společně. Po delším hledání se vítězoslavně napřímili a zeptali na jaký že to typ vozu toho losa chci. Hmmm, říkám si, tohle je buď lepší podnik než jsem doufal, a nebo zde mají mně podobný smysl pro humor. No, nebudu vás napínat ? když zjistili, že losa na můj typ nemají, začali jsme se dohadovat zda by mně nepasoval i los z jiného typu. Když došlo na požadované rozměry bohužel se ukázalo, že zatím co já mluvím o nějaké pochybné samolepící siluetě, oni mluví o saab-logu! A co že má logo společné s losem ? no los je přece to červené zvíře na ní, ne?!? Errrrr, nevěděl jsem jestli se mám smát, brečet nebo utíkat.... Takže pokud chcete samolepícího losa ? a kupodivu tím nemyslím saaboznak - tak se raději než do WC-salonů podívejte na draken.webpark.cz :-)
Pítrs | 22.01.03. |11:02|
Dík Všem za rady z porady . Nejdříve jsem zkusil rozebrat všechny zásuvky a zástrčky. a nechal vyschnout. Prostříkal a znovu /snad správně/ zapojil. Sice to nepomohlo ale mám lepší pocit. Svíčky i tak házeli jiskru dobře.Tak jsem přes noc odpojil baterku a ráno... Taky nic- nechytl . Tak jsem vyměnil svíčky -za starý NGK - měli najeto caa 6000km jsem dal Championky . a chytil. Vrtá mi to stejně hlavou , že by NGK byly takovej SHIT .
Satan | 21.01.03. |15:45|
Uchlastávající se SAAB - ne majitel!Pokud je příčinou pronikání vody do spaovacího prostoru,tak pokud je prasklina malá,tak za klidu a tepla- tedy zejména po odstavení na krátkou dobu - stačí z chlad.systému proniknout trochu vody,(systém je pod tlakem) a následně to způsobuje potíže ze startem.V začátcích to ani moc resp.vůbec za provozu nekouří.
Misu | 20.01.03. |21:17|
To Satan (a Pitrs): Tesneni, nebo hlava, to by prece mocne bile kouril, ne? Kapajici injektor? Cert vi, Tim spalenim vseho myslis funkci DI - tzv. vycisteni svicek? Popis lepe, vice a radostneji.
Satan | 20.01.03. |20:35|
To Pítrs - buďto jde o pronikání vody do válce (těsnění nebo prasklá hlava) nebo kape některá z trysek ale jsou to jen dohady - musíš namáhat mozkové závity,přeju ti abych se mýlil.
Pítrs | 20.01.03. |16:11|
Ahoj všichni, kdo mi poradí když po delším stání moje íčko má tendenci chytat na tři válce. Už jsem zjistil , že se trochu uchlastává nebojť má mokré svíčky. Prakticky je to nemožné ,protože co vím , tak by po neůspěšném startování /teď nevím počet/ mělo nastat veškeré spálení směsi ve válcích. A to se zřejmě neděje¨. Má někdo s tímto problémem nějaké zkušenosti a nebo musím na počítač. Dík Pítrs
Pepe | 16.01.03. |10:05|
Az zjistis, kde se da ta nalepka sehnat, tak rekni. Taky po ni touzim, ale zatim marne.
Misu | 15.01.03. |18:21|
To Luki: jeee, ja myslel ten nalepovaci obrys, tu samolepku, co lze obcas videt na zadku auta, jako treba ten uchylnej potapec, apod.
Jinak ten Los z Ikey je dobrej, ale dat ho za okno, tak se mi do auta nekdo hned podiva...8-(
Misu | 15.01.03. |18:18|
To Luki: vuci WC uplatnuji Jihad, ale ta Ikea se jevi OK, mam ji cca. 3km...
Diky za tip
Misu | 15.01.03. |17:52|
Hele, kde se da sehnat Los, nebo Sob, nebo co to vlastne je, ten obrys, co lze obcas videt na zadku auta? ja ho chci, ale nikde jsem to nevidel prodavat (nebo jsem slepej).
Pajik | 13.01.03. |14:04|
nevite nekdo jak je to s tim srazem ve svedsku? kdo tam pojedete a jak se tam budete prihlasovat?
Misu | 10.01.03. |11:10|
A vidis, ja vcera potkal dva policajty, sli proti me, byli nejaci smutni a jeden z nich nesl v ruce SPZtku. Az jsem si rikal, jestli to nahodou neni vse, co jim zbylo z auta...
Pepe | 10.01.03. |10:42|
Tak jsem se vcera rozloucil se svoji starou SPZ ALA 15-14, ktera byla moc krasna, ale predni jsem ztratil. Ted mam nejakou hnusarnu, ci si ani nepamatuju. Cest pamatce moji stary SPZ!!!
Satan | 08.01.03. |00:24|
To Misu:Počítej s tím,že budeš vyndavat celou palubku - ale to je poměrně příjemná práce,celou "case" budeš měnit,ale asi bude jeddnodušší mně zavolat až budeš potřebovat radu 604244828.
Misu | 07.01.03. |11:27|
To Nils: Ja te zdravim - uz je mi to jasne. Teda ten vrakac, to byl super tip. Mesic starej vyfuk (nebo tak nejak) za 1000,-, original automat antena za 500,- (sice jsem ji musel opravit - prepajet, ale to bylo behem hodinky), ACC za 15000,- to je proste super. A to tam mam vyhlednuto jeste spoustu jinej veci (jako treba DI do motoru - pokud to jen trochu pujde, nebo sikmy cumak, atd.)
Nils_Holgerson | 07.01.03. |10:41|
4MiSu: Ano, odhalil jsem tě, a myslím, že se známe velice dobře. Navíc mi koukáš z bytu na moje pracoviště a já zase znám celkem dobrý vrakoviště... stačí?
Misu | 06.01.03. |21:50|
To Satan: Teoreticky jsem plne vybaven, diky www.alldatadiy.com, takze zhruba vim, co me ceka. Vse si budu delat sam, myslim, ze me ruce celkem poslouchaji. Jenom se chci ujistit - cely case evaporatoru se musi vymenit, to je mi jasne, a co ventilator? Mam to prehodit jako kompaktni komplet, nebo to neni nutne? S kabelazi jeste nevim, zatim jsem po konektorech nepatral (je zima). U toho ovladani klapek - meni se pouze to ovladani, nebo i klapky? Dalsi vec, jak jsi resil (protoze jak to vypada, uz jsi to absolvoval) demontaz a montaz evaporatoru? Hybal jsi s motorem, nebo to proslo? Pokud jsi s nim hybal, jakym zpusobem? Seshora na hak a povytahnout (predklonit), nebo zespoda zvedakem? Diky za info.
Pepe | 06.01.03. |09:15|
Kvetoslav je ziva duse, protoze kdyz jede, tak si piska. Mimochodem, tento mesic mu konci technicka, tak ho budu muset nechat vyfesakovat , aby prosel. Pri jeho vaku je to asi ekvivalent prijimacek na stredni skolu. Takze oblek po brachovi a kravata od tatinka.
Satan | 04.01.03. |00:27|
To Misu: co jsi proved,že se tak trestáš montáží ACC.Stačí předělávat jen AC a je to štěstí až až.K vypreparování ACC:tlak ventilkem na kompresoru - je stejný jako u duše a je pod krytkou,resp jsou dva.Vyhni se povolování trubek od klima chladiče - na 99% Ti zůstane závit chladiče v matce je to dural na dural a to stojí za ..... .Až budeš košerovat palubku včetně servomotorků na polohy a teplotu,vzpomeň si na mne,že tě velice lituji.Svazek elektriky si napřed prohlédni ,je li tam zástavba na klima nebo ne.Pokud není - další docela hutná práce.Ale pokud si schopen to udělat sám,neváhej a skoč nato,protože chladit se v létě je fajn a alespoň Ti v letních vedrech zůstane zachován jasný rozum a nedopadneš jako Pepe v Květoslavovi.Květ.je živá bytost,proto to i.!Co se týká ozonové dry,tak se nelekej,každý z nás co máme klima jsme už náplň vypustili a mnozí ne jednu - i když je to překvapilo když na to přiši.Někdo si myslí že tato práce emá cenu nebo logiku,ale cenu to má protoho kdo to dokáže . stejně jako mnozí udržují a sypou peníze do svých devítikil nebo devadesátdevítek - protože jsou to individualisti a exoti - majitelé i saaby.Závěr: jdi do toho a nestyď se zeptat,líná huba - holé neštěstí.Příjemnou zábavu a není to ironie.
Misu to all: | 03.01.03. |22:47|
Po otcove ukradenem Saabu 900 I. generace (1988) mi zbyla kompletni sada tlumicu jeste v krabicich, nevybalene (chtel je nechat prehodit pred dovolenou, bohuzel nejaka svine auto vycarovala a ted je kdovi kde). Jsou to plynovky Gabriel (USA) a cena je 5000,- za vsechny ctyri (2500,- za predek, nebo zadek, pokud potrebujete jenom jedny). Takze kdybyste je nekdo chtel...
Misu | 03.01.03. |15:50|
Tak jsem se rozhodl dat memu Saabu novorocni darek a to klimatizaci, ACC. Asi s R12, tu s R142 zatim nejde sehnat za nizkou cenu...
Myslite, ze 15.000,- je adkvatni cena za kompletni ACC (tedy vcetne vsech cidel a podpurnych systemu, jako jsou ventilatory v zadnich dverich apod.)? Je to samozrejme ze stareho auta, ale jako celek je v poradku. A demontovat sito budu sam, pro jistotu. Jen mam strach, ze je jeste stale natlakovana. I kdyz by bylo fajn vubec ten okruh neotvirat a premontovat ji uzavrenou, asi to nepujde. Na co si mam dat bacha pri odtlakovani? (To, ze by freon nemel unikat do luftu je mi jasne, ale snad se pro jednou nic nestane). Delal jste to uz nekdo? Tedy aniz by jste pouzival tu specialni aparaturu se specialnimi koncovkami? Mate nekdo figl, jak opatrne uvolnit tlak, aby to nemelo destrukcni ucinek? Diky za tipy.
Saab | 03.01.03. |09:45|
Pokud chceš stáhnout všechny data z www.alldatadiy.com a je tam vše řešeno přes HTML a obrázky, tak zkus prográmek TeleportPro, ten stáhne celý web i s odkazama, obrázkama apod.
Pepe | 03.01.03. |09:45|
Problemy se servisama - to by vydalo na celou knizku.
Misu | 03.01.03. |09:40|
to Nils: Jak to, ze jsi me odhalil? Ja doufal, ze muj nick nikomu, krome zasvecenych, nic nerekne? Ze bychom se znali, nebo jsi snad take slouzil u stejne firmy?
Nils_Holgerson | 03.01.03. |08:55|
Obávám se Michale, že ČSK již není z 75% SaK nýbrž Vakokár, tak jako tak, jihaad na všechny!
Misu | 02.01.03. |15:27|
to Dandy: No, on na ne vlastne Jihaad uz vyhlasenej je - Cesky Saab Klub, to je z 75% servis S a K...
Jinak vzhledem k puvodu me manzelky (Syrie) je zde moznost praktickeho provadeni Jihaadu vuci vsem, co se nam nelibi...
| 02.01.03. |15:23|
to Lucky: Saab 900 I. a II generace se naprosto neshoduje (krome jmena a cisla). Skoro se mi chce rict, ze 900 II gen. uz neni Saab, ale to plati i o 9000 (spolecny projekt "evropskeho" vozu s Italama a Francouzema)...
Haynes a jine... | 02.01.03. |15:17|
Bacha na Haynese, treba v pripade 9000 je to slabota. Ale ja mam srovnani s Robert Bentley (www.rb.com) manualem na 900 I. generace. Ten byl tak super podrobnej, ze z toho prechazel zrak. Ale na www.alldatadiy.com si muzete predplatit pristup do tech. dokumentace vaseho auta. Je to vlastne takovy manual, ale elektronicky a mnohem podrobnejsi. Je vydavan pro servisy, holt v USA maji terminal primo na dilne a kdyz manik opravuje auto, najede si na agregat, ktery ma prave v pacu, precte si postup a jede podle papiru. A pro ty, co se nechteji nechat ojebavat servisem, najdou tam na kazdy ukon (vymena brzd. desticek, vymena tlumicu, apod.) povolenou hodnotu pracovniho casu. Takze zadne tvrzeni servisu, ze na to musel delat cele odpoledne, kdyz vite, ze povoleny cas je 30 minut. (tento cas je hrazen firmou, pokud se jedna o zarucni opravu, vic si servis nesmi nauctovat, vyrobce by mu vic neproplatil). Velmi dobre voditko...
A za 25 USD na rok, to fakt neni moc.
Premyslel jsem, ze si vsechna data stahnu a udelam si CD s manualem, ale nejde to, respektive je to prace na mnoho a mnoho dni a noci, ono je to totiz silene provazane odskoky...
Fakt doporucuji, vyborna sajta. A nebojte se, kdyz po vas chteji cislo kreditky, je to zabezpeceny server a strhli mi presne to, co inzerovali (24.95USD)
Lucky | 02.01.03. |15:05|
Koukal jsem po manualech a zjistil jsem, ze na www.techbooks.cz se nechaji koupit manualy od Haynese i s cesko-anglickym technickym slovnikem. Co me ale nejvic zaujalo na Misu-iho clanku je to, ze v tehle manualech je popsane reseni znamych problemu...!!
Dandy | 02.01.03. |12:08|
To Misu: poněkud silné kafe. Skoro to zavání jihádem.
Luki | 02.01.03. |12:07|
to Lucky: Tak si kup rovnou na 900 II.generace, ne? Treba Haynes (www.haynes.co.uk)vydava manualy snad na vsechny typy Saabu.
Lucky | 02.01.03. |10:19|
No tak to je fakt husty, hnal jsi je k soudu, nebo jsi je nechal byt??? Tusite jak moc se shoduji 900 I a 900 II kdyz si koupim manual pro 900 I kolik z toho budu moct uplatnit u 900 II??
Mirek | 01.01.03. |12:52|
No to je tedy síla. Žijeme stále v Kocourkově, každej chce vydělat, ale že by se něco naučil to asi ne. Kdybych auta neměl rád, tak bych žádný nechtěl vlastnit kvůli problémům se servisem. Proto jsem také po letech vůbec poprvé šel do novýho auta a Saab se mi zdál dost spolehlivej a pan Kučera velmi zdatnej. Auto už jednou stálo, ale jinak jsem spokojenej. Dokonalý ale není, to asi žádný auto.
Misu | 01.01.03. |11:17|
Jeste pro Luckyho: na www.rb.com si muzes objednat velmi pekny servisni manual k 900 (I generace). Ja ho mel a moc mi pomohl, i pri domluvach ohledne oprav v servisu. Usmevna prihoda (kdyby me nestala 60.000,-): Zacalo mi blbnout razeni. Hlavne jednicka a dvojka. jel jsem do servisu (S a K) a ohlasil zavadu. Auto tam bylo den a vratili mi ho s tim, ze je vse OK. Nebylo. Po par dnech jsem diky tomu lehce okouril oblozeni spojky (co muzete delat, kdyz vam tam jde jenom trojka a stojite uprostred magistraly v lete odpoledne, vedro, vsichni vytoceni, troubi, hrozi nadavaji...) akze zase do servisu, kde mi zavadu sice neopravili, ale vymenili spojkove oblozeni a zjistili, ze mam "neodborne" opravene uchyceni ramena predniho kola (kolo bylo o 1 cm vice vzadu, nez to druhe). Jedine reseni - vymena karoserie. No tak jo, melo to stat cca. 30.000,-. po mesici v Usti z toho bylo 60.000,- s tim, ze je vse naprosto OK, vcetne toho problemu s razenim. No, nebylo tomu tak. Opet se nedala radit jednicka a dvojka. Tehdy jsem ziskal onu Knihu (Serv. manual od RB). A ejhle, ona zavada tam byla jasne popsana: Pokud jsou problemy s razenim jednicky a dvojky, stejne jako se zpateckou a petkou, zkontrolujte gumovou pruchodku tyce razeni. Je to pod domeckem radici paky. Tyc razeni se smi pouze otacet kolem osy a pohybovat primo dopredu nebo dozadu. Jine pohyby nejsou dovoleny. Ale vadna pruchodka zpusobi, ze se tato tyc misto otaceni kyve. Tak jsem se na ni podival, a ejhle, byla vadna - roztrhana az beda. Takze hura do servisu s tim, ze razeni stale nefunguje. Koukli na to, rekli, ze to je vadna prevodovka a ze to musi na velkou opravu. Tak jsem vyndal klice a ukazal jim, v jakem stavu je ta pruchodka (stacilo sundat kryt domecku a uz to bylo videt. A s usmevem jsem se zeptal, zdali by tato pruchodka nahodou nebyla k dispozici? Jejich vyraz bych vam pral videt...
Nakonec me ten kus gumy stal 20 Kc.
A na zaver jsem zjistil, ze to posunuti kola se dalo srovnat prestavenim sroubu pro nastaveni geometrie prednich kol (kdovi, zdali to takto nebylo nastaveno od zacatku, kdy jsem si auto od S a K privezl).
Podobnych prihod s Knihou jsem mel vice, ale uz v tom servis nefiguroval, protoze jsem si to bud opravil sam, nebo tam prijel, presne rekl, co chci vymenit, nastavit, apod. a kdyz meli nejake namitky, jemne jsem poukazal na problem pruchodky...
Na webu najdete www.alldatadiy.com, kde si muzete predplatit (za 25 USD na rok) pristup do databaze servisni dokumentace vaseho vozu. Verte mi, vyplati se to, usetrite x-krat vice a muzete se srvisemjednat jako rovny s rovnym, zadne ponizene proseni: neco s tim je, pomozte mi...
Misu | 01.01.03. |10:56|
Takze to, co jsi provrtal, nebyly ty zpetne ventily, ale jen kolinka a odbocky, plne svinstva...8-) Pokud ti to ted funguje, je to OK. Tz ventily jsou vlastne soucasti tela trysky, jsou v jeji spodni casti, hned za konektorem hadicky.
Lucky | 30.12.02. |08:07|
Ja jsem si to myslel, zvlastni je, ze so to chova obracene nez popisujes, tad mi ostrikovace ostrikuji okamzite, pred tim jim to trvalo cca 5 vterin... Navic driv mi vetsina smesi natekla do haubny skrz dirku v te odbocce :o((...
Misu | 23.12.02. |10:27|
No jsou (v tvem pripade asi byly) tam zpetne ventily, coz je vlastne gumicka, ta se obcas prilepi, hlavne kdyz nalejes spatnou smes do nadrzky. Ona to nalepta a prilepi. Kdyz to prostouchnes, tak ji propichnes a pak musis dlouho tisknout ostrikovac, nez se smes natahne az do trysky.
Lucky | 23.12.02. |09:33|
O vikendu jsem zkousel profouknout ostrikovace a zjistil jsem, ze mam nejakou pricpanou odbocku k ostrikovaci u ridice a uplne ucpany kolinko pred ostrikovacem u spolujezdce, tak jsem je zatim provrtal... Tusite nekdo co je v tech odbockach, ze se to tak ucpalo??
Dandy | 21.12.02. |19:13|
s novým Aerem jezdím kolem deseti - normálně, ale svižně, protože tavit nový auto je blbost. Jinak s novou 9-3 SS se vejdu pod 10 ale na dálky kolem osmi a to jedu tak 110 - 140 (automat 175 PS) - to auto jede samo a jako po kolejích.
Satan | 20.12.02. |20:57|
Přeji Vám Všem:ať Vám to jede vždy dopředu a tam kam chcete a tak jak chcete - pokud možno za hubičku.
Pajik | 20.12.02. |11:01|
a at se vzdy vratime z cest zdravi a spokojeni. na silvestra to neprezente:-)) hezky svatky!!!!
Pepe | 20.12.02. |08:45|
Taky bohatyho a stastnej.
Mirek | 19.12.02. |21:08|
Jó pánové, budu se opakovat. Já jezdím za 12, ale ty zážitky......Ať vám to v novém roce všem pěkně létá.
Dandy | 19.12.02. |13:51|
vzpomenu mých nechutných 6,2 průměr 85 km s Aerem 2000 v automatu - někde dole je to napsaný. Na delší vzdálenosti to žere fakt kulový, pokud člověk jede plynule. A pokud bych se už neozval, tak hezký Vánoce a do novýho roku všechno nejlepší.
Pepe | 19.12.02. |10:06|
To je jasny.
Praha - Vsetin - Praha - 7,5
Praha - Orebic - Praha - 7
Lucky | 18.12.02. |09:05|
Tak jsem zkusil na delsi cestu vynulovat PC a vysledna spotreba byla... 7.8l/100km a to jsem ho nijak nesetril, takze podle me se SAABovi nelibi kratke popojizdeni, protoze jinak je spotreba OK...
Pajik | 16.12.02. |12:50|
vezli volva bmw i saaby. ten naraznik v televizi mi opravdu pripominal saaba... :-(((
Pítrs | 16.12.02. |11:31|
Tak kdo se koukal na zprávy tak jistě nepřehlédl potopenou nákladní loď . Nebyl tam vidět náhodou př. nárazník z 9-5 ? Mám takovej pocit i když byl z druhé strany tak že to byl on . Nebo vezly Volva?
Satan | 13.12.02. |14:39|
To Pepe - asi budeš muset k truhlářovi - aby ti udělěl nohy z měkčího dřeva!
Pepe | 13.12.02. |11:34|
vyszvednul po tydny = vyzvednul po tydnu
Pepe | 13.12.02. |11:33|
Jeste ohledne spotreby - muj osobni rekord je 25 l/100 km - SAAB 900 turbo 8V, jel maximalne 110 km/hod. Byl to ten samy den, co jsem si ho vyszvednul po tydny ze servisu:-)))) Jo a smrdela tam sira :-)))))
Pajik | 13.12.02. |11:07|
tak tak tak:-) koukam, ze jsou vsichni zajedno, ze kdyz si koupim saaba, nemuzu cekat, ze budu jezdit za 6 litru (vyjimka... moje draha polovicka: 6,5). kdyz budu koukat na spotrebu, koupim diesela 1,x kde x=1-9. a jestli mi to zere 8, 9, 10 nebo vic, je mne fuck
Satan | 12.12.02. |22:01|
Ta diskuse o spotřebě je zajímavá - ale nejlíp to asi definoval Mirek - spotřeba je taková,kolk chci výkonu.já mám 2,3T automat a umím jet za 8 ale většinou 10.3 ,taky jsem dokázal Brno a zpět za 19 litrů(průměr 168km/h).Pravdou je ale,že někdy se spotřeba bez důvodů zvýší - sem tam i sníží ale to přičítám momentální "plnotučnosti šarže benzinu".O kvalitě benzinu svědčí i známý problém s občasným rozsvícením kontrolky CHeck engine i u naprosto bezproblémových aut.kdo to zažil ví o čem je řeč.Nezapomínejte na váhu saaba a je ihned jasný,že každé zpomalení stojí nějakej benzin.Na druhou stranu,až poletíte do svodidel,bude vám jedno,že to žere ale budete rádi ,že je to těžký,masivní a dost bezpečný.Prostě nejde se zavděčit vždy a všem.
Luki | 12.12.02. |16:31|
Pred tim jsem mel starou devitistovku a ta taky do 3000 otacek moc nejela. Je fakt, ze u novejsich Saabu je turboefekt posunutej niz, ale prece jen porad plati, ze objem nicim nenahradis. Turbo ma svoje vyhody i nevyhody.
Lucky | 12.12.02. |15:50|
To Luki: To mas pravdu, ale to svezení....aaach, ale je pravda, ze tenhle motor je daleko tissi... Noo Lancie, jezdila dobre pokud byla nad 3000 otacek, do 3tis. ji dostala i 1.6 Felda, je pravda, ze pak to jelo, ale zase to moc rvalo, v servisu jsem moc nebyl, s motorem dokonce vubec, ale celkovy dojem z tohoto vozu je vyrazne zaporny...
Luki | 12.12.02. |15:38|
No jo jmenovce, chybama se clovek uci. Ja se nedavno rozhodoval mezi stejnymi typy jako Ty a nastesti jsem nakonec vzal to turbo. Ale ta Lancia HF snad jezdila pekne (kdyz zrovna nebyla v servisu?).
Ale neves hlavu, neturbo je zase min rizikova koupe. A na spotrebu se vykasli, kdybys mel turbo tak bys asi mensi spotrebu taky nemel...
Lucky | 12.12.02. |12:52|
No skoda, ze jsem to nevedel pred tim nez jsem tu 900ku koupil, to bych asi radeji vzal 9000t, protoze to svezeni bylo naprosto uzasny a musim se priznat, ze jsem pred tim byl po zkusenostech s Lancii HF veliky turbo odpurce, ale tenhle motor nema chybu...
Pepe | 12.12.02. |10:59|
Moohu prispet osobni zkusenosti - vcera jsem to porovnal:

2,3 T - 10,8
2,0i - 11

A to draha matinka (2,3T) jezdi vo hodne drsnejc nez ja. Proste turbiny zerou min.
Draken | 12.12.02. |08:45|
...jinak souhlasím s Mirkem a jeho tvrzením o možném 100% rozdílu spotřeby. Moje dva Strombergy si klidně vystačí se 6,9 litry, ale pokud je benzin chutný, nezalknou se ani 13 litry (při nahánění skupiny splašených 9000 - viz titulní foto - možná i víc :-). Je to zvláštní, ale v Zimě mně cokoli co jsem kdy měl žralo také méně než po zbytek roku (jen se nesmí popojíždět na kratší vzdálenosti než cca 20km a zapomínat na vypínání sytiče :-)
Draken | 12.12.02. |08:18|
Plus nebo minus?
Pepe | 12.12.02. |07:57|
Tak sem si prepnul ten ukazatel a je to v pohode, venku je stabilnich 14 voltu :-)))
Mirek | 11.12.02. |21:35|
Jó pánové ty Vaše diskuse o spotřebě mi plodí úsměv na tváři. Asi si vzpomínáte na diskusi, kterou jsem tady před časem rozjel na téma spotřeba. Můj názor je ten, že Saab žere přesně tolik, kolik chce od něj majitel výkonu. To že umí jet za málo, ale i za brutálně hodně, to je fakt. 100 % rozdílu ve spotřebě je zcela normální !!!! Mimochodem, já jezdím v zimě levněji.A hodně dlouho jsem si myslel, že Aero nemůže jet pod 8 litrů. Dnes už si to nemyslím, ale přesto jezdím 11-12 litrů. Někdy i víc, někdy i míň. DOPORUČENÍ : Vypněte si ukazatel spotřeby a dejte si na display ukazatel venkovní teploty, to je daleko důležitější sledovat, abyste věděli, jestli můžete jet na plný plyn, nebo dávat pozor na náledí. A potom se můžete už jen soustředit na zážitky, které vám Saab umí zprostředkovat. Howgh.
Dandy | 11.12.02. |17:16|
jo je to prostě na palici, protože íčka u saabu, díky malýmu krouťáku žerou víc než turba. Teď mám na 9000 CC 2,0 turbo s automatem na PC nějakejch 9,7 průměr a z vlastní zkušenosti vím, že 900 II íčko žere pod 9 jenom hodně slušný a spořivý jízdy.
Lucky | 11.12.02. |17:07|
To Dandy: asi mas s tou spotrebou pravdu :o/, i kdyz ten clovek co mi ji prodaval tvrdil, ze by mela zrat tak o 1 - 2 litry min. nez ta 9000 2.3t se kterou jsem se vezl, mimochodem mel doma jeste asi 4 SAABy a nekolik jich mel v bazarech... BTW: Na te 9000ce mel prumernou spotrebu 9.4l/100km a to se s tim autem moc ......
Dandy | 11.12.02. |16:59|
No tak vyjeď, vynuluj počítač a uvidíš jakou ti ukáže spotřebu na těch 50 km.
Dandy | 11.12.02. |16:57|
ještě lepší underground je 9000 CC s maskou ze škody 125. Taky sem to viděl in natura a byl jsem z toho Olaf Hotovsson.
Lucky | 11.12.02. |16:57|
To ze auto v zime zere o neco vic je OK, me se spis nezda to, ze kdyz vyrazim na 50i kilometrovou trasu mimo mesto, tak se spotreba bud nehne dolu, nebo sleze max o 0.1l... Cekal bych vetsi kolisani, tot vse...
Dandy | 11.12.02. |16:55|
jasně, že studenej motor v zimě žere víc. Mě teď automat v turbu žere jako Messerschmidt a co s tím nadělám?! Kulový. To Lucky: íčko 900 II žere jako nevázaný, to je stará známá věc. A kontrolky bych neřešil, když zhasnou, třeba to je tou odpornou zimou.
Pajik | 11.12.02. |15:44|
ja i pepe mame stary 9000i. r.87/86 ale tady slo spis o to, ze v zime to bude asi normalni, jezdit za vic. nevim, treba to nekdo vyvrati...
Lucky | 11.12.02. |13:48|
Jeste mam prosbicku... Schanim ten kousicek listy na pravy zadni blatnik, nemate ho nekdo na prodej ze svych sbirek, nebo nevite kde by se nechal sehnat v okoli Prahy?? Mam v blatniku dve diry a nevypada to vubec hezky... Diky Lukas
Lucky | 11.12.02. |13:39|
A co mas za rok vyroby?? Ja mam 97ku... Nevis jestli se ty kontrolky maji chovat tak jak jsem popsal??
Pajik | 11.12.02. |13:32|
mne se taky zda, ze s mou 2,0i jezdim v zime za vic nez v lete. ten litr dva vem cert:-)

vcera jsem zazil neuveritelnou prihodu. u stadionu slavie v praze parkuje stara s120 a masku chladice se stribrnyma listama ma ze saaba!!!??? vypada to fakt undergroundovsky:-))
Pepe | 11.12.02. |12:19|
Mam stejnou spotrebu u 2.0i jako u 2.0T 8V v devitikilu. Proste ted, v zimne, jezdim po Praze za 11.
Lucky | 11.12.02. |08:59|
Ahoj vsem ve spolek, po dlouhem vybirani noveho auta jsem nakonec koupil SAABa 900i S a potreboval bych par rad od zkusenejsich... Blizi se mi 160tis. kontrola a v servisu Suchomel a Kroupa v Praze mi odmitly dat zaznam do servisni knizky pokud si nenecham udelat vse co podle nich bude potreba, je to tak ve vsech servisech?? Pak bych se chtel zeptat na signalizaci kontrolek..., pri zapnuti klicku se mi rozsviti cerveny trojuhelnik s vykricnikem, kdyz nastartuju, tak se mi rozsviti na cca 2 vteriny kontrolka ABS, pak zhasne a po ni i ten trojuhelnik. V servisu mi rekli, ze je to tak OK, ale neni mi jasne proc se mi prvni tyden ten trojuhelnik bud vubec nerozsvecel, a nebo po chvilce zhasnul(driv nez jsem nastartoval) a uz se nerozsvecel... Jeste jedna vec... Mam na 2.0i prumernou spotrebu cca 10l/100km, prijde mi to dost, jelikoz motor moc nevytacim a s 9000 2.3t (200k) jsem pri stejnem stylu jel za 8l/100km, navic se mi zda, ze auto docela dost kouri... Predem dik za pripadne odpovedi. Lukas
To Pepe: Ja vim, ze SAAB oficialne uvadi vissi spotrebu u nepreplnovanych motoru. Ale i tak se mi to nezda...
Dandy | 10.12.02. |21:51|
tak jezdi v létě s puštěnou muzikou a zavřenejma oknama, jako v ziměm, ne? Ale bez klimy to nejde, co? Milý vole, mě taky ne, tak to nereš.
Pepe | 09.12.02. |09:05|
Ja kotouce spatny nemam, jenom kombinaci desticky-kotouce, takze kdyz nebrzdim, tak piskaj. V zime mi to ale stejne nevadi, bze jezdim se zavrenejma voknama a muzikou. Vopruz je to v lete, protoze to to piskani slysim. Ale leto je este daleko...
Dandy | 08.12.02. |11:32|
takže prodej Květa, choď bos a pěšky a šetři na řádný katalyzátorový vůz
Dandy | 08.12.02. |11:28|
Koukám Pepe, že na to jdeš od lesa. Buď si koupím nový boty a budu chodit pěšky, nebo nový kotouče a budu jezdit autem. Mysli na přírodu a kup si boty. Ekologie a čistota životního prostředí stojí za koupí nového vozu
Satan | 07.12.02. |22:18|
Říká se,že když je pilot dobrej,uletí i na vratech od stodoly - tak co Pepe - botky nebo kotouče?
Mirek | 06.12.02. |21:49|
Pepe kup si botky, ony Tě budou potom těšit, až díky špatným kotoučům budeš mít nožičky v gypsu....
Satan | 06.12.02. |13:23|
to není kradené - stojí to před domem majitelky
Pepe | 06.12.02. |12:01|
V Karline stoji strbrna 900 SPZ AKL 44 96, lehce chycena na cumak, na pohled corka, nechybi nekomu???
Pepe | 06.12.02. |07:29|
S tema kotoucema jeste nevim, protoze vcera sem videl moc pekny boty za ctyrku, to je jako ty kotouce, tak nevim, jestli auticko nebo pepicek...
Pepe | 06.12.02. |07:27|
Na okne ma nejakou nalepku, co vypada jako SAAB klub LOKET n/O. Je to tak????
Dandy | 04.12.02. |11:18|
Pepe koukni na www.saab-machacek.cz v nabídce vozů se vyskutuje bělouš Aero, jež by ti šel k pleti a plně nahradil Květouše. Já prodám svoje a společně se na něj složíme. Co říkáš?
Pepe | 04.12.02. |08:17|
To Dandy: mailem ti poslu cislo myho uctu, abys vedel, kam ty prachy poslat. Tebou navrzena peaxe jiste najde uplatneni pri mnoha dalsich opravach. Jeste jenom jeden dotaz na doladeni: Plati Tva nabidka i na koupi svetleho Saaba???
Pepe | 04.12.02. |08:09|
To vsechno je hezky, ale laka me predstava icka na plechacich se sportbrzdama, navic 3900,- za par a desticky zadarmo!!!
Saab | 04.12.02. |07:56|
to Pepe: předem chci řící, že se stydím za to co teď napíšu. Nový prodejce Saabů v Brně firma Cartec nabízí karty kdy dostaneš 50% slevu na ND a práci po dobu 1 roku a navíc mají zimní prohlídku zdarma, takže zkus se zeptat na cenu tam, viz. http://www.cartec.cz/?akce0211-saab A teď ještě špatná zpráva, nový autosalon Auto Aida nikdy nepoznal kvalitu Saabu, už tam parkují Jaguary :-(
Dandy | 04.12.02. |01:02|
To Mirek: plně s tím souhlasím, ale jak vymyslet funkční a spravedlivej daňovej přerozdělovací systém? To je otázka?! Mít rezervní fondy, aby až zase nedej Bůh přijdou nějaký záplavy nebo jiný katastrofy bylo z čeho brát, a ne že nám soudruh Šmudla zruší odpočty DPH a jiné kraviny.
Dandy | 04.12.02. |00:58|
Já se optám Nejstaršího na cenu, polovinu mu zaplatím ze svýho, aby zůstal věren světlému servisu a je to rozseknutý. Blbej vtip, hodně blbej
Satan | 04.12.02. |00:13|
To Pepe:pro tebe 3050.-za pár.
Pítrs | 03.12.02. |22:12|
To:Pepe Kotouče na 9000 do r.v.97 3800Kč za pár.
Pepe | 03.12.02. |17:13|
Tak z jineho soudku. Potrebuju novy kotouce na predek a zaregistroval sem nabidku u Kucery ( www.saabtuning.cz ). Vyplati se to????
Draken | 03.12.02. |15:46|
Nechtějí dojíždět protože nemají Saaby! Kdyby je měli, byli by vděční za každej kilometr, o kterej by to do práce měli dál. Jenomže když nedojíždí, práci nemají a na sááby si nevydělají. Je to holt bludnej kruh... (nezvrhlo se to tady nějak ?)
Pepe | 03.12.02. |13:37|
Ja, jako levicovy intelektual (nezamenovat prosim s komunistou), jsem pro vyssi dane. Ty jsou v poradku. Jenom jejich vyuziti me trapi. Podpora v nezamestnanosti je na nic, lepsi je dani vyuzit ke tvorbe pracovnich prilezitosti. Jasne, ze jsou lidi, kteri se bez nasi pomoci neobejdou, velka cast nezamestnanych nema praci proto, ze by treba musela dojizdet. Ten duvod proste neberu. Znam cloveka, co kazdej den jezdi do prace trasu Zelezny Brod - Praha, je to sice vyjimka a malokomu by se to asi vyplatilo. Jenze nektery lidi nechtej dojizdet ani do sousedniho mesta, jenom sedej na prdeli a nadavaj. Kurva!

Jak si to tak po sobe ctu, tak to s tim levicovim intelektualstvim asi nebude tak horky:-). Asi sem jenom pravicovej tup.
Mirek | 03.12.02. |02:03|
Dandy, pojišťovny ale zavedly sazby za povinné ručení podle nehodovosti a lidi jsou nasraný, když maj platit dvakrát tolik jako když jezdili tři roky bez nehody. Zeptej se lidí co maj tahače nebo T 815 a jsou pojištěný třeba u Kooperativy a měli tři škody. Lidi chtěj vždy to co nemaj a když to dostanou tak na to nadávaj. K těm daním i kdybych měl dost po zdanění, stejně budu na výši daně nadávat. Ne proto, že bych musek mít víc, ale proto, že stát ty daně špatně přerozděluje a dává je lidem co nechtěj makat. Pozor ale lidem co opravdu nemohou sehnat práci bych podporu dal, to je v pořádku.
Satan | 03.12.02. |02:02|
K povinnému ručení - stejně je nesmysl pojišťovat auta - ty nehodu přece nezaviní.Měl by být pojištěn řidič,(třeba formou roční známky) a potom lze dělat nějaké dělení na nehodové řidiče,věkové skupiny z hlediska rizik atd.
Pajik | 02.12.02. |15:37|
stejne si myslim, ze jejich system je lepsi nez treba nas nebo kdekoho jinyho. vystizny to je s tim, co si koupim za zbytek. a kdyz se podivate, ze zivotni uroven ve svedsku a finsku je troufam si tvrdit v top 5 na svete, asi se tak spatne mit nebudou. je to slozitejsi. ty cisla jsou zavadejici. mozna spousta lidi ve svedsku na ten system nadava, ale vyhovuje jim. jinak by tam levicaci nebyli tak dlouho. vic me stve ted to propousteni 20 % zamestnancu saab. TO JE POHROMA! stejne za to muze GM:-)
Dandy | 02.12.02. |15:11|
já bych zavedl přímou daň a hotovo. Daň z příjmu - X%, DPH - X%, sociálka a zdravotka - X%. A zavedl bych i jednoduchý přerozdělení peněz ve firmě. Proč si má majitel firmy, několikrát zdanit svůj výdělek než se mu dostane do kapsy. A co povinný ručení? Jak musej bejt naštvaný lidi co maj 4,4 V8, platěj pojistku jako kráva a stejně je vždycky proklepne 2,3 R4 s turbojem, na kterou se platí nižší pojistné. Proč neplatit pojistné zvhledem k nehodovosti? Právě kolem jela čumáková svítící červená Scania od Colaloky. Luxusní stroj.
Saab | 02.12.02. |13:31|
to Satan: ale to si nesmíš nic koupit (nesmíš telefonovat, jíst atd.), jinak k tomu přičti 5% nebo 22% DPH a jsme opět někde jinde, jinak řečeno jsme ve Finsku :-) Ono není ani tak důležité kolik daní zaplatím, ale co si za ten zbytek koupím. Kdybych měl daň 90%, ale ze zbylých 10% by mi zbylo na novou 9-5ku, tak jsem vysmátej :-)
Satan | 01.12.02. |21:15|
Pajíku ale nezapomeň i na nepřímé daně - sociálka + zdravotní - když k tomu přidáš i daň z příjmu.tak jsi někde mezi 45 až 51 %!!!
Mirek | 30.11.02. |02:31|
Pajíku, co kdyby jsi dobrovolně odevzdával Špidlovi 70 % Tvého příjmu aby jsi si vyzkoušel, co je platit daně ?
Pajik | 29.11.02. |16:51|
mno, mozna drti, ale tak, ze mu nestacej ani nektery tvrde kapitalisticky zeme. to mas jako s finskem. taky dan 70 %, ale prerozdelovani nizsi. vladnou tam socani a nestaci jim ani amerika. kdyz to srovnam s nama...
Nils_Holgerson | 28.11.02. |04:40|
K tý zprávě o prodělku: Každý kdo měl kdy co do činění s jakoukoliv švédskou firmou přímo ve Švédsku se nemůže divit, socialismus s lidskou tváří drtí tuto krásnou zemi ukrutným způsobem, i když podle zaručených zpráv to již není tak hrozné jak to bývalo, nicméně ve ztrátě ze švédských automobilek v tuto chvíli není jen Scania (aha!)
| 28.11.02. |00:01|
ach jo. Saabiče nemá a jestě se žení. Co se to děje??!! a teď trochu anti-undergroundu - že mu přeju hodně štěstí, ať se drží a někdy taky ozve nééé??!!
Saab | 26.11.02. |16:58|
Novinka z Moravy: Troll se 8.února žení :-)
Pajik | 25.11.02. |22:02|
pepe: netusil jsem, ze chovas obdiv ke stroji, kterej prohral primej boj o zakazku s gripenem v JAR:-)
Luki | 25.11.02. |21:07|
Zajímavá zpráva ze Saabcars Online: Automobilka Saab momentálně prodělává v průměru 3600 dolarů na jednom autě. Možná budou v Trollhättanu propouštět...
Pepe | 21.11.02. |16:22|
Ja mam ten ksicht taky od mala. ta Zrzka je nase Zrzka, jenom uz se s nama moc nebavi, ale je porad nase a mame ji radi, vsichni a povinne!
Dandy | 21.11.02. |16:03|
A jen tak by the way, koukal jsem v sobotu na noc s andělem a vedle Mr. Angela byla nějaká pěkná zrzka - to je naše Zrzka??
Dandy | 21.11.02. |16:01|
jak Pepínovi nic lidského blízké není??!! To je ten největší lidumil, kterého znám. A co se týče vzhledu, nás krásných je málo, co Pepe? Nevím jak ostatní, ale já se se svým ksichtem už narodil. Pepe pozor jde po tobě jako blázen!!
Satan | 21.11.02. |05:26|
To Pepe:děkuji TI, netušil jsem,že jsi schopen tak hlubokého citu.Je vidět,že přes Tvůj zjev ti nic lidského není cizí!!!
Nils_Holgerson a jeho houser Martin | 20.11.02. |14:04|
Je to fakt bezva, taková válečná schůzka uprostřed města, dneska jsem byl v práci za 30 minut místo obvyklých 50. A to se vyplatí, ne?
Pepe | 20.11.02. |13:35|
Jo a kdybych se stal obeti teroristu (pravdepodobnoust v techto dnech velka, jako u kazdyho prazaka), tak sem vas mel rad a cau:-)))
Draken | 19.11.02. |21:57|
... ať mají kde lítat aspoň ty saaby co už tady jsou, že (včetně těch vládních). A co se týká těch F-16, bojím se, že na ty už Jihaad uvalil úplně jinej klub...
Pepe | 19.11.02. |21:16|
Prosim ne, F-16 byt krasne stroje a nemuzou za tupost nasich uredniku. Nicmene, zastavam nazor, ze by se nemelo kupovat nic, radsi at za to postavej par dobrejch silnic...
Dandy | 19.11.02. |16:45|
vzhledem k tomu, že naše inteligentní vláda chce znovu udělat výběrové řízení na nákup nadzvukových letounů, vyhlašuji džihád na F16
Draken | 18.11.02. |21:51|
Prší už od rána..... (sice tě neznám, ale i tak se nad sebou zamyslím :-)
Tom | 18.11.02. |20:36|
To Draken - á svině rejou - bude pršet!!
Dandy | 18.11.02. |17:55|
intelektuální to zrovna není, ale má to své výhody ...................
Dandy | 18.11.02. |17:54|
nevím co vás zrovna napadlo, ale pokud to co já dělám, tak jste taky pěkně zkažení. Holt ranní ptáček bez orgáče vůbec nikam nedoskáče.
Dandy | 18.11.02. |17:52|
ve vosum ráno v sobotu podávám jiný výkony než zrovna intelektuální
Pepe | 18.11.02. |15:39|
Nevim, nepripadalo mi tam nic nelogickyho.
Pajik | 18.11.02. |15:20|
asi je to uz stara zprava, ale v 23. cisle autotipu z listopadu je docela slusna recenze novy 93. a neco by me jeste zajimalo. tam pisou, ze jsou blbe vyreseny ovladaci tlacitka. vy, co jste to mohli posoudit, je to pravda?
Pepe | 18.11.02. |13:34|
Ve vosum rano je slusnej yntelegdualni weekon cokolyf.
Draken | 17.11.02. |01:21|
To Satan: Vopravit něco (třeba motor) by prý pro tento SATAN-servis bylo slušným inteletuálním výkonem v jakoukoli hodinu, natož tak brzy z rána... Obávám se ale, že to Pepe s tou osmou hodinou myslel jinak :-)
Satan | 16.11.02. |17:02|
To Pepe:Na osum ráno to je slušný intelektuální výkon!!!
Pepe | 16.11.02. |14:10|
Jeden vtip bych mel:

Jede SAABista kolem servisu SATAN a chcipne mu motor. SATAN vyleze a opravi to. :-)))))

No, sice nic moc, ale je sobota vosum rano, tak co chcete.
satan | 16.11.02. |02:19|
Vidím,že vám nějak zamrzla ústa - chtěl jsem napsat huby,ale pak jsem si to rozmyslel.Nic moc nového - že by nebyli nové drby na moji dílnu,nebo snad zavládla nedej bože spokojenost?Co chmatáci . budem v této věci pokračovat?Nebo dejte alespoň něco pro zasmání - již staří římané se nechávali obveselovat zrůdami!
Dandy | 14.11.02. |05:18|
svatá pravda. Sou věci, který neovlivníš ani nezastavíš. A taky mě sejří ovládání okýnek jen u řidiče a ne uprostřed. Ale na druhou stranu musím pochválit vyhřívání sedaček - do půl minuty tě pálí zadnice nehorázným způsobem, podsvícené čudlíky na volantu, suprová přístrojovka - tady se Saab nezapře, nadbytek prostoru - hlavně vepředu, tichost motoru - na úkol litiny, špičkové jízdní vlastnosti atd. A jak píšeš některý věci jsou fakt odporný - zelený ručičky ukazatelů - já se do Saabu zamiloval díky tlustejm žlutejm ručičkám na budíkách - hlavně přeplatu turba, zamykání zpátečky, které chybí sem fakt nepochopil, bmwoidní klimatizace a ovládání vyhřívání sedaček a tebou zmiňované jednoduché sluneční clony!! ostuda
Mirek | 12.11.02. |19:56|
Viděl jsem novou 93. Dořešili něco, co roky nemělo logiku / automatické vyjíždění oken i nahoru /, ale konec s uzamykáním řadící páky ? Chybějící 2. sluneční clona, osvětlovací lampička apod. Jinak asi dobrý auto.Unifikaci holt nezastavíš.
Dandy | 11.11.02. |12:02|
to Mirek: je to hodně smutný. Četl jsem to někdy na jaře a nejvíc se mi "líbí" přístup servisu a importéra - mrtvej brouk. Připomíná mi to Vačnateckár. Stejný přístup měl i importér jiné německé značky, když jim začaly sami od sebe hořet Fo...y. Dneska si nevybereš nikde nic - všude je něco, záleží pouze na přístupu servisu a importéra či fakriky. Pokud problém řešej hned a férově tak je to v cíku.
Mirek | 08.11.02. |21:17|
Pěkný fotky, Pájíku. Myslím, že to musela být řacha. Je na těch fotkách vidět, kde jsou deformační zóny. A já jel dnes ze Znojma tak opatrně, to kdybych věděl, tak bych se tolik nebál.............................................
Kdyby někoho zajímalo, jak je Volvo kvalitní a jak se chová jejich servis, tak se koukněte na www.volvohori.cz, taky pěkný počteníčko
Pepe | 08.11.02. |12:33|
Neservisuju tam ja, ale soucasny majitel meho prrvniho SAABa.
Pajik | 08.11.02. |11:55|
Hodiny ve 180km/h způsobené aquaplanningem... několikrát brzdil o svodidla v
nejrůznějších úhlech a...
v kabině 2 dospělí a jedno 1,5 roční dítě... všichni prakticky bez
modřiny... chvála bohu a SAABu :o)) vice na www.jdi.na/crash . tam jsou fotky tohoto saabu znamych.kolegyne z prace. bourali na dalnici u Vidne.
Kukyny kuk, kukyny kukyš | 08.11.02. |11:52|
Já zírám, Pepe nejezdí jenom k Macháčkovi... Jestli ano, tak to jsi šlápnul sakra vedle!
Pepe | 08.11.02. |08:43|
A tenhle clovek se stara o my prvni devitikilco, jak sem zjistil pri posledni navsteve Liberce. Je fakt, ze to auto vypada dost bidne, poloupadlej vejfuk a tak. Rozhodne mu dobrou reklamu nedela. A takovej to byl krasavec...
Luki | 07.11.02. |18:04|
A rok výroby snadno zjistíš z VIN. Dekódování najdeš na www.saabnet.com
Luki | 07.11.02. |18:00|
to Eklund: Jo, ty černý devítistovky za 150 tisic jsem si taky všimnul už více než před rokem. Taky mě nedávno udivilo, že je stále v nabídce za pořád stejnou cenu. I když v Annonci už jí myslím občas nabízí za 125, na webu (www.saabnet.cz) je stále za 150.
eklund | 07.11.02. |17:19|
mimochodem kdo by měl zájem o "vymazlenou" 900 pana Jakuba Apka, je k mání za 150 000,-- a vypadá to, že s ní už dva roky nejezdí, protože má najeto pořád stejný počet km.
eklund | 07.11.02. |17:16|
přátelé, je to trochu od věci.četl jsem zkušenosti, které jste učinili s konkrétními saab servisy v čr. pochopitelně s macháčkovou garáží probíhá maximální spokojenost. chtěl jsem varovat před servisem a dovozem aut bratří apkových z liberce z kolínské ulice. jsou to jedni z těch dobytků, kterým saab vůbec nepatří do ruky. nechci na ně házet špínu, ale snad stačí to, že upravují cenu saabíků podle toho, z jakého roku vám dají papíry k autu, které chcete. pan michal apko a jeho bratr jakub se neštítí toho, aby jezdil s vypnutým tachometrem, a pak se můžeme divit, že jeho 900 lpt , r.v. 91 má najeto úžasných 155 000 km. prodal mi vůz podle něho z 90 roku, ale když jsem se úplnou náhodou dostal k jeho orig. TP, s překvapením jsem zjistil, že je to 9000 z roku 88. máte někdo s jeho službami zkušenosti? třeba jsem já a dva další jeho zákazníci pouze výjimky, které n něho jen hází špatné světlo.
Luki | 07.11.02. |14:53|
Tak jsem se byl podívat na to vrakoviště na Vídeňský. No vlastně je to spíš skládka. Víckrát už tam nepáchnu. Radši koupím nový plecháče.
Kukyny kuk kukyny kukyš | 04.11.02. |11:00|
Vrakoviště z pankráce je přestěhovaný na Vídeňskou ulici, je to za Auto Brejla na poli.
Nils_Holgerson | 03.11.02. |15:33|
Tak zkuste vrakoviště v Chrášťanech...
Satan | 02.11.02. |02:11|
To pajík - hochu,hochu máš ty tam vůbec nějakej olej?
Pajik | 01.11.02. |17:48|
satan: mno, na vrakovisti jsem koupil hadici ke chladici. ale nerekl bych, ze vrakoviste a opravna je to samy. a propos. mam takovej spatnej dojem, ze ta olejova pumpa zase zlobi...
Pepe | 01.11.02. |17:24|
Vrakoviste u metra Kacerov uz neexistuje, tesne pred povodnema se prestehovali nekam do Modran, udajne do zaplavove zony. Jiz nikdy jsem je nespatril...
Satan | 01.11.02. |16:35|
dokončení k Pajíkovi:ale pro ráfky posíláš ke konkurenci!
satan | 01.11.02. |16:32|
to pajík:tytytytyty,když jseš v ouzkých,tak přijedeš opravovat
Pajik | 01.11.02. |12:55|
vitej do klubu:-) zkus vrakoviste. treba u metra kacerov.
Luki | 31.10.02. |22:25|
Přesedlal jsem z 900 na 9000. Tímto odvolávám všechny svoje dřívější výhrady k tomuto typu. Je to fajn auto!


Budu potřebovat druhou sadu disků na zimu. Kde se dají nějaké použité originál hliníkáče Saab nejsnáze v Praze sehnat? Saab vrakoviště?
Martin | 28.10.02. |21:01|
Přihlaste se tady, ta švédská adresa je jenom informativní!
Martin | 28.10.02. |20:59|
To Dandy: na netu jsem zjistil to ubytování ve Švédsku: 650 Kč za osobu a noc s polopenzí, což je bezkonkurenční nabídka. Pro srovnání chaty bez jídla a povlečení vycházejí na cca 450 Kč na osobu a noc. Víc přivezu v prospektu. To all jinak se mi podařilo dostat se na stránky švédského Saab klubu a termín pro sraz mají uvedený na 13.-15.června 2003. Jenda dostal správné info. Takže kdo by měl zájem přihlaste se, ať se to začne dávat dohromady. Adresa klubu je www.saabklubben.com.
Mirek | 26.10.02. |20:41|
Já to nepostřehl, já se ze zásady na bolševický filmy nedívám. Saaby jsou vidět i v kvalitních filmech a ve zpravodajství.
Pajik | 26.10.02. |20:04|
ve ctvrtek byla nejlepsi scena z zeny za pultem. jiste vsichni postrehli, ze se v ni mluvilo o saabu:-))
Pepe | 25.10.02. |13:17|
nepostradate nekdo cervenou petidverovou 900i ???
| 24.10.02. |11:27|
Pro skalní saabisty zvláštní nabídka - aku Delphi - lithium,68 Ah,start.proud při -18 C = 480 A to vše za značných 1900 Kč.Toto je kalibr pro automaty,ale doporučuji Všem.
Pepe | 24.10.02. |10:46|
oprava: oprava
Pepe | 24.10.02. |10:46|
opraha: hur startuje
Pepe | 24.10.02. |10:44|
Mel sem Bull 60 a ted mam Akuma 55 a zadnej rozdil - jenom to hor startuje :-)))
Pítrs | 23.10.02. |20:35|
To Pajik: Doporučuji 60. Jinak stačí 55A , ale jen ta ktera má větší startovací proudy. Doporučuji TOPLA :55AH - 340A/560A . mam jí za 1330Kč,.
Saab | 23.10.02. |18:44|
to Pajik: čím víc tím líp, v Trollovi (2.3turbo) jsme měli "jen" 62Ah (Varta) a v zimě to bylo poznat (ve srovnání s létem).
Pajik | 23.10.02. |10:36|
jako svedomitej ridic si chci na zimu poridit novou baterii. ma je k.o. jeden ogar mechanik mi tvrdil, ze na mou 9000i je prej 55ka malo. a doporucuje min. 60ku. poradte, prosim. staci mi ta 55ka???
Martin | 22.10.02. |20:43|
To Dandy: určitě se stavím, jenom ještě nevím kterej den. To all: na SCO je zajímavé info o připravovaném malém Saabu (snad 2006), jako zdroj je uvedený Aftonbladet, takže by to nemusela být kachna (spekuluje se o tom už dost dlouho). Platforma zřejmě GM (ta pro novou Astru a další menší auta) o motorech se zatím mlčí. Jsem zvědavý co z toho bude.
Draken | 22.10.02. |19:36|
Nemate nekdo prives na prepravu losu? Brnenska ZOO pry hleda sponzora na jednoho losa a tak me napadlo, ze bychom se mohli slozit, losa zalozit a za to si jej pak vypujcovat a vozit na slety! To by se mu mohlo libit, ne? (v ZOO saaba urcite nevidi jak je rok dlouhej)
Dandy | 22.10.02. |11:19|
chci jen vyřídit, že od 23. do 26. bude v libereckým kulturáku výstava, kde budem mít 2 x Aero 9-5 a 2 x 9-3 Sport Sedan. Kdo chce ať se přijede podívat
Pítrs | 16.10.02. |18:42|
To Pájík: Toyo je japonec až do morku kostí. Chodějí kontejnerem přímo z Japonska. A jen tak pro zajímavost firma kde pracuji je jejich výhradní dovozce do Čech. V rozměru 185/65R15 S940-zimák : 2062Kč.Jinak na krámě 2515.Kč
Pajik | 16.10.02. |14:15|
i kdyby nebyt v nasi zemi jedinej dobrej servis, saabem jezdit neprestanu. to by si musel nekdo vymyslet argument tezsiho kalibru, ted si ale na zadnej nevzpomenu:-)
Mirek | 16.10.02. |11:50|
Pepe, mě zase nepřipadá pan Baier tak drahej , když mi někdo říká ty ceny ve Vakokáru a vidím pak výsledky , tak se to zdá v Prunéřově zadarmo. Koneckonců kompletní výměna plně syntetického oleje do Aera včetně filtru za 1020,- Kč, nevím jestli umí někdo levněji.
Pajik | 16.10.02. |10:29|
to pitrs: mne nabizel znamej toya letni 1400,- za kus. ale rikal, ze jsou vyrabeny v anglii, s licenci bridgetstone. moc se mi do toho nechtelo, tak sem se na nej vykaslal.
Martin | 15.10.02. |21:55|
To Dandy: adresa na Abbotta je www.abbottracing.com. A je to libový!
Martin | 15.10.02. |21:53|
Jsem rád, že jste se tak rozkecali. Pro mne z toho plyne jediný závěr: nechme si každý svého servismana na kopci (nebo pod ním), kdyby každej z nich neměl zákazníky (spokojené i nespokojené) asi by nefungoval. Hlavně že Saab v Čechách je live a ne dead, jak se poměrně dost lidí snaží. Jinak o servisech si můžem pokecat klidně při příští ideovce, takže klidně přijeďte i ti co servisujete jinde! SAAB Forever!
Pítrs | 15.10.02. |19:06|
To všichni: Z jiného soudku. Máte už přezuto na zimáky, nebo jestě drásáte leťáky. Můžu sehnat Jap. Toya za dobrej peníz. A nedopadly v testech vůbec špatně. Co vy na to
Pepe | 15.10.02. |13:13|
Ty vole, tohle tesej do zuly. Nic naplat, Nils je moudrost sama. Myslim, ze to byl asi nejrozumnejsi prispevek tady na tom pokecu.
Nils_Holgerson | 15.10.02. |11:39|
Já se Suchomelem nikdy problémy neměl, naopak, když se mi posralo auto a potřeboval jsem fakt nutně pomoct tak byl jediný kdo byl ochotný a schopný okamžitě jednat, auto bylo hned na servisu, navíc po mě nechtěl ani korunu. Každý servis má nějaké mouchy, jsou lidi kteří nemůžou vystát Macháčka nebo Suchomela nebo Kučeru nebo Vakokár a naopak kteří si je nemůžou vynachválit (nechápu to ale i Vakokár má takové klienty) Já jezdím k Macháčkovi, jsem celkem spokojenej, ale je to fakt byznys, chápu že musej z něčeho žít stejně jako já, a já se zase sakra nerad loučim se svýma penězma, tak je to vždycky kompromis, já jim vždycky odpustim, že mi vykašlali na ty drobnosti co jsem po nich chtěl a oni zase, že se mi nechce platit tolik kolik by chtěli oni.
Pepe | 15.10.02. |10:19|
Pan Kucera byl v pohode, ale pan Baier (nebo jak se to pise) je moc profik - nacha si vsechno zaplatit. Ale to nemuzeme mit nikomu za zle, neb jest to jeho zivobytim, ze.
Saab | 15.10.02. |08:39|
to Nils: Suchomel je zmetek, když jsme potřebovali do Trolla nové TCSko, tak jsme k němu zajeli (do Ústí nad Orlicí) a nechali jej nejdřív prohlédnout. Diagnostika motoru u něj byla dražší o několik stovek než v Auto Aida !!! No a pak když potvrdil, že vadné je TCSko, tak řekl, že nové stojí 35.000,- kč (dle ceníku Wallicaru) a že mají jednu bouranou 9000 s TCSkem na dvoře, takže za 25.000,- kč je to TCSko naše. Když jsme odmítli, tak byl protivný a div nás nevyhodil, no vlastně párkrát nás vyhodil ze servisu když jsme se šli podívat jak je mechanik daleko. Nakonec jsme to TCSko koupili za 15.000,- kč. A taky nám pak naúčtoval i hodiny kdy jsme teprve sepisovali co je za problém a dobu kdy se na Trollovi nic nedělalo. Jo a v Auto Aida nám za dvouhodinovou práci účtovali sazbu za půl hodiny, protože problém nenašli a to co na tom udělali mají normováno na půl hodiny. Takže my byli spokojeni i v Auto Aida ikdyž mají vyšší ceny.
Luki | 14.10.02. |21:15|
A co se týče třeba výfuku na 99ku, tak asi není třeba vždy jezdit do specializovanýho Saab servisu, třebas Spei je má v nabídce taky a udělá to na počkání.
Pajik | 14.10.02. |20:35|
takova hojnost prispevku tu uz dlouho nebyla. to je dobre, jen tak vic takovychto temat... padaji zajimavy nazory, clovek se mozna dozvi i neco novyho
Mirek | 14.10.02. |20:17|
Ještě jednou se budu opakovat : Nestavte gloriolu nikomu, mohli by jste toho litovat, protože bussines is bussines !!!
Mirek | 14.10.02. |20:15|
Já nevím, jestli někdo jezdil do Prunéřova, když žil pan Kučera, to nemělo chybu. Tak jak se choval k zákazníkům, jsem neviděl v žádným jiným servisu a znám jich opravdu hodně a různejch značek. Teď to bohužel není jako za jeho života, ale mechanici Saabům jednoznačně rozumějí a mají tyto vozy v oblibě. Takže pokud je díl na skladě nemá to absolutně chybu. Pochopitelně duchovní rozměr chybí.
Luki | 14.10.02. |19:39|
Jinak souhlasím s tím, že servisní zázemí pro Saaby je bída. Zkusil jsem několik servisů a žádnej mě zrovna nenadchl. Většinou nic neudělali pořádně a musel jsem si pak spoustu věcí stejně dodělávat sám. Macháčka jsem nezkoušel a ani nebudu, sto kilometrů do servisu jezdit nehodlám. Dost mě tahle zkušenost od Saabů odrazuje. Ale asi to není jen "výsada" Saabů...
Nils_Holgerson a jeho houser Martin | 14.10.02. |19:28|
Tady se to teda rozjelo, Suchomel neni idiot, trochu to přeháníte, ani ten Plichta neni tak hroznej, nejhorší z nejhorších jsou ve Vakokáru, drahý (ještě víc než jinde), neochotný dělat starší vozy a neschopný mít servis na úrovni. A navíc jim šéfuje hovado.
Luki | 14.10.02. |19:13|
Na www.saabtuning.cz je možné objednávat náhradní díly. Když už nic jiného, je to aspoň dobrá cenová reference (zdá se mi, že ceny jsou často nižší než když mi v servisech účtovali použité).
Pepe | 14.10.02. |17:08|
A jeste: Suchomel je idiot, kopecek vyhrava, o servisu pobliz Prahy snad netreba diskutovat, kam tedy jinam???
Pepe | 14.10.02. |17:07|
Ale to neni hezky, nechat nas napokoji. Komu a kdy a na cem a jihaad. To je snad jasny, ne???
Kukyny kuk, kukyny kukyš | 14.10.02. |15:59|
Ok, nechám Vás být, časem poznáte. Je fakt, že Suchomel je Idiot. V tomto případě kopeček jasně vyhrává. Co se týká těch výfuků na 99, tak je mají díky tomu, že už se nevyrábí a vzali je na sklad. Ať žije Saab. Za to stáčení by jste mu měli vyhlásit Jihad.
Pepe | 14.10.02. |15:23|
Ja osobne mam zkusenost se trema servisama a tenhle jedinej mi pripada v pohode. Co se tyka lidi bez penez, muzu sam porovnat, neb penez do auta vrazim minimum. Jeste min, nez minimum. A v zadnem jinem servisu se mi nestalo, ze by se mnou zachazeli stejne, jako s manikem, co pilotuje 9-5. Navic ceny jsou podle myho fakt nizky, oproti jinejm teda rozhodne. Zkuste zavolat kamkoli jinam, ze potrebujete vejfuk na 99 a vyfakujou vas. To se mi stalo vsude jinde, jenom na kopci rekli O.K. tak to privez. Blinkr na 9000 mi privezli do Prahy, i kdyz to byl starej a pouzitej, na kterym toho zrovna moc netrhli. Kdyz sem neco potreboval u Suchomela, tak mi rekli akorat, ze na to nejsou vybaveny, protoze kdo by se staral vo 16 let stary icko, ze. Na kopec jezdim a sem moc spokojenej. Jinak tanhle klub neni rozhodne zadnej FAN KLUB kopecku, jenom se nam libi, ze je pan majitel ochotnej venovat penize a cas na slet saabu, kdyz uz bohuzel pan Kucera nic podobnyho delat nemuze. A kazdej pochopi, ze takovej slet neni zrovna vydelecna zalezitost. A kdo tam byl, tak vi, ze kazdej tam byl vitanej, at uz mel novou 9-5, neobo, jako ja, bily vorezly icko.

A kurva proc furt musime resit podobny veci, proc nemuzou bejt SAABisti v pohode. Servisujte si treba v prdeli, dyt do toho muze bejt kazdymu akorat hovno. Ale nepomlouvejte ani ostatni. Jestli mate nejakej problem s kopeckem, tak tam zajedte a reklamujte, jiste mate ucet od opravy, nebo neco podobnyho. A jestli nemate odvahu to rict majiteli do oci, tak toho nechte.
Pajik | 14.10.02. |14:27|
kdopak se to stydi za svoje slova natolik, ze se schovava? tvuj prispevek ma potom nulovou, mozna zapornou hodnotu. pepe: asi vyhlasime dzihad na vsechny anonymy:-)
Nikdo | 14.10.02. |13:34|
to Kukyny kuk, kukyny kukyš: nejsi prvni kdo to tvrdi. Bohuzel musim souhlasit. Ale neberte lidem jejich duveru. Nekdo holt vzdelava a nekdo plati. A ocejchujou te ze nemas prachy, pak nejsi jejich clovek a nezejimas je - dily nemame, nebo jsou drahe apod. Jeste jedna pripominka, na kopci se rozmohlo pomlouvani, kazdej je neschopnej, blbej, nic neumi, nedela to poradne, jenom ONI jsou nejlepsi a "v poho" (jo a po kazde vete te ujistej ze to nedelaji pro prachy, ale pro to auto - jak pokrytecke, kazdej a vzdy pracuje pro prachy, jenom soukrome muzes na aute delat pro pocit, ale na cizim!!!]. Jinak ja od urcite doby, co jsem "prohledl" si servisuji sve vozidlo v ramci moznosti sam, pripadne mi pomuze par kamaradu, kteri maji servis. Jo a taky se nedivim, ze tady jsou vsichni z toho servisu tak odvareni, kdyz jeden ze spolku je zamestnancem a pak se neni cemu divit, ze vymejva mozek vsem jak se da. Tedy zaverem - neni to se SAABy v teto repiblice neni vubec jednoduche a rozume servisovat se tu neda. Apropo mam pocit ze vim kdo Kukyny kuk, kukyny kukyš je ...... ze........
Kukyny kuk, kukyny kukyš | 14.10.02. |12:42|
Na tom kopci to bývalo prima, ale bohužel co některým lidem prachy nahradily mozek tak to už není tak jak bývalo. Princip servisu na kopci spočívá bohužel na tom kolik máš peněz a podle toho tě dřou z kůže, kromě jiného, jako třeba stáčení tachometrů. Mám pocit, že jste na ně vyhlásili jihád... Mám taky pocit, že se víc než servis specializujou na dovoz aut ze zahraničí, neboť na tom se vydělávvají nekřesťanský money... Potom čekáš na servis strašně dlouhou dobu!
Pepe | 14.10.02. |12:22|
To Kukyny kuk, kukyny kukyš: jestli nejsi srab, tak napis, co Ti vadi na kopcovitem servisu. A kde servisujes Ty???
Pepe | 14.10.02. |12:13|
Nejak se nemuzu dovolat, napis mi cislo na mailto:supersaab@prcek.net">supersaab@prcek.net
Kukyny kuk, kukyny kukyš | 14.10.02. |11:40|
OK, pokud je to tak, jak píše Pepe, pak je to OK. Ať Vám to lítá!
Satan | 14.10.02. |11:06|
Pepe prosím tě zavolej mně.Děkuji
Pepe | 14.10.02. |09:46|
Jo, ale pravda byla, ze takovou karu jako ja jen tak mit nekdo nebude...
Pepe | 14.10.02. |09:21|
Ja jsem narazel na svoje vicko nadrze, original SKODA:-). Netusil jsem, ze tim vyprovokuji nejakou buznu k napadani naseho klubu. Nicmene, jestli ma tak dobrou karu, jak si mysli, tak at se ukaze, podepise, nebo alespon at da link na fotky, muzeme posoudit.
Mirek | 11.10.02. |23:15|
To jste nevěděli ? V Aeru jsou svíčky ze Š 105 a taky ukazatel tlaku turbodmychadla .....
Martin | 11.10.02. |22:16|
To kukyny: děkujeme Ti za skvělé rady, ale nech nás u toho co máme včetně toho "blba na kopci". Pozdravuj škodovky a měj se fajn!
Kukyny kuk, kukyny kukyš | 11.10.02. |20:43|
To Pepe: zdá se mi, že závidíš Květoni...
Kukyny kuk, kukyny kukyš | 11.10.02. |20:39|
To Pajik: zapni mozek svaloune, jo sorry, zapomněl jsem autogram
Pajik | 11.10.02. |19:35|
tak se mi zda, ze sem leze nekdo kdo by potreboval poradnou šumivku.
| 11.10.02. |18:46|
Teda hoši, tak tady čtu tu Vaší diskuzi, a pořád nechápu, že jste Vy, kteří jezdíte ve starých kvetoucích šlupkách úplně mimo z toho blba tam na tom kopci. Copak jste ho ještě neprokoukli?????? A co se týká těch škodovek, jestli to je to co si myslím, mám pocit, že takovou káru nikdo z Vás nikdy mít nebude!!!
Dandy | 11.10.02. |16:14|
íčkaři řešej zvuky v autě. No to je hardcore
Pajik | 11.10.02. |13:07|
pepe: prosimte, to jako motor ze skodovky? :-) si nedokazu predstavit, jaky dily tam jdou. a vubec, cim to bylo, ze ti auto vydavalo nelibozvucny zvuky? mne dela neco podobnyho s tim rozdilem, ze to nerachoti, ale piska...
Pepe | 11.10.02. |10:22|
Tak jsem se vcera dozvedel jednu peknou nechutnost: Jsou mezi nami taci, kteri pouzivaji na svem letounu dily znacky SKODA!!! To je ostuda!!!
Pepe | 10.10.02. |13:24|
Ty taky ne??? Vono je nas tu vic???
Nils_Holgerson | 10.10.02. |13:02|
No dovol, Pepé, jak můžeš, to jsem si snad, ale fuj, no a co, tak jsem se neukázal...
Pepe | 10.10.02. |09:31|
To Dandy: Opravdu prava svine se casto neukaze vubec...
Pepe | 10.10.02. |09:09|
To Martin: Rekni si o nej, prave sem ho dal do batuzku. V kolik tam budes, potrbuju vypadnout do prahy tak v pul sedmy.
Mirek | 09.10.02. |21:39|
No pánové, nezdá se vám, že udělování nějakejch řádů tak trochu zavání establishmentem? To by jste potom měli vypustit název underground , pokud to opravdu myslíte vážně !
Martin | 09.10.02. |20:20|
To Pepe: vem zítra s sebou na Světlou seznam těch ukradenejch a vykuchanejch devítikil, mám člověka, který o tom všem ví víc než my všichni s Policií dohromady!
Dandy | 09.10.02. |18:42|
pravá svině se vždy ukáže až časem co Pepe?
Dandy | 09.10.02. |18:41|
chraň Vás ruka Páně, někomu nadělovat titul Květoslav. To je putovní cena za rzí přeplňovanou karosérii. Loni jsem jí udělil Pepému, který hoden si svého postavení v SUG, přeplňování kokpitu odstranil a na prvním sletu zapomněl cenu předat. Putovní cena je danajský dar, o který osobně nestojím a doufám, že ani jeden z nás. Ať si ji Pépe ponechá a podaruje s ní koho chce
Draken | 09.10.02. |09:43|
... a jeden metál bychom (po Macháčkovi) mohli slavnostně předat i v létě v Trollhattanu. Nepochybuji o tom, že si to tam také zaslouží a že jim to udělá radost!
Draken | 09.10.02. |09:41|
...ale Saabe, vzdyt vis ze ti LSD nedela dobre ani odpoledne...

Řád Švédské slepice je jistě dobrej nápad! Je docela jisté, že pokud budeme chtít (a my jistě budeme) ocenit níže jmenovaného (popř. výše jmenovaného - podle toho, kde má kdo starou), bude tohle mnohem lepší forma ocenění než kdyby mu Pepe předal již existující cenu Květoslava. Navrhuji proto hlasovat o vyhlášení konkurzu o nejlepší návrh.
Saab | 09.10.02. |08:24|
for Draken: to se ti teda povedlo, za to bys zasloužil metál. Hmm, teď mě tak napadá, co kdybychom vymysleli nějaké ocenění SUG, něco čím bychom ocenili lidi, kteří udělali hodně pro Saab nebo SUG, třeba řád švédské slepice nebo něco podobného. Co vy na to? Vymyslet název, grafickou podobu atd. První bychom mohli dát Macháčkovi na příštím Saab srazu. No nic raději končím, LSD mi po ránu nedělá dobře :-)
Draken | 08.10.02. |16:42|
Perfektní byla především celá 2IK! Ovace a velké Ď patří hostitelům!
Pepe | 08.10.02. |16:30|
To ne ja, to Draken (ten dole). Je perfektni, proto sem ji tam dal.
Saab | 08.10.02. |16:00|
for Pepe: ta fotka na hlavní stránce je super :-)
Pepe | 07.10.02. |13:12|
tak jsem pridal zpravu o 2. ideove konferenci.
Nils_Holgerson | 04.10.02. |23:22|
Jsem unešen, hey Pepe, moje otázka zní: why can't I be you? Takový undeground jsem si vždycky přál dělat, A co se týká sletu; rozhodl jsem se zachovat svoji undegroundpříslušnost a do Liberce neletím. budu totiž narušovat akce Vakokáru, který se pokusil rovněž narušit náš slet už tím, že vůbec existuje a navíc dny rozbitých výloh... Salaam alejkum.
Pepe | 04.10.02. |13:06|
Doufam, ze se zitra sletime v silne sestave. Preji vsem klidny let.
Mirek | 03.10.02. |23:50|
Pěkný obrázky ! Ale to srovnání Dandyho článků s výtvory Velkého bratra v novinách světového formátu.....vzpomínám na to jak jsem nimi každodenně listoval a hledal kulturní vložky paní Bakovské a podobný hnus.......!!!!to byla onanie !
Draken | 03.10.02. |19:32|
to Pepe: víc než dobré! Tomu říkám styl! A vůbec nejlepčí obrázek má JIHAAD, ten jsem vyluštil jako první. U domku nebo chlapíka strkající dopis do schránky můžeš zapochybovat, ale když uvidíš raketu a velblouda, tak opravdu není co řešit! V sobotu si prosím vezmi pastelky, protože jestli se mně podaří sestře ukrást památníček, tak je budeš potřebovat!
Pepe | 03.10.02. |16:38|
Asi to udelame kazdej na vlastni triko...
Pajik | 03.10.02. |16:06|
jeste neco, u boleslavi bych se mohl pripojit k osadkam startujicim na sraz z prahy,ale nevim jestli to bude technicky a organizacne mozny...
Pajik | 03.10.02. |16:02|
underground na druhou:-)
Pepe | 03.10.02. |15:26|
Tak povidejte, co ta trocha infantility na strankach? Jak se vam libi???
Dandy | 03.10.02. |12:34|
Dándyho PeCko je O.K. připravte si příspěvky do diskuzního fóra. Samozřejmě jsou na ideovou konferenci zváni a ostatní - ne pouze členové. Akce má širší význam pro fandy Saabu. hodně vzduchu do turba
Pepe | 03.10.02. |11:39|
Pajiku, prosim posli mi na sebe telefon na supersaab@prcek.net , potrebuju se domluvit ohledne soboty. Dik
Dandy | 02.10.02. |20:39|
cože kolínák? Kolín je taktéž mým domovem. Jo a bacha mám zavirovaný PC!!!!!!!!!! všechny maily od garage.machacek mažte
Pajik | 02.10.02. |10:23|
ja, sic prazak, odjizdim na sraz z meho druheho domova -Kolina. proto dorazim individualne primo do Liberce...
Saab | 02.10.02. |08:29|
to Dandy: dorazil mi mail od Garage Macháček s el. adresou newsletter@levnapc.cz v předmětu napsáno "Interesting..." a s přílohou "1.jpg.exe". Příloha obsahuje vir Bugbear, takže doporučuji aktualizaci antiviru a prověření PC.
Saab | 01.10.02. |14:48|
Takže Radek alias Troll nepřijede. Já a současný majitel Trolla (Ondra) přijedeme.
Saab | 01.10.02. |10:33|
to Dandy: v 10:00 je OK, ale pošli mi na mail popis cesty po Liberci. Vzdušný prostor Liberce narušíme z jihu. Poslat mi to můžeš do práce páč jsem odedneška úředně zdravej.
Pepe | 30.09.02. |16:49|
Pepe dorazi na cas. Pro prazske navrhuji slet v 8:45 na znamem parkovisti u Zabavneho centra cerny most.
Dandy | 30.09.02. |13:20|
viděl bych to na přílet kolem 10.00 ? řekněte si jak to Vám vyhovuje. čus berry
Dandy | 30.09.02. |12:33|
tak to vypadá, že se Wakokáru blýská na horší časy. Že by Boží mlýny?
Nils_Holgerson a jeho houser Martin | 30.09.02. |00:38|
Právě jsem se vrátil z hradu, totiž z Brna, díky svým výborným investigativním schopnostem jsem zjistil následující: Brno se stává velmocí v undegroundsvětě prodeje vozidel značky Saab!!! Ano, je to tak!!! V tomto malém městě se nyní nachází o 100% více autosalonů Saab než pod stověžatou matičkou, první z nich se nachází v područí značky rover, který po Špicberkami distribuuje fa Cartec, další se nachází na výpadovce směr Znojmo a Vídeň ve společnosti jaguárů, a započítat můžeme i kdesi v Brně-Komárově se schovávající firmičku Swedencars, takže, přátelé, kolegové, bratři, sestry, ze Švédska již vyrážejí plné kamiony, tak doufejme, že budou stíhat uspokojovat hlad nenasystných brněnských borců a jejich bab po těchto námi tak milovaných vozítkách.
Martin | 29.09.02. |22:20|
Novým dealerem Saabu pro Brno je prý Motortec. Jsem celej zvědavej co jsou zač.
Martin | 29.09.02. |22:13|
To Dandy: Ahoj Dane, mluvil jsem včera s Jimisaabem na Světlé, říkal mi , že by v sobotu také rád přijel. Rozhoď nějaké časové info (v kolik a kde), aby kluci měli čas reagovat.
mirek | 29.09.02. |19:32|
No, víš Pepe, já neumím auta moc opravovat a auto používám denně, takže je to můj pracovní nástroj a když nejede, chci ho mít zprovozněný co nejdříve, z toho plyne, že pro mne je dostupnost dobrýho specializovanýho servisu nutností. Není pro mne svátkem, ležet pod autem, jako pro mnoho saabistů.
Pajik | 26.09.02. |14:14|
pepe: jasna paka. pokud se nestane nic extra mimoradnyho, jedu urcite...
Pepe | 26.09.02. |13:45|
Pajiku, pojedes na ideovku??? Budu potrebovat pak odvoz do Prahy, neb me i tam zustane.
Pajik | 26.09.02. |12:49|
tak to vypada, ze jsou v ohrozeni uz i nase ickovy 9000. kam to ten svet speje... :-((
Dandy | 26.09.02. |02:34|
Hallo girls and boys, po dnešním dni, kdy jsem si konečně vyzkoušel jízdu v nové 9-3 Vector 175 PS - automat musím říci, že tento Wagen je vskutku luxusním nářadím - tichost, lehkost ovládání. Člověk má pocit, že řídí větší auto než 9-5
Draken | 25.09.02. |13:51|
to Pajik: Nějaký statistiky určitě jsou. Vím o dvou. Ta první je o tom kolik Sáábíků je v ČR registrováno. Mělo by to být kolem 2800 kousků, což nás řadí na 40. místo v soutěži značek (pro zajímavost: 45.ŽUK, Rover, ZAZ, Jeep, Barkas, ***Saab***, ARO, Daihatsu, Zastava, Simca, 35.Chrysler. Bavorů je 26,000). Podle stejného zdroje byl u nás první Saab zaregistrován v roce 1956, zatím nejvíce jich bylo přivezeno v roce 1987(!), a to 220 kousků. Druhá statistika je o tom kolik a jakých Sáábů skutečně lítá po Brně a okolí.
Sáábů rozhodně přibývá, určitě ale ne tolik, kolik by si představovali prodejci (...a určitě mnohem víc než přibývá sáábistů...)
Pepe | 25.09.02. |11:05|
Kteryho z nas zajima dostupnost servisu??? To bych jezdil skodovenkou a ne Saabikem.
Pajik | 25.09.02. |10:42|
teda je to jenom muj nazor, ale myslim, ze naopak saabu u nas pribyva. toho bohda nebude aby cesky saab fanda vymrel po preslici. pokud se nekdo "namoci", tezko dobrovolne ze saabu vyseda. z toho mi vychazi jednoducha rovnice, ze saabistu musi pribyvat. ale zajimaly by me nejaky statistiky, ktery nejspis nikdo nema... svym zpusobem je ale prece dobre a spravne a ucelne, ze nas neni tolik jako zaprdenych bavoraku a ostatnich plechovek:-)
Mirek | 24.09.02. |21:04|
Auto Aida skončila ? V Čechách snad nemůže prodej Saabů normálně fungovat. Někdy se hrozím, co bude, až už nebude jediný normální servis.Nějak jich ubývá a nadšenců taky ....
Pepe | 24.09.02. |11:14|
Muzem pokracovat tady, bude to pohodlnejsi.
No elks were harmed in the making of your forum. Honeypot.cz